Målebåtoperatør med teknisk kompetanse

hi; Bergen; Hybrid; NOK 357,000 - 580,000; Full time

Job summary

Havforskningsinstituttet søker en dekksarbeider og målebåtoperatør med teknisk kompetanse til forskningsfartøyet Hydrograf i Bergen.

Stillingen innebærer å delta som mannskap og båtfører i arbeidsbåt, utføre teknisk vedlikehold og bistå med dekks- og maskinarbeid. Krever sikkerhetsklarering Konfidensielt, STCW A-VI/6 og relevante fagbrev.

Qualifications

• Fagbrev skipsmotormekaniker/matros eller tilsvarende teknisk fagbrev.
• Ferdighetssertifikat skipsmotormekaniker eller matros.
• Ferdighetssertifikat for sjøfolk med særlige sikringsplikter – ref: STCW A-VI/6.
• Sikkerhetsklarering på nivå Konfidensielt må søkes og innvilges før ansettelse.
• Erfaring med kran og vinsjekjøring.
• Erfaring som båtfører.
• G11 og G20 kurs for løfteutstyr.

Responsibilities

• Mønstres som matros eller skipsmotormekaniker etter kvalifikasjoner.
• Deltar som mannskap og båtfører i arbeidsbåt under sjømålingsoperasjoner.
• Utfører teknisk vedlikehold og service i arbeidsbåten.
• Bistår med generelt dekks- og maskinarbeid ved behov.
• Følger sikkerhets- og kvalitetsrutiner etter ISM-koden.

Skills

Kran og vinsje

Båtfører erfaring

Education

Fagbrev skipsmotormekaniker/matros

STCW A-VI/6 sertifikat

G11/G20 kurs for løfteutstyr

Sikkerhetsklarering Konfidensielt

Job description

Fleksibel dekksarbeider - og målebåtoperatør med teknisk interesse søkes om bord på forskningsfartøyet Hydrograf.

Vi har nå ledig fast stilling som målebåtoperatør m/teknisk kompetanse til fartøyet Hydrograf. I denne stillingen deltar du som mannskap og båtfører i arbeidsbåt under sjømålingsoperasjoner. Du vil også utføre teknisk vedlikehold/service i arbeidsbåten, så god teknisk innsikt er ønskelig. I tillegg så må en bistå med generelt dekksarbeid og maskinarbeid ved behov om bord i Hydrograf.

Du vil med disse arbeidsoppgavene mønstres enten som matros eller skipsmotormekaniker, alt etter dine kvalifikasjoner.

Rederiavdelingen ved Havforskningsinstituttet har ansvar for bemanning og drift av åtte havforskningsfartøy som opererer i både nære og fjerne farvann. Fartøyene har mange forskjellige oppgaver, som miljøundersøkelser, bunnkartlegging, innsamling av fiskeprøver, bestandsovervåking, telling av hval osv. Det er mye utstyr og redskaper i bruk om bord, som håndteres av den maritime besetningen.

Rederiavdelingen har et integrert sikkerhets- og kvalitetsstyringssystem, og er sertifisert av DNV iht. ISM koden, ISO 9001 og ISO 14001.

• For stillingen kreves det sikkerhetsklarering på nivå Konfidensielt, så den vi ansetter må søke og få innvilget sikkerhetsklarering før ansettelsesavtale blir signert.


• Ferdighetssertifikat skipsmotormekaniker eller matros


• Fagbrev skipsmotormekaniker/matros eller annet relevant teknisk fagbrev


• Ferdighetssertifikat for sjøfolk med særlige sikringsplikter – ref: STCW A-VI/6.


• Erfaring med kran og vinsjekjøring


• Erfaring som båtfører


• G11 og G20 kurs ang. løfteutstyr.

Vi på Havforskningsinstituttet er overbeviste om at personlighet spiller en rolle i hvordan man jobber, kommuniserer og trives på arbeidsplassen. Til denne stillingen ser vi for oss deg som evner å jobbe i tett samarbeid med andre. Det vil si at du kommuniserer på en hyggelig og åpen måte med alle om bord. Du må også være glad i å yte service og prøve så langt det lar seg gjøre å ta de utfordringer som måtte dukke opp.

Arbeidet kan til tider også være fysisk krevende med tunge løft, mye oppreist arbeid, mye bevegelse og travle dager i dårlig vær.

Referanser er noe vi legger stor vekt på. Vi vil kontakte minimum to referanser og det vil være en fordel at de har jobbet sammen med deg innenfor de siste fem årene.

Havforskningsinstituttet mener at inkludering og mangfold er en styrke. Derfor oppfordrer vi alle kvalifiserte kandidater til å søke jobb hos oss, uavhengig av alder, kjønn, funksjonsevne, nasjonalitet eller etnisk bakgrunn. Havforskningsinstituttet er en IA-bedrift, og vi ønsker å legge forholdene til rette for søkere med redusert funksjonsevne.

Utfordrende og spennende arbeidsoppgaver i et kreativt arbeidsmiljø, på et nasjonalt institutt med mye internasjonal kontakt, gode pensjonsordninger og velferdstilbud.

Arbeidstid er 12 timer per dag, 84 timer per uke i 1:1-turnus. Varighet for turnusperiodene er i utgangspunktet fire uker.

Fra bruttolønnen trekkes 2 % til Statens pensjonskasse.

Havforskningsinstituttet er et av de største marine forskningsinstituttene i Europa, med vel 1000 ansatte, en rekke forskningsfasiliteter og laboratorier av høy internasjonal standard. Hovedaktivitetene våre er forskning, rådgivning og overvåkning. Havforskningsinstituttet eier og drifter åtte forskningsfartøy. Hovedkontoret vårt ligger i Bergen. Vi har også avdeling i Tromsø, og forskningsstasjoner i Matre, Austevoll og Flødevigen.

Havforskningsinstituttet skal være en ledende kunnskapsleverandør for å sikre en bærekraftig forvaltning av ressursene i de marine økosystemene, både nasjonalt og internasjonalt, og for hele kjeden fra hav til mat, inkludert det marine miljøet, fiskeernæring og trygg og sunn sjømat.