GERENTE TRANSPORTE

Bendini Logística; São Paulo; Hybrid; BRL 180,000 - 240,000; Full time

Job summary

Bendini Logística busca um Gerente de Transporte para supervisionar as operações nas unidades de São Paulo e Santos, assegurando SLA, produtividade e conformidade regulatória. O papel atua em integração com a matriz e dará suporte à área Comercial na contratação de clientes.

Requer experiência de pelo menos 5 anos em transporte rodoviário, com foco em gestão de filiais, programação, gestão de terceiros e controle de custos. Disponibilidade para viagens é necessária.

Qualifications

• Superior completo em Logística, Administração ou áreas afins.
• Mínimo de 5 anos em operação de transporte rodoviário de cargas, com 3 em gestão de filial.
• Experiência comprovada em programação, gestão de terceiros e agregados e controle de custo operacional.
• Domínio de TMS, CT-e, gerenciamento de risco, seguros de transporte (RCTR-C e RCF-DC) e regulação ANTT.
• Disponibilidade para viagens.

Responsibilities

• Garantir SLA de coleta e entrega com nível superior a 90%, com planos de ação para desvios.
• Conduzir a programação diária de SP e Santos, integrada à matriz.
• Gerenciar terceiros e agregados conforme políticas da empresa.
• Controlar custos de terceiros, estadia e diária dos timeings operacionais.
• Conduzir reuniões de resultados mensais da filial em serviço, custo e margem.
• Auxiliar na entrada de novos clientes, declarando capacidade e alinhando operação.

Skills

Gestão de operações

Programação

Gestão de terceiros

Controle de custos

TMS

Análise de SLA

Risco e seguros

Education

Superior completo

Tools

CT-e

ANTT regulatória

RCTR-C / RCF-DC

Job description

Gerente de Transporte será responsável pela operação das unidades de São Paulo e Santos, garantindo nível de serviço, produtividade e conformidade regulatória, com atuação integrada à matriz e suporte à área Comercial.

Responsabilidades:

• Nível de serviço: garante SLA de coleta e entrega acima de 90%, medido pelo sistema, com plano de ação para todo desvio.
• Programação: conduz a programação diária de São Paulo e Santos, integrada com a matriz, com zero carga fora do sistema.
• Terceiros e agregados: contrata, homologa e gerencia parceiros conforme PO-06-039 e PO-06-040, com migração progressiva de terceiro para agregado.
• Custo e produtividade: controla custo de terceiros, estadia e diária.
• Tempo em cliente: ataca coleta demorada e estadia, incluindo carreta parqueada nos clientes onde fizer sentido.
• Santos: agendamento de coleta em terminais, gestão do contêiner vazio, janela de devolução e comunicação com o cliente (IT-06-086 a IT-06-088).
• Risco e conformidade: cumpre gerenciamento de risco, averbação de seguro, documentação de terceiros e regulação ANTT (PO-06-001 e PO-06-022).
• Ocorrências: resolve avaria, atraso e sinistro na origem, registra no sistema e trata a causa para não se repetir.
• Equipe: monta, treina e avalia a equipe da unidade, com PDI e feedback registrado.
• Relacionamento operacional: reunião periódica com os clientes da carteira no padrão IT-06-123, com indicadores de serviço na mesa.
• Implantação: apoia o Comercial na entrada de novos clientes, declarando capacidade e alinhando a operação antes da primeira carga.
• Volume: identifica oportunidades de volume na carteira e entrega ao Comercial com contato, rota e potencial.
• Limite do cargo: não negocia preço nem cria condição comercial; isso segue a Política Comercial (PO-03-003) e o Lucas Figueiredo, dono comercial da unidade.
• Resultado operacional: conduz a reunião mensal de resultado da filial na parte de serviço, custo e margem operacional.
• Sistema: opera 100% no TMS; planilha paralela e combinado por WhatsApp não são processo.
• Comunicação: leva temas no padrão Situação, Causa, Impacto, Recomendação e o que precisa da liderança.

Requisitos:

• Superior completo
• Mínimo de 5 anos em operação de transporte rodoviário de cargas, sendo 3 em gestão de operação de filial ou base.
• Experiência comprovada em programação, gestão de terceiros e agregados e controle de custo operacional.
• Domínio de TMS, CT-e, gerenciamento de risco, seguros de transporte (RCTR-C e RCF-DC) e regulação ANTT.
• Disponibilidade para viagens