Railway Embedded Linux & Critical Systems Engineer

Médiane Système limited; Henegouwen; On-site; EUR 65,000 - 90,000; Full time

Benefits offered by this job

Congés supplémentaires

Package mobilité

Assurance DKV

Assurance groupe

Chèques-repas

Éco-chèques

Opportunités de formation

Job summary

Médiane Benelux recherche un Ingénieur Embedded Linux & Systèmes Critiques pour contribuer au développement de solutions d'automatisation ferroviaire. Vous concevrez et développerez des logiciels embarqués, participerez à l'intégration et au test, et travaillerez en collaboration avec les équipes système et validation.

Maîtrise du C, GNU/Linux et Python exigée; l'expérience dans le secteur ferroviaire est un atout.

Qualifications

• Expérience solide en développement logiciel embarqué.
• Maîtrise du langage C et de GNU/Linux.
• Connaissance de Python pour scripting et tests.
• Expérience avec Git et gestion de configuration.
• Connaissance des systèmes safety-critical est un plus.

Responsibilities

• Concevoir et développer des composants logiciels embarqués pour des systèmes ferroviaires.
• Contribuer aux fonctionnalités d'Automatic Train Operation (ATO / GoA2).
• Intégrer des logiciels dans un environnement GNU/Linux embarqué.
• Participer à l'intégration, au débogage et à la résolution d'anomalies.
• Collaborer avec les équipes système, software et validation.
• Garantir la qualité, la fiabilité et la maintenabilité des solutions développées.

Skills

Embedded software development

C

GNU/Linux

Python

Git

Configuration management

Safety-critical

Railway domain

Rail automation

Problem solving

Teamwork

Job description

Médiane Benelux recherche un Ingénieur Embedded Linux & Systèmes Critiques pour contribuer au développement de solutions d'automatisation ferroviaire. Vous concevrez et développerez des logiciels embarqués, participerez à l'intégration et au test, et travaillerez en collaboration avec les équipes système et validation.

Maîtrise du C, GNU/Linux et Python exigée; l'expérience dans le secteur ferroviaire est un atout.