Quick Engine Change Inspecteur

KLM Royal Dutch Airlines; Schiphol; On-site; EUR 40.000 - 60.000; Full time

Job summary

KLM Royal Dutch Airlines zoekt een Quick Engine Change Inspecteur voor de motoren inspectie binnen de afdeling Maintenance, Repair & Overhaul. Je zult motoronderdelen beoordelen, samen met een team van 20 collega's, en werken met digitale tools om de veiligheid te waarborgen. Geniet van een competitief salaris, tal van voordelen, en mogelijkheden voor persoonlijke ontwikkeling.

Benefits

Ploegendiensttoeslag tot 30%

25 vakantiedagen en 5 extra vrije dagen

Fikse korting op vliegtickets

Duurzaam vervoersbeleid, gratis OV

2% vrij te besteden ontwikkelbudget

Eindejaarsuitkering van 8,33%

8% vakantiegeld

Winstdelingsregeling tot 20%

Qualifications

• Ervaring in techniek is een plus.
• Goede beheersing van (technisch) Engels.
• Klaar om in ploegendienst te werken.

Responsibilities

• Inspectie van motoronderdelen voor veiligheid.
• Bepalen van reparaties en upgrades.
• Samenwerken in ploegendienst binnen het team.

Skills

Oog voor details

Werken met meetgereedschap

Vastberadenheid om te leren

Teamwerk

Education

MBO-technisch diploma

Job description

Stap aan boord van je nieuwe baan: Quick Engine Change Inspecteur bij KLM Engine Services! In de motorenshop inspecteer je samen met je collega’s de motoren: welke onderdelen zijn in orde, en wat moeten we eigenlijk upgraden, repareren of afschrijven? Secuur werk, want een motor moet op en top veilig zijn.

Het betreft Disposition QEC gericht op Stage-0,1, die inspectie uitvoert aan de Quick Engine Change (QEC) delen en Power Plant Build Up (PPBU) en motor ophangpunt. Dispositie QEC heeft tot doel de verantwoordelijkheid van de Release to Service en tevens de benodigde repair(s) te bepalen van de complete QEC & PPBU van motor/ module/ assy en motor ophangpunten voor Stage-2. QEC ondersteunt aan stage-3 en de lijndienst (AOG). Werkt mee in het proces, in ploegendienst.

Je komt terecht bij Engineering & Maintenance (E&M), waar we vliegtuigen onderhouden en repareren. Je gaat werken op de afdeling Maintenance, Repair & Overhaul (MRO), in een team van zo’n twintig collega’s. Jullie werken in ploegendiensten, waarvan één week dagdienst en één week avonddienst. We gebruiken op onze afdeling steeds meer digitale tools, die ons helpen slimmer en sneller te werken. Neemhieralvast een kijkje op de afdeling Engine Services.

Misschien heb je een MBO-technisch diploma op zak, en kun je aardig sleutelen. Maar belangrijker: jij wilt weten hoe dingen in elkaar zitten, of het nou een motoronderdeel of een nieuwe meetmachine is. Als er maar iets te leren valt. Je zit boordevol ideeën en van jouw aanstekelijke energie worden anderen enthousiast. Gelukkig maar, want jij doet niets liever dan samen met je collega’s onze techniek naar het volgende level tillen. Verder: • kun je werken met meetgereedschap – of kun je niet wachten het te leren kennen; • Heb je oog voor details; • weet je dat je van goede feedback alleen maar leert; • staat veiligheid bij jou altijd voorop; • begrijp je (technisch) Engels zeer goed. Let op: heb je geen mbo-opleiding (niveau 3) afgerond, maar wél ervaring in de techniek? Reageer dan alsnog op deze vacature!

Toeslag oplopend tot 30% in het geval van ploegendienst

7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait

Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent)

Wat bieden wij

• Een brutosalaris tussen €3.133,89 en €4.141,22 bruto per maand;
• Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
• Ploegendiensttoeslag oplopend tot 30%;
• Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
• Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
• Een regeling voor winstdeling, tot 20%;
• 25 vakantiedagen en 5 extra vrije dagen;
• 7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait;
• Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
• Een duurzaam vervoersbeleid, met o.a. 100% gratis reizen naar het werk met het Openbaar Vervoer (binnen Nederland);
• 2% vrij te besteden ontwikkelbudget.

Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden.

Bij elk vliegtuig denk ik: daar zitten mijn componenten in.

Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de ‘final boarding call’ op 27-06-2025! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit een gesprek, een meeloopdag en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.Wist je dat volgens onderzoek vrouwen minder graag solliciteren dan mannen, als ze niet aan alle functie-eisen voldoen? Zonde. Want ‘de perfecte kandidaat’ is wat ons betreft een fabeltje. Dus heb jij de drive om op enkele aspecten in deze rol nog te groeien? We kijken uit naar je sollicitatie.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie.Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.

Solliciteer nu

Denk jij dat wij een match zijn?
Begin hier jouw reis met ons.

Heb je vragen naar aanleiding van deze vacature, neem dan contact op met onze recruiter Roos of wervingsmanager Kylian ! Deze baan heeft het volgende ID-nummer: 19568