Berechnungsingenieur Strukturmechanik (m/w/x) Verteidigungsindustrie

SII Group; München; Remote; EUR 70,000 - 90,000; Full time

Benefits offered by this job

30 Tage Urlaub

flexible Arbeitszeiten

Hansefit-Zuschuss

JobTicket

JobRad

Weihnachtsgeld

Urlaubsgeld

bAV Zuschuss

Job summary

Die SII Group sucht am Standort München eine/n Berechnungsingenieur (m/w/x) Strukturmechanik in unbefristeter Festanstellung. Sie arbeiten an der Verteidigungsindustrie, führen strukturmechanische Analysen durch und entwickeln FE-Berechnungsmodelle weiter.

Sie verfügen über ein abgeschlossenes Studium im Maschinenbau oder vergleichbar, bringen Erfahrung in FEM mit HyperMesh/HyperWorks, ANSYS Classic und nCode mit und beherrschen Deutsch und Englisch sicher.

Qualifications

• Abgeschlossenes Studium im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Computational Mechanics oder einer vergleichbaren Fachrichtung.
• Erste Berufserfahrung im Bereich FEM-Berechnung, Strukturauslegung oder numerische Simulation.
• Fundierte Anwenderkenntnisse in HyperWorks/HyperMesh, ANSYS Classic, nCode sowie idealerweise in der FKM-Richtlinie und VDI 2230.
• Sicherer Umgang mit MS Office und Linux.
• Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift.
• Analytisches Denkvermögen, eine strukturierte Arbeitsweise sowie Teamfähigkeit.
• Eigeninitiative, Verantwortungsbewusstsein und Freude an der Zusammenarbeit in interdisziplinären Teams.

Responsibilities

• Durchführung strukturmechanischer Analysen mit Schwerpunkt Festigkeit und Betriebsfestigkeit.
• Erstellung und Weiterentwicklung von FE-Berechnungsmodellen mit HyperMesh sowie weiteren internen Tools.
• Definition und Abstimmung von Randbedingungen, Lastfällen und Simulationsszenarien.
• Durchführung numerischer und analytischer Berechnungen sowie Bewertung der Ergebnisse.
• Analyse von Einzelkomponenten bis hin zu kompletten Fahrzeugsystemen.
• Ermittlung und Bewertung von Strukturbelastungen, Verformungen und Versagensmechanismen.
• Durchführung und Bewertung von Insassensimulationen mithilfe numerischer Crashtest-Dummys.
• Auswertung, Interpretation und Dokumentation von Berechnungsergebnissen.
• Ableitung von Optimierungs- und Verbesserungsvorschlägen für Bauteile und Systeme.
• Präsentation und Diskussion der Ergebnisse – intern sowie gegenüber Kunden.
• Planung, Betreuung und Auswertung von Material-, Komponenten- und Fahrzeugtests.
• Mitarbeit an der Entwicklung neuer Berechnungsmethoden und Materialmodelle.

Skills

FEM-Berechnung

Strukturauslegung

Numerische Simulation

HyperMesh

HyperWorks

ANSYS Classic

nCode

VDI 2230

FKM-Richtlinie

Deutschkenntnisse

Englischkenntnisse

Education

Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Computational Mechanics oder vergleichbare Fachrichtung

Tools

HyperMesh

HyperWorks

ANSYS Classic

nCode

Job description

Entwicklungsdienstleistungen sind seit mehr als 20 Jahren unsere Leidenschaft und Überzeugung. Als zuverlässiger und erfahrener Partner begleiten wir unsere Kunden von der ersten Idee bis zur Realisierung. Sie haben ein neues berufliches Ziel? Besetzen Sie bei unserem Kunden im Bereich Verteidigungsindustrie eine unbefristete Festanstellung als Berechnungsingenieur (m/w/x) Strukturmechanik. Arbeitsort: München (kein Home-Office möglich) Start: Ab sofort oder nach Vereinbarung

Ihre Aufgaben:

• Durchführung strukturmechanischer Analysen mit Schwerpunkt Festigkeit und Betriebsfestigkeit
• Erstellung und Weiterentwicklung von FE-Berechnungsmodellen mit HyperMesh sowie weiteren internen Tools
• Definition und Abstimmung von Randbedingungen, Lastfällen und Simulationsszenarien
• Durchführung numerischer und analytischer Berechnungen sowie Bewertung der Ergebnisse
• Analyse von Einzelkomponenten (z. B. Schrauben, Schweißnähte und Verbindungselemente) bis hin zu kompletten Fahrzeugsystemen
• Ermittlung und Bewertung von Strukturbelastungen, Verformungen und Versagensmechanismen
• Durchführung und Bewertung von Insassensimulationen mithilfe numerischer Crashtest-Dummys
• Auswertung, Interpretation und Dokumentation von Berechnungsergebnissen
• Ableitung von Optimierungs- und Verbesserungsvorschlägen für Bauteile und Systeme
• Präsentation und Diskussion der Ergebnisse – sowohl intern als auch gegenüber Kunden
• Planung, Betreuung und Auswertung von Material-, Komponenten- und Fahrzeugtests
• Mitarbeit an der Entwicklung neuer Berechnungsmethoden und Materialmodelle

Ihr Profil:

• Abgeschlossenes Studium im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Computational Mechanics oder einer vergleichbaren Fachrichtung
• Erste Berufserfahrung im Bereich FEM-Berechnung, Strukturauslegung oder numerische Simulation
• Fundierte Anwenderkenntnisse in HyperWorks/HyperMesh, ANSYS Classic, nCode sowie idealerweise in der FKM-Richtlinie und VDI 2230
• Sicherer Umgang mit MS Office und Linux
• Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
• Analytisches Denkvermögen, eine strukturierte Arbeitsweise sowie Teamfähigkeit
• Eigeninitiative, Verantwortungsbewusstsein und Freude an der Zusammenarbeit in interdisziplinären Teams

Ihre Vorteile:

Sie wollen die Welt von morgen mit uns gemeinsam gestalten? Ein von Agilität, Teamgeist und Motivation geprägtes Arbeitsumfeld sind für Sie ein Great Place To Work®? Dann sind Sie genau richtig bei uns:

• Einstiegsmöglichkeit bei einem Weltmarktführer mit Option auf Übernahme
• Zusätzliche Perspektive, sich innerhalb unseres weltweiten SII-Firmenverbundes zu entwickeln
• Regelmäßige Feedback-Gespräche und Weiterbildungsmöglichkeiten
• 30 Tage Jahresurlaub undflexible Arbeitszeiten
• Zuzahlung Hansefit-Mitgliedschaft oderDBDeutschland-Ticket Jobticket
• JobRad Fahrradleasing
• Weihnachts- und Urlaubsgeld
• 26 Euro Zuschuss bAV oder VWL
• Attraktive Rabatte und Angebote bei zahlreichen Partnerunternehmen

Jetzt bewerben!

Haben wir Sie überzeugt? Dann kommen Sie an Bord! Senden Sie uns Ihre Unterlagen schnell & bequem über unser Bewerbungsformular (aus Datenschutzgründen notwendig). Frau Sandra Domenighini freut sich auf Ihre Bewerbung!

(Zur besseren Lesbarkeit wird im gesamten Text nicht explizit zwischen der weiblichen, männlichen und weiteren Formen differenziert, es sind dennoch stets alle gemeint.)