Assistent Technisch Manager A20 Nieuwerkerk a/d IJssel-Gouda

Ipmadviseurs; Netherlands; Remote; EUR 90,000 - 120,000; Full time

Job summary

Rijkswaterstaat zoekt een Assistent Technisch Manager voor het project A20 Nieuwerkerk a/d IJssel–Gouda. Je werkt in een technisch team en bewaakt de opgave, voortgang en risicobeheersing onder leiding van de Technisch Manager.

Je vertegenwoordigt de opdrachtgever vanuit de technische context, coördineert met opdrachtnemers en adviseurs, en waarborgt integrale ontwerpkwaliteit volgens IPM. Vereisten zijn HBO-techniek, 8 jaar ervaring en VOL-VCA.

Qualifications

• minimaal 8 jaar aantoonbare werkervaring in een soortgelijke rol (assistent Technisch Manager, projectleider).
• minimaal HBO opleiding in technische richting t.a.v. weginfrastructuur.
• ervaring met interne en externe stakeholders en opdrachtnemers waaronder ingenieursbureaus.
• minimaal 5 jaar ervaring met technisch integraal ontwerp en IPM-model.
• VOL-VCA-certificaat (Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden) verplicht.

Responsibilities

• Verantwoordelijk voor de technische uitvraag en opgave van het project A20 Nieuwerkerk a/d IJssel-Gouda.
• Zorg voor technische kwaliteit en integrale afstemming met omgevings- en contractadviseurs.
• Toezicht op kaders ontwerp, effecten en techniek en onderbouwing van keuzes.
• Samenwerking met stakeholders en adviseurs en afstemming met de opdrachtgever.

Skills

Aantoonbare leidinggevende ervaring

Stakeholder communicatie

Education

HBO opleiding richting weginfrastructuur

Tools

Sharepoint/Connect

GRIP/Relatics

Job description

Assistent Technisch Manager A20 Nieuwerkerk a/d IJssel-Gouda

Omschrijving

Opdrachtomschrijving

De A20 is van groot belang voor de bereikbaarheid van de Rotterdamse regio en als verbinding tussen Utrecht en Rotterdam. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW), de provincie Zuid-Holland en de gemeenten Gouda, Waddinxveen, Zuidplas en het Hoogheemraadschap Schieland en de Krimpenerwaard stellen vast dat de A20 tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en Gouda een belangrijke verbinding vormt in het verkeerssysteem in de regio’s Midden-Holland en Rotterdam en dat de doorstroming en verkeersveiligheid onder grote druk staat. Het deel van de A20 tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en Gouda is een bottleneck voor het verkeer. Dit wegge deelte is het enige deel van de A20 dat uit 2×2 rijstroken bestaat. In beide richtingen staan regelmatig files en er gebeuren veel verkeersongevallen. Door de toekomstige groei van het verkeersaanbod worden de problemen voor de doorstroming en de verkeersveiligheid groter. Rijkswaterstaat en bestuurlijke partners in de regio nemen maatregelen om de doorstroming en verkeersveiligheid te verbeteren op de A20 en de A12 tussen Nieuwerkerk aan den IJssel en Gouda. Op dit moment wordt onderzocht met welke maatregelen de doorstroming en verkeers veiligheid verbeterd kunnen worden.

Inhoud en doel van de opdracht

In het project wordt gewerkt volgens het Integraal Projectmanagementmodel (het IPM-model) van Rijkswaterstaat. Daarin voert de Technisch Manager samen met de projectmanager, contractmanager, omgevingsmanager, manager planproducten en manager projectbeheersing het integrale management van het project. In je operationele rol als assistent Technisch Manager maak je onderdeel uit van het technische team onder leiding van de Technisch Manager. Het technisch team zal in samenwerking met een te contracteren ingenieursbureau invulling en richting aan de technische opgave van het project A20NKG. Je vertegenwoordigt hierbij Rijkswaterstaat vanuit de integrale technische context op operationeel en/of tactisch niveau. In je rol ben je samen met de Technisch Manager verantwoordelijk voor de technische uitvraag en opgave van het project A20 Nieuwerkerk a/d IJssel-Gouda. Je vertegenwoordigt hierbij Rijkswaterstaat vanuit de technische context op operationeel en/of tactisch niveau. Je zet de adviseurs techniek, opdrachtnemers en middelen efficiënt in, volgt nauwgezet de voortgang en bent scherp op technische- en veiligheidsrisico’s en afwijkingen. Je zorgt er binnen het technisch team voor dat de technisch inhoudelijke kwaliteit en integraliteit is geborgd onder andere door erop toe te zien dat de kaders op het gebied van ontwerp, effecten of techniek in het project worden toegepast en dat technische keuzes goed onderbouwd en herleidbaar zijn. Je werkt hierbij ook integraal samen met omgevings- en contractadviseurs. Tenslotte geef je vanuit techniek invulling en draag je bij aan een goede afstemming met belanghebbenden en stakeholders.

Over de klant:

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar sufficient groen is, en sufficient en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.

Wat we verwachten

• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 8 jaar aantoonbare werkervaring in een soortgelijke rol (assistent Technisch Manager, projectleider)
• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een afgeronde HBO opleiding in een technische richting t.a.v. weginfrastructuur
• Kandidaat beschikt aantoonbaar over werkervaring met het werken met (interne en externe) stakeholders en opdrachtnemers waaronder tenminste ingenieursbureaus en de beheerorganisatie.
• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring met het managen van een technisch integraal ontwerp en met het werken binnen een project dat is georganiseerd volgens het Integraal Project Management (IPM) model
• Kandidaat beschikt over een geldig VCA-certificaat ‘Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCU’ (VOL-VCA). Toelichting: Bij het niet benoemen van VCA gegevens in het CV van de kandidaat en hierdoor de verificatie in he Centraal Diploma Register (CDR, https://cdr.ssvv.nl/nl-NL/)) niet kan plaatsvinden, zal de aanbieding terzijde worden gelegd.

Wat wij bieden

• Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met systemen Sharepoint/Connect en GRIP/Relatics.
• Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het adviseren op basis van de CROW 96a in projecten waarbij RWS opdrachtgevende partij is/was.
• Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het werken met areaalgegevens/ -data in grote infrastructurele projecten binnen de Rijksoverheid.
• Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met de contractvoorbereidingsfase van projecten waarbij RWS opdrachtgevende partij is/was.
• Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het uitvoeren van SCB bij opdrachtnemers
• Klantgerichtheid, samenwerking, overtuigingskracht, oog voor verschillende belangen,oordeelsvorming, plannen / organiseren, resultaatgericht.
• Gezien de samenstelling van het technisch team heeft het hebben van de competentiesnetwerkvaardigheid en verbindend leiderschap een grote meerwaarde voor het project.
• Netwerkvaardigheid: Ontwikkelen en bestendigen van relaties, allianties en coalities binnenen buiten de eigen organisatie en deze benutten voor het verkrijgen van informatie, steunen medewerking.
• Verbindend leiderschap: Het geven van richting en sturing aan een groep, onder meer doorhet stellen van doelen. Het tot stand brengen en handhaven van doeltreffendesamenwerkingsverbanden.

Arbeidsvoorwaarden

Contractsvorm
Bepaalde tijd

Contractsduur
12 maanden

Vakantieuren
180 uur

Optie tot verlenging
Ja