JEFE DE MANTENIMIENTO MECANICO

spusa

Neuquén

Presencial

ARS 1.000.000 - 1.800.000

Jornada completa

14 días+
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Descripción de la vacante

spusa busca un/a Jefe/a de Mantenimiento con visión estratégica para gestionar una flota de transporte pesado (grúas, camiones y carretones) tanto en campo como en planta. La persona debe planificar intervenciones programadas y responder con criterio ante imprevistos, manteniendo la organización y la seguridad.

Se valorará experiencia de 5 años en roles similares, formación en Ingeniería o Técnico Superior, y disponibilidad para guardias y atención de imprevistos en entorno de servicios

Formación

  • Experiencia mínima de 5 años en puestos similares liderando flotas de transporte pesado en servicios petroleros y/o transportes.
  • Formación en Ingeniería Mecánica o Industrial, o Técnico Superior en Mantenimiento, con equivalencia comprobable.
  • Disponibilidad para guardias y atención de imprevistos.

Responsabilidades

  • Gestionar el mantenimiento de una flota de transporte pesado (grúas, camiones y carretones).
  • Planificar intervenciones programadas y responder con criterio ante imprevistos, en campo y planta.

Conocimientos

Liderazgo
Organización
Prevención/proactividad
Gestión de imprevistos
Visión analítica

Educación

Ingeniería Mecánica
Ingeniería Industrial
Técnico Superior en Mantenimiento

Descripción del empleo

Buscamos un/a Jefe/a de Mantenimiento con visión estratégica del área, que gestione el mantenimiento de una flota de transporte pesado (grúas, camiones y carretones) de forma organizada, preventiva y proactiva. El mantenimiento no es solo de planta fija: los trabajos se desarrollan en campo, con equipos distribuidos, por lo que la persona debe poder planificar intervenciones programadas y, al mismo tiempo, responder con criterio ante imprevistos y guardias.

  • Experiencia mínima de 5 años en posiciones similares, liderando equipos de mantenimiento de flotas de transporte pesado (grúas, camiones, carretones) o equipos afines en empresas de servicios petroleros y/o transportes.
  • Formación en Ingeniería Mecánica, Industrial, o Técnico Superior en Mantenimiento (deseable, no excluyente). Se aceptan también conocimientos técnicos y experiencia equivalente adquirida en la práctica, sin título formal, siempre que estén comprobados.
  • Disponibilidad para guardias y atención de imprevistos.
Competencias buscadas
  • Liderazgo y coordinación de equipos de trabajo.
  • Organización y planificación para mantenimiento distribuido en campo y en planta fija.
  • Enfoque preventivo y proactivo, no solo correctivo.
  • Capacidad de respuesta ágil ante imprevistos, sin perder de vista la planificación.
  • Visión analítica e integral del área de mantenimiento.
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