Instandhalter Automotive (m/w/d)

Randstad Deutschland; Bremen; Presencial; EUR 33.000 - 41.000; Jornada completa

Ventajas ofrecidas por este puesto de trabajo

Tarifgehalt nach GVP/DGB

Schichtzulagen (Nacht, Wochenende, Fei

Unbefristeter Arbeitsvertrag

Urlaubs- und Weihnachtsgeld

Bis zu 30 Tage Erholungsurlaub

Gründliche Einarbeitung vor Ort

Descripción de la vacante

Randstad Deutschland sucht am Standort Bremen versierte Instandhalter. Du bist verantwortlich für Präventiv- und Störungsinstandhaltung von automatisierten Schweiß- und Fügeverfahren, führst Inspektionen durch und tauschst Verschleißteile fristgerecht aus.

Du arbeitest in einer Schichtstruktur, bringst eine technische Berufsausbildung mit und kennst dich mit modernen Fügetechniken aus. Flexible Einsatzzeiten und gute Deutschkenntnisse runden das Profil ab.

Formación

• Erfahrung in Wartung, Reparatur und Betreuung automatisierter Fertigungsstraßen.
• Gute Kenntnisse moderner Fügetechniken (Schweißen, Klebe- und Nietverfahren).
• Bereitschaft zur Arbeit im Wechselschichtsystem.
• Gute Deutschkenntnisse (mindestens B2) zur Unterweisung und Dokumentation.

Responsabilidades

• Präventive Instandhaltung: Inspektionen an Produktionsanlagen; Verschleißteile wechseln.
• Anlagensteuerung: Überwachung verknüpfter Fertigungslinien mit Fokus auf Fügeverfahren (Schweißen, Stanznieten, Kleben).
• Rüsten & Konfigurieren: Maschinen einrichten und Parameter an Produktionsabläufe anpassen.
• Störung vermeiden: Ursachen bei Abweichungen schnell finden und beheben.
• KVP vorantreiben: Ideen für kontinuierliche Verbesserungen einbringen.

Conocimientos

Instandhaltung

Wartung

Schweißtechnik

Kleben

Educación

Technische Berufsausbildung

Descripción del empleo

High-Tech-Anlagen sind genau dein Ding und du hältst die Bänder am Laufen? Dann sichere dir deinen Platz in den Produktionshallen der automoblen Oberklasse! Für unseren Partner, einen bekannten Premium-Automobilhersteller am Standort Bremen, suchen wir ab sofort versierte Instandhalter. Egal ob du als Wartungstechniker, Instandhaltungstechniker, Industriemechaniker oder Mechatroniker ausgebildet bist – bei uns sorgst du dafür, dass die automatisierten Schweiß- und Fügeanlagen störungsfrei im Takt bleiben.

Das dürfen Sie erwarten

• Spitzen-Gehalt: Bezahlung nach Tarifvertrag (GVP/DGB) inklusive Branchenzuschlägen der Automobilindustrie – dein Stundenlohn liegt bei 23,74 € bis zu 29,85 € brutto.
• Schichtzulagen: Attraktive Extrazahlungen für Nacht-, Sonntags- und Feiertagsarbeit.
• Zukunftssicherheit: Unbefristeter Arbeitsvertrag mit exzellenten Chancen auf Übernahme durch das Kundenunternehmen.
• Sozialleistungen: Urlaubs- und Weihnachtsgeld sowie bis zu 30 Tage Erholungsurlaub pro Jahr.
• Onboarding: Gründliche und strukturierte Einarbeitung direkt vor Ort an den Anlagen in Bremen.
• Alles digital: Urlaubsanträge und Entgeltnachweise ganz bequem per Randstad App auf dem Smartphone verwalten.

Ihre Aufgaben

• Präventive Instandhaltung: Du führst geplante Inspektionen an den Produktionsanlagen durch und wechselst Verschleißkomponenten wie Filter oder Riemen fristgerecht aus.
• Anlagensteuerung: Du überwachst verkettete Fertigungslinien im Rohbau und Presswerk mit Fokus auf Fügeverfahren wie Schweißen, Stanznieten und Kleben.
• Rüsten & Konfigurieren: Du richtest die Fertigungsmaschinen selbstständig ein und passt Steuerungsparameter für neue Produktionsabläufe exakt an.
• Störung entlasten: Bei Maß- oder Oberflächenabweichungen an den Karosseriebauteilen spürst du die Ursache schnell auf und behebst den Fehler direkt im laufenden Betrieb.
• KVP vorantreiben: Du bringst eigene Ideen in den kontinuierlichen Verbesserungsprozess ein, um Anlagenausfälle nachhaltig zu vermeiden.

Unsere Anforderungen

• Die Ausbildung: Erfolgreich abgeschlossene technische Berufsausbildung als Instandhalter, Industriemechaniker, Mechatroniker, Elektroniker oder in einem vergleichbaren Metall- bzw. Elektroberuf.
• Die Erfahrung: Erste oder fundierte Praxis in der Wartung, Reparatur und Betreuung automatisierter Fertigungsstraßen.
• Das Know-how: Solides Verständnis moderner Fügetechniken (z. B. Punkt- und Schutzgasschweißen, Klebe- und Nietverfahren).
• Die Schichtbereitschaft: Volle Bereitschaft zur Arbeit im Wechselschichtsystem.
• Die Sprache: Gute Deutschkenntnisse (mindestens B2-Niveau) zur problemlosen Umsetzung von Sicherheitsunterweisungen und zur lückenlosen Dokumentation.