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H. Klostermann Baugesellschaft mbH bietet eine Ausbildungsstelle zum Tiefbaufacharbeiter mit Anrechnungsmöglichkeit für das 3. Ausbildungsjahr zum Gleisbauer an den Standorten Hamm und Velten.
Die Ausbildung umfasst das Herstellen, Instandhalten und Modernisieren von Gleisanlagen, Vermessen des Untergrunds, Verlegen von Schienen, Einbauen von Schwellen sowie Arbeiten an Strecken und Baustellen. Flexible Schichtarbeit wird erwartet, um wechselnde Arbeitszeiten abzudecken.
(Mit Anrechnungsmöglichkeit zum Gleisbauer (M/W/D) für die Standorte Hamm und Velten)
Wir sind in den Bereichen des Eisenbahn- & Ingenieurbaus, dem Oberbauschweißen und der Eisenbahnlogistik unterwegs, alles aus einer Hand. Von Gleisen über Brücken bis hin zur Modernisierung ganzer Verkehrsstationen. Du hast Lust, in einem traditionellen, sicheren Familienunternehmen tätig zu sein, das mit den modernsten Techniken und Maschinen arbeitet? Dann ist eine Ausbildung bei der H. Klostermann Baugesellschaft mbH genau das Richtige für Dich!
2 Jahre Tiefbaufacharbeiter mit der Anrechnungsmöglichkeit für das 3. Ausbildungsjahr zum Gleisbauer
Die Ausbildung des Tiefbaufacharbeiters/Gleisbauers umfasst vor allem das Herstellen, Instandhalten und Modernisieren von Gleisanlagen. Dazu gehören das Vermessen des Gleisuntergrunds, das Verlegen und Befestigen von Schienen, das Einbauen von Schwellen sowie das Richten, Stopfen und Stabilisieren des Gleisbetts. Außerdem sind Arbeitssicherheit, Baustelleneinrichtung, Materialkunde, das Lesen von Bau- und Lageplänen sowie grundlegende Kenntnisse in Vermessungstechnik zentrale Bestandteile der Ausbildung.
Um an den Berufsabschluss zum Gleisbauer zu gelangen, bieten wir im sogenannten Anrechnungsmodell im ersten Schritt die 2.-jährige Ausbildung zum Tiefbaufacharbeiter an. Nach dem erfolgreichen Abschuss in diesem Beruf geben wir dann die Möglichkeit für die Anrechnung und die Fortsetzung der Ausbildung ins 3. Ausbildungsjahr zum
Gleisbauer.
Die typischen Aufgaben des Tiefbaufacharbeiters/Gleisbauers finden sich bei uns in der gesamten Palette des Eisenbahnbaus, zu dem Planung und Ausführung von Gleisoberbau als klassischer Schotteroberbau oder als Feste Fahrbahn gehören.