Verkeerskundig consultant iVRI CIV

Ipmadviseurs; Utrecht; Hybrid; EUR 72,000 - 90,000; Full time

Job summary

Rijkswaterstaat zoekt een Verkeerskundig Adviseur iVRI om bij te dragen aan het iVRI-projectteam in Utrecht, Delft en regio. De rol vereist aantoonbare ervaring met het opstellen van regeldoelen, testen en beoordelen van verkeersregelapplicaties.

Je geeft advies, deelt kennis met Adviseurs Verkeersmanagement en werkt nauw samen met leveranciers en belanghebbenden om de overgang naar de nieuwe iVRI-situatie te realiseren. Contract voor 12 maanden met mogelijkheden tot verlenging.

Qualifications

• Minimaal 5 jaar ervaring met opstellen van regeldoelen en toetsen van verkeersregelapplicaties (VAT/FAT/SAT).
• Kennis van intelligente verkeersregelinstallaties (iVRI) en ontwikkelingen op de markt.
• Ervaring in (complexe) overheidsorganisaties.
• Kennisoverdracht en opleiden van verkeerskundig adviseurs.

Responsibilities

• Opstellen van regeldoelen verkeersregelapplicaties en toezien op juiste UDAP-prioriteitsregels.
• Testen en acceptatie van regelapplicaties en evalueren op verkeerskundige doelen.
• Organiseren en uitvoeren van observaties en aanpassingen na inbedrijfstelling.
• Documenteren van de werking en afstemming met leveranciers.

Skills

Verkeerskunde

iVRI kennis

Regeltechniek

Tools

VAT/FAT/SAT testing

OTTO programma

CCOL

Job description

Het gaat om een Verkeerskundig Adviseur voor het project Intelligente VerkeersRegelInstallaties(iVRI). Het iVRI project is een organisatorisch en technisch complex project met een veiligheid-kritische component.

De opdracht bevat op hoofdlijnen de volgende werkzaamheden.

• Opstellen van regeldoelen verkeersregelapplicaties: Zorgdragen dat nieuwe C-ITS en CCOLfall-back applicaties de juiste verkeerskundige doelstellingen en UDAP prioriteitsregelskrijgen.
• Testen en beoordelen verkeersregelapplicaties: Zorgdragen voor het testen en hetbeoordelen van de nieuweverkeersregelapplicaties op basis van de gesteldeverkeerskundige doelen, waaronder: Controleren ontruimingstijden m.b.v. programma OTTO;
• Beoordelen functionele specificaties en ontwerpen van nieuwe regelapplicaties;
• Testen en acceptatie regelapplicaties;
• Aanwezig bij VAT (verkeerskundige afname);
• Organiseren en uitvoeren observatie verkeerskundige werking en werking iVRI usecases (na inbedrijfstelling);
• Wijzigingen/ instellen parameters n.a.v. observatie verkeerskundige werking;
• Controleren opgeleverde documentatie (functionele specificatie en applicatie) opcompleetheid / correctheid.

3. Leer en ontwikkeldoelstelling: Zorgdragen dat AVM’ers in regionale verkeerscentrales aan het einde van het project in staat zijn om zelfstandig deze werkzaamheden uit te voeren door de opgedane kennis en resultaten te delen en de werkzaamheden als genoemd onder1 en 2 gezamenlijk uit te voeren met de AVM’ers die met de betreffende (i)VRI’s werken.

4. De Verkeerskundig adviseur iVRI geeft advies en maakt onderdeel uit van het iVRIprojectteam en schakelt met diverse belanghebbenden waaronder de betrokkenmarktpartijen en landelijke en regionale organisatieonderdelen die samen besloten hebbenvoor de functionele en technische realisatie van het iVRI project. Daarbij houdt hij/zijzoveel mogelijk rekening met de (veranderende) omgeving en wensen van deopdrachtgever, en geeft advies op kaders, richtlijnen en verkeerskundige resultaten van deiVRI toepassing.

5. De coördinerend / specialistisch adviseur iVRI legt verantwoording af aan de projectleideriVRI realisatie.

6. Hij/zij ondersteunt en motiveert het iVRI proces implementatie team, geeft advies,begeleidt, en controleert het werk van derden.

7. Van de coördinerend / specialistisch adviseur wordt verwacht dat hij/zij prima kanschakelen met de iVRI belanghebbenden tussen de bestaande situatie VRI en hetoverbrengen en overschakelen naar de nieuwe iVRI situatie en de toegepaste use case.

Hij/zij vervult daarmee een brugfunctie en draagt zorg voor kennisoverdracht aan deAdviseurs verkeersmanagement (AVM’ers).

De werkzaamheden zullen voor het grootste deel in Utrecht, Delft en in de Regio plaatsvinden..

Doel van de opdracht

• Realisatie van de vastgestelde regeldoelen verkeersregelapplicaties;
• Testen en beoordelen verkeersregelapplicaties;
• Kennisoverdracht naar Adviseurs Verkeersmanagement (AVM’ers) in de regio’s waar deiVRI’s worden ingevoerd.

Over de klant:

Rijkswaterstaat

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.

Wat we verwachten

• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar aan ervaring met het opstellen van regeldoelen, het toetsen van verkeersregelapplicaties middels VAT/FAT en SAT, het inregelen van verkeersregelapplicaties, het rapporteren over de werking en afstemming met de leveranciers van de verkeersregelapplicaties
• Kandidaat heeft minimaal 5 jaar kennis van intelligente verkeersregelinstallaties (iVRI’s) en de ontwikkelingen in de markt.
• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar aan relevante ervaring in (complexe) overheidsorganisaties.
• Kandidaat beschikt aantoonbaar over ervaring met kennisoverdracht en het opleiden van verkeerskundig adviseurs.

Wat wij bieden

• Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde verkeersregeltechnische werkervaring en vaardigheden, waarbij aantoonbaar een objectieve beoordeling door de kandidaat kan worden geborgd (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk verificatiegesprek).
• Mate waarin kandidaat beschikt over de genoemde werkervaring en vaardigheden ten behoeve van de kennisoverdracht en het opleiden van verkeerskundig adviseurs.
• Mate waarin de kandidaat de opdracht begrijpt, beschikt over ervaring binnen een (complexe) overheidsorganisatie en ervaring heeft met intelligente verkeersregelinstallatie (iVRI) ontwikkelingen.
• Verkeersregeltechnische kennis
• Accuraat
• Inhoudelijke zaken overbrengenaan iVRI stakeholders

Arbeidsvoorwaarden

Contractsvorm
Bepaalde tijd

Contractsduur
12 maanden

Vakantieuren
180 uur

Optie tot verlenging
Ja