Bachelorand/Masterand (d/m/w) im Bereich Rotor System Design

Airbus SE; Deutschland; On-site; EUR 12,000 - 21,000; Part time

Benefits offered by this job

Internationales Umfeld

Moderne Technologien

Enger Austausch im Team

Generationen Airbus Community

Job summary

Airbus Helicopters sucht eine/m Bachelor-/Masterand(in) im Bereich Rotor System Design zur Abschlussarbeit in Donauwörth. Du lernst die Arbeit eines Konstrukteurs im Rotor System Design kennen und unterstützt bei der Entwicklung von Schwingungsdämpfungskonzepten für die Hauptgetriebeaufhängung.

Im Sommersemester 2027 startend, beträgt die Arbeitsdauer 3–6 Monate. Die Arbeit findet am Standort Donauwörth statt, eingebettet in ein internationales Team aus Luft- und Raumfahrtingenieuren.

Qualifications

• Eingeschriebener Vollzeitstudent/in im Bereich Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder vergleichbar.

Responsibilities

• Durchführung von Analysen bestehender Konstruktionslösungen zur Schwingungsdämpfung der MGB-Aufhängung.
• Erfassung von Anforderungen relevanter Schnittstellen aus Festigkeit, Lasten, Dynamik und Getriebe.
• Erarbeitung geeigneter Konstruktionslösungen im Einklang mit technischen Anforderungen.
• Bewertung erster Designkonzepte und Detaillierung der vielversprechendsten Lösung.

Skills

CATIA V5

Deutschkenntnisse

Englischkenntnisse

Teamfähigkeit

Selbstständige Arbeitsweise

Education

Vollerzeitstudent/in im Maschinenbau oder Luft- und Raumfahrttechnik

Tools

CATIA V5

Job description

Job Description

Zur Unterstützung sucht Airbus Helicopters einen Bacheloranden/Masteranden (d/m/w) im Bereich Rotor System Design.

Titel

"Konstruktion zur Schwingungsdämpfung der Hauptgetriebeaufhängung"

Du bist auf der Suche nach einer Abschlussarbeit und möchtest die Arbeit eines Konstrukteurs im Bereich Rotor Systeme kennenlernen?

Wir freuen uns, wenn du uns im Rotor System Design als Bachelorand/Masterand (d/m/w) unterstützt!

Standort

Donauwörth

Start

Sommersemester 2027

Dauer

3-6 Monate

Dein Standort

Am Standort Donauwörth am Ufer der Donau nahe Augsburg entwickeln wir Hubschrauber von der ersten Idee bis zum flugfähigen Produkt. Erlebe mit uns, wie sie auf unserem eigenen Testflugplatz abheben und landen.

Deine Vorteile

• Internationales Umfeld mit der Möglichkeit, Kontakte in die ganze Welt zu knüpfen.
• Arbeit mit modernen/abwechslungsreichen Technologien.
• Wir bei Airbus sehen dich als vollwertiges Teammitglied und du stehst im engen Austausch mit den Schnittstellen und bist Teil unserer wöchentlichen Teamrunden.
• Möglichkeit zur Teilnahme an der “Generation Airbus Community” zur Erweiterung des eigenen Netzwerks.
• Umfassende Einarbeitung in die detaillierte Konstruktion von Getriebeaufhängungen.
• Engmaschiges Mentoring durch erfahrene Fachleute aus der Rotor- und Aufhängungskonstruktion.
• Direkte Zusammenarbeit in einem internationalen Team aus Luft- und Raumfahrtingenieuren sowie technischen Experten.
• Die Möglichkeit, Teil der Airbus-Familie zu werden.

Arbeitsbeschreibung

Die Hauptgetriebeaufhängung verbindet das Rotorsystem mit der Flugzeugzelle und überträgt sowohl Flug- als auch Crashlasten. Als starre Verbindung leitet sie jedoch Vibrationen in die Zelle weiter und mindert den Passagierkomfort. Zur Schwingungsdämpfung setzt Airbus Helicopters verschiedene Systeme ein, die vom ETIRD Rotor Design-Team standortübergreifend betreut werden. Für künftige Entwicklungen sollen nun neue, auf aktuellen Erfahrungs- und Betriebsdaten basierende Konstruktionskonzepte erarbeitet werden.

Ziel der Arbeit

Diese Abschlussarbeit soll innovative und effiziente Konstruktionskonzepte für Schwingungsdämpfungsvorrichtungen erarbeiten, wobei der Schwerpunkt auf einer Massenreduktion bei minimalen oder vertretbaren Kostensteigerungen liegt. Die neuen Konzepte werden anhand von Kriterien wie Systemgewicht, Herstellbarkeit, statischer Festigkeit und Ermüdungsfestigkeit, Verformungen im Flug sowie Lasten und dynamischen Eigenschaften bewertet. Die Ergebnisse werden mit bestehenden Lösungen verglichen, wobei Schätzungen der wiederkehrenden Fertigungskosten und des Gewichts als Maßstab dienen. Abschließend soll die Arbeit einen Komponententest zur Validierung der Analyse entwerfen und einen Ausblick auf die luftfahrtrechtliche Zulassungsfähigkeit der ausgewählten Konstruktionslösung geben.

Aufgaben und Verantwortlichkeiten

• Durchführung einer Analyse bestehender Konstruktionslösungen für Schwingungsdämpfungssysteme der MGB-Aufhängung.
• Identifizierung kritischer Konstruktionsaspekte auf der Grundlage von Erfahrungswerten aus früheren Entwicklungen, der Fertigung und dem Betrieb.
• Erfassung von Anforderungen relevanter Schnittstellen aus den Abteilungen Festigkeit (Stress), Lasten, Dynamik und Getriebe.
• Erarbeitung geeigneter Konstruktionslösungen im Einklang mit diesen technischen Anforderungen.
• Bewertung initialer Designkonzepte, Auswahl der vielversprechendsten Lösung und deren detaillierte Ausarbeitung.
• Vergleich des gewählten Konzepts mit bestehenden Entwürfen anhand von Gewichts- und Herstellungskosten-Schätzungen.
• Definition und Konzeption einer Strategie für Komponententests.
• Erstellung eines Ausblicks hinsichtlich der luftfahrtrechtlichen Zulassungsfähigkeit des ausgewählten Entwurfs.

Erforderliche Kenntnisse & Qualifikationen

• Eingeschriebener Vollzeitstudent/in (d/m/w) im Bereich Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder einem vergleichbaren Studiengang.
• Erfahrung im Umgang mit 3D-CAD-Software (bevorzugt CATIA V5).
• Fundiertes Grundverständnis mechanischer Systeme.
• Aufgeschlossene, neugierige Denkweise mit einer proaktiven, lösungsorientierten Herangehensweise.
• Begeisterung für die Arbeit in einem funktionsübergreifenden, internationalen Umfeld.
• Ausgeprägte Teamfähigkeit bei gleichzeitig selbstständiger Arbeitsweise und exzellenten Kommunikationsfähigkeiten.
• Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse.

Konformität / Rechtliches

Diese Position erfordert ein Bewusstsein für potenzielle Compliance-Risiken und ein Engagement, nach Integrität zu handeln, als Grundlage für den Erfolg, den Ruf und das nachhaltige Wachstum des Unternehmens.

Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief. Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to [e-mail].

By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.

Company Details

Company: AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND GmbH

Employment Type: Final-year Thesis

Experience Level: Student

Job Family: Structure Design & Integration

At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.

Airbus pioneers sustainable aerospace for a safe and united world. The Company constantly innovates to provide efficient and technologically-advanced solutions in aerospace, defence, and connected services. In commercial aircraft, Airbus offers modern and fuel-efficient airliners and associated services. Airbus is also a European leader in defence and security and one of the world's leading space businesses. In helicopters, Airbus provides the most efficient civil and military rotorcraft solutions and services worldwide.

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