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Die Deutsche Bahn in Freudenstadt sucht zum 1. September 2027 Auszubildende als Eisenbahner:in in der Zugverkehrssteuerung. Du wirst in einem Stellwerk für die sichere und pünktliche Steuerung des Zugverkehrs verantwortlich sein. Die Ausbildung dauert 2,5 bis 3 Jahre und beinhaltet die Zusammenarbeit mit einem Team sowie Schulungen in Freiburg.
Erforderlich sind ein anerkannter Schulabschluss sowie Deutschkenntnisse auf B2-Niveau. Die DB bietet zahlreiche Benefits wie Freifahrten und Unterstützung bei der Wohnungssuche.
Wir sind die Deutsche Bahn. Millionen Fahrgäste sind jeden Tag mit uns unterwegs und wir transportieren enorme Gütermengen – deutschlandweit sowie im angrenzenden Europa. Zu oft enttäuschen wir auch. Deshalb arbeiten wir mit Hochdruck an einer besseren Bahn. Fürs brauchen wir Power und dich! Wir sind eine der vielfältigsten Arbeitgeber:innen Deutschlands. Jedes Jahr suchen wir rund 5.000 Auszubildende in 50 verschiedenen Ausbildungsberufen, die gemeinsam mit uns die Bahn Tag für Tag ein Stück besser machen wollen. Steig ein: Wir bieten dir attraktive Benefits, eine feste Ansprechperson sowie ein großartiges Team an deiner Seite. Und nach erfolgreicher Ausbildung hast du beste Übernahmechancen!
Die Zugverkehrssteuerung ist ein unverzichtbarer Teil im Eisenbahnverkehr. Hier sorgst du dafür, dass unsere Fahrgäste sicher und pünktlich an ihr Ziel gelangen.
Zum 1. September 2027 suchen wir dich für die 2,5‑3‑jährige Ausbildung als Eisenbahner:in in der Zugverkehrssteuerung (w/m/d) für die DB InfraGO AG am Standort Freudenstadt, Hausach, Rottweil oder Villingen‑Schwenningen. Die Berufsschule (Richard‑Fehrenbach‑Gewerbeschule) befindet sich in Freiburg im Breisgau in unmittelbarer Nähe zum Hauptbahnhof. Das Trainingszentrum befindet sich ebenfalls in Freiburg im Breisgau; du besuchst aber auch vereinzelt Seminare in ganz Deutschland. Für die Zeit in der Berufsschule und im Trainingszentrum wird dir eine Unterkunft zur Verfügung gestellt.
Mit der Ausbildung wirst du Koordinator:in unserer Züge. Dazu sitzt du nicht im Zug, sondern in einer Steuerungszentrale (genannt: \"Stellwerk\"). Davon haben wir unzählige in ganz Deutschland. Über Bildschirme oder Tafeln kannst du die Züge in deinem Gebiet beobachten und über Knöpfe, Tasten sowie Hebel kannst du auch die Fahrt der Züge beeinflussen. Denn per Knopfdruck kannst du Signale (Ampeln für die Züge) auf grün oder rot stellen und auch Weichen umstellen, damit die Züge das Gleis wechseln können. Noch viele weitere Aufgaben machen dich zum wichtigsten Teammitglied für die Lokführer:in. Ihr seid ständig in Kontakt und tauscht euch z. B. über Änderungen während der Fahrt aus.
Mit deinem kleinen Team arbeitest du im Schwarzwald auf einem Stellwerk nah am Geschehen. Hier siehst du die Züge an dir vorbeifahren. Die Steuerung der Züge erfolgt meist über Hebel, Druckknöpfe, Drehschalter oder elektronisch/digital per Mausklick am Bildschirm. So behältst du stets den Überblick und sorgst dafür, dass die Züge sicher und pünktlich ihr Ziel erreichen.
Für diese Ausbildung erwartet dich im Rahmen des Auswahlprozesses eine Eignungsuntersuchung. Auf unserer Karriereseite erfährst du alles über die Hintergründe, den Ablauf und die ideale Vorbereitung.
Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.
Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.