Junior R&D Engineer Computational Mechanics (m/v/x)

NLR - Netherlands Aerospace Centre; Marknesse; Sur place; EUR 65 000 - 90 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Eindejaarsuitkering 8%

Zorgkostenvergoeding

Ouderschapsverlof aanvullend

Opleidingen en cursussen

45 vakantiedagen bij fulltime

Résumé du poste

Het team Computational Mechanics van NLR zoekt een R&D Engineer die werkt aan innovatieve structurele ontwerpen in de lucht- en ruimtevaart. Je voert analyses uit van metalen, composiet en hybride constructies en ontwikkelt geavanceerde rekenmodellen voor duurzame, lichte en kostenefficiënte concepten.

Je draagt bij aan proces-simulaties en ondersteunt proefmatig testen in internationale samenwerkingen. Je werkt in een multidisciplinair team, gebruikt CAD/FEM-tools en werkt nauw samen met

Qualifications

• Master niveau met specialisatie Computational Mechanics in lucht- en ruimtevaart of werktuigbouwkunde.
• Ervaring met Finite Element Modelling en CAD-software.
• Goede communicatieve vaardigheden in Nederlands en Engels.

Responsabilités

• Onderzoek doen naar structurele ontwerpen en optimalisaties van metalen, composiet en hybride constructies.
• Ontwikkelen van ontwerpmethoden en rekenmodellen voor lichtgewicht en economisch haalbare concepten.
• Ondersteunen van simulaties en testen binnen klantprojecten nationaal en internationaal.

Connaissances

FEM modelling

CAD software

Analytisch vermogen

Teamwerk

Formation

Master in Lucht- en Ruimtevaart of Werktuigbouwkunde, computational mechanics

Outils

CAD software

FEM software

Description du poste

Functieomschrijving

Ben je een gedreven ingenieur (WO) die mee wil werken aan innovatief onderzoek in de wereld van lucht- en ruimtevaart? Wil je daarvoor gebruik maken state-of-the-art ontwerp, simulatie en optimalisatie methoden? Lees dan verder!

Wat ga je doen?

Als R&D Engineer ga je het Computational Mechanics team binnen de afdeling versterken. Je doet onderzoek naar nieuwe structurele ontwerpen via analyses en optimalisaties van metaal (3D-geprint), composiet en hybride constructies. Hierbij maak je gebruik van bestaande CAD en FEM software. Je ontwikkelt ontwerpmethodologieën of geavanceerde rekenmodellen voor duurzame lichtgewicht én economisch haalbare concepten voor toepassing in de lucht- en ruimtevaart. Dit kan gaan om detail berekeningen voor componenten tot globale structurele modellen van vliegtuigen. Verder werk je mee aan de ontwikkeling van nieuwe proces simulaties van nieuwe innovatieve fabricage concepten en ondersteun je experimentele testen met simulaties. Dit doe je binnen projecten die we uitvoeren voor klanten in Nederland en het buitenland. Daarvoor werk je nauw samen met je collega’s en onze fabricage- en testafdelingen. Je werkt in teamverband aan projecten en het werk biedt volop mogelijkheden voor je verdere inhoudelijke en persoonlijke ontwikkeling.

Wat breng je mee?

• Academische opleiding afgerond op Master niveau in de Lucht- en Ruimtevaart of Werktuigbouwkunde met specialisatie Computational Mechanics;
• Ervaring met Finite Element Modelling en CAD software;
• Oog voor nieuwe ontwikkelingen binnen het vakgebied én daarbuiten;
• Teamgeest, resultaatgerichtheid, initiatief en zelfstandigheid;
• Een deskundige en open houding richting klanten en collega’s;
• Uitstekende communicatieve vaardigheden in het Nederlands en Engels.

Wat bieden wij jou?

Werken bij NLR, betekent werken in een nationale en internationale hightech omgeving. Samenwerken en betrokkenheid staan bij ons hoog in vaandel. Door jou vrijheid en eigen verantwoordelijkheid te geven, ben jij het best in staat om tot baanbrekende innovaties te komen. Wil jij jezelf vakinhoudelijk én op persoonlijk vlak ontwikkelen? Ook dat kan bij NLR als lerende organisatie, met daarnaast een opleidingsbudget, een mentor, interne coaches en goede contacten met mbo’s, hbo’s en universiteiten.

Naast Dit Alles Bieden Wij Jou

• De kans om bij te dragen aan complexe en maatschappelijk relevante vraagstukken;
• Voldoende vakantie- en ATV-dagen (in totaal 45 bij fulltime dienstverband) voor een goede werk-privébalans;
• Een eindejaarsuitkering van 8%;
• Een tegemoetkoming in jouw zorgkosten;
• Extra betaald ouderschapsverlof;
• De mogelijkheid om jezelf te ontwikkelen met opleidingen en cursussen die passen bij jouw ambities.

Jouw nieuwe werkomgeving

De afdeling Metal Additive Manufacturing & Computational Mechanics (25 medewerkers) richt zich op het ontwikkelen van kennis, vaardigheden en processen (ontwerp, analyse en fabricage- en reparatietechnologie) op het gebied van metaal additive manufacturing en op het accuraat kunnen voorspellen, optimaliseren en simuleren van het gedrag van (multi)materialen en multifunctionele constructies tijdens het ontwerp- en maakproces (via virtual manufacturing) en het testen (via virtual testen). Daarnaast doen we experimenteel materiaal- en schadeonderzoek. We werken nauw samen binnen de afdeling en met experts van andere afdelingen binnen NLR. Zo voeren wij ook simulaties uit van fabricage processen en ontwikkelen wij digitale representaties van fabricagetechnieken (digital twins). Onze projectteams zijn multidisciplinair samengesteld en werken in (inter-)nationale samenwerkingsverbanden.

Wat betekent werken bij NLR?

Koninklijke NLR is al ruim 100 jaar een kennisorganisatie met de wil en ambitie om te vernieuwen. Vanuit die drijfveer maken wij de wereld van lucht- en ruimtevaart veiliger, duurzamer, efficiënter en effectiever en staan wij voor baanbrekende innovaties.

Bij ons werken meer dan 1000 gedreven professionals, van vliegtuigbouwkundigen tot psychologen en van wiskundigen tot applicatiedeskundigen. NLR staat voor een inclusieve en diverse organisatie waar iedereen zich welkom, veilig, gewaardeerd en gerespecteerd voelt.

Een positieve uitkomst van een veiligheidsonderzoek (VGB) is een voorwaarde voor indiensttreding. Meer informatie daarover lees je op de website van de MIVD.

Voor deze functie zijn een integriteitstest en het verkrijgen van een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) voorwaarden voor indiensttreding. Meer informatie over de VOG lees je op de website van Justis.