Data Engineer: Gjør tog smartere med data

Johan Fredrik Ravn; Oslo; Hybrid; NOK 900,000 - 1,200,000; Full time

Benefits offered by this job

Pensjons- og forsikringsordninger

Personalbillett på tog

WiT – Women in Tech nettverk

Jernbanens bank og forsikring (JBF)

Job summary

Bane NOR ønsker å styrke sitt datahåndteringsteam i Oslo med en Data Engineer som designar og bygger datapipelines og dataprodukter. Du vil arbeide tett med utviklere og andre IT-miljøer i Bane NOR for å skape innsikt fra store datasett.

Du bidrar hands-on med Python/PySpark, implementering av CI/CD og infrastruktur som kode, og du deltar i migreringer og PoC-løp for ny teknologi. Stillingen gir muligheter for hybrid arbeid og faglig utvikling.

Qualifications

• Høyere utdanning innenfor informatikk eller lignende fagområder.
• Erfaring med datahåndtering og bygging av datapipelines.
• Erfaring med event-drevet arkitektur og Kafka.
• Erfaring med Databricks.
• Erfaring med integrasjon av sensorer og bruk av disse i en dataplattform.
• Erfaring med programmering i Python og PySpark.

Responsibilities

• Designe systemer og bygge dataflyter som gir bedre innsikt og effektivisering.
• Jobbe hands-on med programmering, CI/CD og infrastruktur som kode (IaC).
• Delta i PoC-løp for nye løsninger og sette dem i produksjon.
• Bidra i migreringsaktiviteter fra eldre løsninger til moderne plattform/arkitektur.
• Bygging og forvaltning av dataprodukter.

Skills

Datapipelines

Kafka

Databricks

Sensorintegrasjon

Python

PySpark

Education

Høyere utdanning innen informatikk eller lignende

Job description

Bane NOR ønsker å styrke sitt datahåndteringsteam i Oslo med en Data Engineer som designar og bygger datapipelines og dataprodukter. Du vil arbeide tett med utviklere og andre IT-miljøer i Bane NOR for å skape innsikt fra store datasett.

Du bidrar hands-on med Python/PySpark, implementering av CI/CD og infrastruktur som kode, og du deltar i migreringer og PoC-løp for ny teknologi. Stillingen gir muligheter for hybrid arbeid og faglig utvikling.