Projectleider intelligente verkeerslichten

Provincie Utrecht; Utrecht; Hybrid; EUR 58,000 - 71,000; Part time

Benefits offered by this job

Tijdelijke arbeidsovereenkomst 24–28 u

Salaris tot €6.369,30 bruto per maand

Individueel Keuze Budget 22,37%

Budget duurzame inzetbaarheid €6.000/5

ABP pensioenregeling

18 vakantiedagen (tot 25,5 extra)

Job summary

Provincie Utrecht zoekt een verkeerskundige projectleider om de ombouw van traditionele VRI’s naar intelligente VRI’s te begeleiden en afronden van lopende projecten in MUVM.

Je werkt met wegbeheerders en leveranciers en draagt bij aan realisatie van slimme kruisingen en multimodaal verkeer in Midden-Nederland.

Qualifications

• Afgeronde HBO-opleiding in verkeerskunde of vergelijkbaar.
• Minimaal vier jaar aantoonbare ervaring met (i)VRI-projecten en beleidsadvisering.
• Ervaring met projecten voor specifieke doelgroepen en publiek-private samenwerking.

Responsibilities

• Het adviseren en ondersteunen van wegbeheerders bij IVRI-beheer en onderhoud.
• Het initiëren en leiden van (i)VRI-projecten en inzet van toepassingen voor doelgroepen.
• Evaluatiestudies initiëren en coördineren.
• Strategisch beleidsadviseren en kennisdeling van operatie tot bestuur.
• Vertegenwoordigen van de regio in overleggen zoals LVMB.

Skills

Projectleiderschap

Planmatig werken

Analytisch denken

Resultaatgericht

Omgevingsbewust

Communicatief vaardig

Education

HBO-verkeerskunde

Tools

VRI-systemen

Verkeersmanagementsystemen

Job description

• Contracttype: Bepaalde tijd
• Locatie: Huis voor de provincie (Utrecht)

Als projectleider zorg je dat alle onderdelen van de iVRI-keten goed samenwerken en dat beheer en onderhoud zijn geregeld. Je werkt samen met wegbeheerders en leveranciers aan de ombouw van traditionele VRI’s naar intelligente VRI’s.

In het programma Multimodaal verkeersmanagement Midden-Nederland (MUVM)werken de provincie Utrecht, de gemeenten Utrecht en AmersfoortenRijkswaterstaatsamen aan een goede bereikbaarheid en leefbaarheid van onze regioenaan innovatieve maatregelen om de bereikbaarheid te verbeteren.Dit doen de wegbeheerders gezamenlijk ombijvoorbeeldde verkeersafwikkelingvoor diverse modaliteitenop zowel kruispunt- als trajectniveauteverbeteren. Met behulp van verkeerslichten hebbenwegbeheerdersde mogelijkheid om de verkeersstromen te beïnvloeden.In het MUVM-programma is hiervoorproject Slimme Kruisingenontwikkeld.

Momenteel wordenin Midden-Nederland diverseprojectenen toepassingen met doelgroepen metreedsbestaandeintelligente verkeerslichten (iVRI’s)uitgevoerd.Als projectleider draag jij zorgvoor afronding vanlopende projecten in het plan van aanpak Slimme Kruisingen III in 2026, en geef je samen met het team uitvoering aan nieuwe projecten in hetplan van aanpak Slimme Kruisingen IV in 2027.

Het plan van aanpak beschrijft diverse doelstellingen waar je samen met je collega's in het team Verkeersregelinstallaties (VRI) uitvoering aan geeft: een werkende keten, geborgd beheer en onderhoud, gerichte realisatie van iVRI’s, stimulering van gebruik door doelgroepen, implementatie van multimodaal regelen, monitoring op basis van nieuwe datastromen en kennisuitwisseling en leren.

Alsprojectmanagerzorg jij voor een werkende keten, borgt het beheer en onderhoud en zorgjijvoorhet procesmet andere wegbeheerders en leveranciersom traditioneleverkeersregelinstallaties (VRI’s)om te bouwentot IntelligenteVRI’s. IntelligenteVRI’s(iVRI’s) kunnen communiceren met apps en met voertuigen.

Een andere belangrijketaak ishetprojectmatigrealiseren vande verschillendepilots en toepassingenm.b.t. vrachtverkeer, openbaar vervoer, weginspecteursen fiets worden gerealiseerd in een publiek private samenwerking.Dit noemen we het stimuleren gebruik door doelgroepen.Het doel is om de doorstroming en leefbaarheidvan de regio Midden-Nederlandte verbeteren.Als projectleider ben je eerste aanspreekpunt om samen met het projectteam de samenwerking met private partijen vorm te geven om zodemeerwaarde van deiVRIte realiseren.

Je bent verantwoordelijk voor de volgende werkzaamheden:

• Het adviseren en ondersteunen van wegbeheerders bij voorbereiding, realisatie en beheer en onderhoud vanIVRI’s.
• Het initiëren, inkopen en leiden van projecten en structurele inzet vaniVRItoepassingenvoorverschillenden doelgroep.
• Het initiëren, inkopen en coördineren van evaluatiestudies van de werking vande toepassingenen deiVRI’s.
• Strategische beleidsadvisering en kennisdeling van operatie tot bestuur.
• Hetvertegenwoordigen van de regio Midden-Nederland inlandelijkeoverleggen en werkgroepenzoals het Landelijk Verkeersmanagement Beraad (LVMB).

Wat bieden wij?

Werken bij de provincie Utrecht betekent dat je een waardevolle bijdrage levert aan het oplossen van maatschappelijke opgaven. Deze opgaven vragen het bijeenbrengen van veel verschillende disciplines en belangen – vooral buiten, maar ook binnen de organisatie. Als medewerker vorm jij de verbindende schakel. We halen kennis op, delen onze deskundigheid en behalen met elkaar successen. Samen komen we verder.

We investeren in de ontwikkeling van onze medewerkers. Je krijgt volop de gelegenheid voor eigen initiatief en ruimte om te groeien. Wij vinden een gezonde balans tussen werk en privé belangrijk. Iedereen krijgt de kans om flexibel en naar eigen vermogen te werken.

Bij de provincie Utrecht werken we hybride. Hoe dit eruit ziet geven we samen vorm.

De organisatie is in ontwikkeling. We maken een professionaliseringsslag en gaan steeds meer opgavegericht werken. Als jij het leuk vindt om het voortouw te nemen en verder mee wilt bouwen aan onze organisatie, garanderen wij jou een boeiende tijd.

Naast uitdagend werk en leuke collega’s bieden we jou:

• Een tijdelijke arbeidsovereenkomst van één jaar voor 24 tot 28 uur per week met optie tot verlenging.
• Een salaris tot € 6.369,30 bruto per maand op basis van een fulltime dienstverband van 36 uur per week (schaalniveau 11).
• Een Individueel Keuze Budget van 22,37% boven op je maandelijkse salaris dat je onder andere kan inzetten voor extra vrije tijd, studie of meer salaris.
• Een persoonlijk budget voor duurzame inzetbaarheid van€ 6.000,- per 5 jaar. Ook kun je gebruik maken van ons interne trainingsaanbod van de UtrechtAcademie.
• Een goede pensioenregeling bij het ABP.
• Als je bij ons fulltime werkt, heb je een werkweek van 36 uur en heb je recht op 18 vakantiedagen. Je mag ook meer uur werken, je bouwt dan extra compensatieverlof op. Zo kan je bij een fulltime dienstverband tot wel 25,5 extra vakantiedagen opbouwen! Kijk voor meer informatie over uren en verlof op onze arbeidsvoorwaardenpagina .

Wie zoeken wij?

Wij zoeken een verkeerskundige die graag samenwerkt en zelfstandig werkt. Je schakelt makkelijk met medewerkers en management. Je pakt problemen proactief aan en deelt oplossingen met je team.

Je werkt planmatig, analytisch en resultaatgericht. Je bent besluitvaardig en omgevingsbewust. Ook bij uiteenlopende belangen houd je het doel voor ogen. Met jouw innovatieve blik en sterke projectleiderschap breng je plannen tot uitvoering.

Je hebt ervaring in het verkeerskundig vakgebied: je bent bekend met verkeersregeltechniek en verkeersmanagementsystemen.

Daarnaast vragen wij:

• Afgeronde hbo-opleiding.
• Minimaal vier jaar aantoonbare werkervaring met (i)VRI-projecten en beleidsadvisering binnen de publieke of private sector.
• Ervaring in projecten met (i)VRI-toepassingen voor specifieke doelgroepen.

Wie zijn wij?

Utrecht is een provincie om trots op te zijn. Gevarieerd, bruisend en met een rijke historie. Met veel verschillende levensstijlen, culturen en persoonlijke voorkeuren. Onze regio is een topregio met een innovatieve kenniseconomie.

Het is onze opgave om de aantrekkelijkheid van onze provincie te vergroten en groei zo te faciliteren dat de kwaliteit van onze ruimte behouden blijft. Samen met inwoners, bedrijven, organisaties en andere overheden werken het provinciebestuur en medewerkers met enthousiasme en daadkracht aan een gezonde en duurzame leefomgeving. Wij willen dat iedereen in de provincie Utrecht fantastisch woont, werkt en leeft. Daarom zorgen wij voor een goede balans tussen groen en groei.

Het domein Mobiliteit (MOB) werkt aan een bereikbaarheidsnetwerk dat mensen en goederen snel op hun bestemming brengt, en met smart mobility bijdraagt aan duurzame welvaart, veiligheid en welzijn. Een goede bereikbaarheid per fiets, openbaar vervoer en auto in een gezonde omgeving maakt Utrecht tot een aantrekkelijkere vestigingsplaats, versterkt de economie en bevordert een duurzame leefomgeving. Binnen Mobiliteit spelen urgente vraagstukken zoals een schaalsprong voor het openbaar vervoer en het fietsgebruik, knooppuntontwikkeling, de aanleg van doorfietsroutes, verduurzaming van ons logistieke en bereikbaarheidssysteem (waaronder elektrificatie van het openbaar vervoer), maar ook aanleg en onderhoud van wegen, bruggen en tunnels.

Je gaat werken in het team Netwerkontwikkeling en Benutten (NOB). Het team kent ongeveer 30 medewerkers en bestaat uit beleidsmedewerkers, specialisten en beleidsondersteuners die werken binnen het uitvoeringsprogramma ‘Infrastructuur en benutten’ om de hoofdambities van goede, duurzame, gezonde en veilige bereikbaarheid te realiseren.

Ben je geïnteresseerd? Wacht niet tot de sluitingsdatum met solliciteren. Als we enthousiast zijn gaan we graag eerder in gesprek!

We vinden het belangrijk dat iedereen de kans krijgt om naar vermogen te werken. In het kader van de participatiewet nodigen we daarom juist ook kandidaten met een registratie in het doelgroepenregister van harte uit om naar deze functie te solliciteren.

Wij vragen van iedere nieuwe medewerker een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG). Integriteit komt terug in het sollicitatiegesprek.

Contactinformatie

Voor meer informatie over deze functie kun je contact opnemen met Rienk Nicolai teamleider Netwerkontwikkeling en Benutten ,telefoon: [phone].

Voor meer informatie over de procedure kun je contact opnemen met Lieke Visser, adviseur werving en selectie, telefoon: [phone]ofwel via [e-mail].

Automatisch passende vacatures ontvangen?

Schrijf je in voor onze job alert en wij houden je op de hoogte per email.