R&D Engineer High-Speed Aerodynamics

Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum; Marknesse; Sur place; EUR 65 000 - 95 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Opleidingsbudget

Mentor

Interne coaches

Academische samenwerking

Résumé du poste

Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum zoekt een experimenteel hogesnelheids-aerodynamicus. Je combineert experimentele aanpak met semi-analytische modellen en past meet-, dataverwerkings- en analysetechnieken toe.

Je coördineert aerodynamische en aeroakoestische meetcampagnes in samenwerking met DNW-windtunnels en zet deze onderzoekslijn vanaf nul op, met on-the-job begeleiding en opleidingsmogelijkheden.

Qualifications

• Master in Lucht- en Ruimtevaart of gelijkwaardig.
• Sterke theoretische kennis in stromingsleer en golfverschijnselen.
• Minimaal 4 jaar ervaring met hogesnelheidsaerodynamica.
• Kennis van Matlab, Python, Fortran, C++ of LabVIEW.
• Goede communicatie in Nederlands en Engels.

Responsabilités

• Experimentle hogesnelheidsaerodynamica-onderzoek doen voor industrie, defensie en EU-samenwerking.
• Ontwikkelen en toepassen van meet-, data-verwerking- en analysemethoden.
• Coördineren en leiden van aerodynamische en aeroakoestische meetcampagnes.
• Marktkansen signaleren en vertalen naar commerciële aanbiedingen en onderzoeksvoorstellen.
• Projecten zelfstandig van begin tot eind sturen met on-the-job begeleiding.

Connaissances

Nederlands

Engels

Formation

Master Lucht- en Ruimtevaart

Outils

MATLAB

Python

Fortran

C++

LabVIEW

Description du poste

Wat ga je doen?

Binnen ons team werk je als experimenteel hogesnelheids-aerodynamicus aan projecten voor de industrie, defensie en in Europees samenwerkingsverband. Je combineert hierbij een experimentele aanpak met semi-analytische modellen. Je ontwikkelt en past meet-, dataverwerkings- en analysetechnieken toe. Daarnaast coördineer en leid je aerodynamische en aero-akoestische meetcampagnes in samenwerking met de DNW-windtunnels. Omdat dit vakgebied binnen ons team nog volop in de pioniersfase zit, krijg jij – samen met en gesteund door de expertise van je collega’s – de unieke kans om deze onderzoekslijn en de bijbehorende experimentele methodieken vanaf de grond toe op poten te zetten.

Naast het technische werk signaleer je kansen in de markt en vertaal je deze naar commerciële aanbiedingen en onderzoeksvoorstellen. Omdat je projecten van begin tot eind zelfstandig stuurt, biedt dit je de vrijheid om technisch inhoudelijk richting te geven. Wij ondersteunen je hierbij met on-the-job begeleiding en uitgebreide opleidings- en trainingsmogelijkheden.

Wat breng je mee?

· Een afgeronde universitaire master opleiding Lucht- en Ruimtevaart of vergelijkbare opleiding, met een stevig theoretisch fundament in stromingsleer en golfverschijnselen.

· Minimaal 4 jaar werkervaring op het gebied van Hogesnelheidsaerodynamica.

· Je bent vaardig in het programmeren van softwaretools zoals Matlab, Python, Fortran, C++ of LabVIEW.

· Een pioniersmentaliteit en een ondernemende instelling: je krijgt er energie van om een nieuw vakgebied vorm te geven en je deelt proactief je visie om dit samen met het team tot een succes te maken.

· Een resultaat- en klantgerichte houding, waarbij je helder communiceert in het Nederlands en Engels.

Wat bieden wij jou?

Werken bij NLR, betekent werken in een nationale en internationale hightech omgeving. Samenwerken en betrokkenheid staan bij ons hoog in vaandel. Door jou vrijheid en eigen verantwoordelijkheid te geven, ben jij het best in staat om tot baanbrekende innovaties te komen. Wil jij jezelf vakinhoudelijk én op persoonlijk vlak ontwikkelen? Ook dat kan bij NLR als lerende organisatie, met daarnaast een opleidingsbudget, een mentor, interne coaches en goede contacten met mbo’s, hbo’s en universiteiten.

Naast dit alles bieden wij jou:

• De kans om bij te dragen aan complexe en maatschappelijk relevante vraagstukken;
• Voldoende vakantie- en ATV-dagen (in totaal 45 bij fulltime dienstverband) voor een goede werk-privébalans;
• Een eindejaarsuitkering van 8%;
• Een tegemoetkoming in jouw zorgkosten;
• Extra betaald ouderschapsverlof;
• De mogelijkheid om jezelf te ontwikkelen met opleidingen en cursussen die passen bij jouw ambities.

Jouw nieuwe werkomgeving

Je versterkt het Aeroacoustics-team, dat samen met de teams Vertical flight en Drone Technology de afdeling Vertical Flight and Aeroacoustics (AVVA) vormt. Het Aeroacoustics-team en het Drone Technology-team zijn gevestigd in NLR-Marknesse, midden in de Noordoostpolder, terwijl het Rotorcraft-team in Amsterdam is gevestigd. In totaal werken er meer dan 35 gedreven professionals binnen de afdeling AVVA.

Binnen ons team heerst een cultuur van openheid en transparantie. Iedereen deelt hier zijn mening en draagt direct bij aan ons succes. Onderzoek en innovatie is wat ons drijft. Met een proactieve en flexibele aanpak werken we nauw samen met onze stakeholders om grensverleggende ideeën te realiseren.

LET OP: deze functie heeft als standplaats Marknesse maar de testomgeving is op locatie Amsterdam. Je kunt het beste rekening houden met een gemiddelde van 3 dagen per week in Marknesse werken en 2 dagen in Amsterdam. Thuis werken is een optie als het werk dit toe laat.

Wat betekent werken bij NLR?

Koninklijke NLR is al ruim 100 jaar een kennisorganisatie met de wil en ambitie om te vernieuwen. Vanuit die drijfveer maken wij de wereld van lucht- en ruimtevaart veiliger, duurzamer, efficiënter en effectiever en staan wij voor baanbrekende innovaties.

Bij ons werken meer dan 1000 gedreven professionals, van vliegtuigbouwkundigen tot psychologen en van wiskundigen tot applicatiedeskundigen. NLR staat voor een inclusieve en diverse organisatie waar iedereen zich welkom, veilig, gewaardeerd en gerespecteerd voelt.

Een positieve uitkomst van een veiligheidsonderzoek (VGB) is een voorwaarde voor indiensttreding. Meer informatie daarover lees je op de website van de MIVD.

Voor deze functie zijn een integriteitstest en het verkrijgen van een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) voorwaarden voor indiensttreding. Meer informatie over de VOG lees je op de website van Justis.