PORT ENGINEER TECHNICIAN TUG AND BARGE

Pengiklan Anonim; Jakarta Utara; Vor Ort; IDR 180.000.000 - 360.000.000; Vollzeit

Zusammenfassung

Pengiklan Anonim membutuhkan Ahli Perbaikan & Maintenance Mesin Kapal untuk 11 unit kapal (tugboat & tongkang) di Jakarta Utara. Kandidat harus memahami sistem propulsi, gearbox, steering, dan permesinan, dengan sertifikasi STCW/ANT III diutamakan.

Tugas meliputi rencana maintenance, docking, pengadaan suku cadang, serta kontrol biaya operasional. Peran ini menuntut kemampuan analIsis teknis, koordinasi dengan galangan kapal, KKM, dan supplier, serta bimbingan teknis kepada kru kapal.

Qualifikationen

• Pendidikan minimal D3/S1 Teknik Perkapalan atau Teknik Mesin ATT II/III/IV.
• Ahli dalam perbaikan & maintenance mesin kapal.
• Memahami sistem propulsi, gearbox, steering, dan permesinan kapal tongkang/tugboat.
• Sertifikasi STCW atau ANT/ATT III diutamakan.
• Mampu membuat jadwal maintenance & dry docking untuk 11 kapal.
• Koordinasi dengan galangan kapal, supplier, dan KKM.
• Analisis laporan teknis & biaya perawatan.

Aufgaben

• Maintenance & perbaikan kapal: pastikan 11 set kapal dalam kondisi operasional.
• Trigging troubleshooting, repair, dan overhaul mesin (Cummins 4BT, Yanmar 6AYM, dll.).
• Supervisi preventive & corrective maintenance (engine, hydraulics, propulsion).
• Memimpin docking & major repair dengan galangan kapal.
• Merencanakan pengadaan spare parts untuk mesin & pendukung.
• Mengontrol biaya perawatan kapal & meminimalkan downtime.
• Membuat laporan penggunaan spare parts & analisis biaya.

Kenntnisse

Propulsion systems understanding

Maintenance planning

Troubleshooting

Electrical systems

Crew guidance

Ausbildung

D3/S1 Marine Engineering

Tools

Cummins 4BT

Yanmar 6AYM

Jobbeschreibung

Pendidikan minimal D3/S1 Teknik Perkapalan, Teknik Mesin ATT II/III/IV (Marine Engineering), atau bidang terkait.

Ahli dalam perbaikan & maintenance mesin kapal, khususnya:

Memahami sistem propulsi, gearbox, steering system, dan permesinan kapal tongkang/tugboat.

Memiliki sertifikasi STCW (Standards of Training, Certification, and Watchkeeping) atau ANT/ATT III (lebih disukai).

Expert troubleshooting mesin & sistem kelistrikan kapal.

Mampu membuat jadwal maintenance & dry docking untuk 11 set kapal.

Koordinasi dengan galangan kapal, supplier, dan KKM.

Kemampuan analisis laporan teknis & biaya perawatan.

Maintenance & Perbaikan Kapal:

Memastikan semua 11 set kapal (tugboat & tongkang) dalam kondisi operasional optimal.

Melakukan troubleshooting, repair, dan overhaul mesin (Cummins 4BT, Yanmar 6AYM, dll.).

Mengawasi preventive & corrective maintenance (engine, hydraulics, propulsion system).

Memimpin docking & major repair (koordinasi dengan galangan kapal).

Merencanakan pengadaan spare parts untuk mesin dan sistem pendukung.

Mengontrol biaya perawatan kapal dan meminimalkan downtime.

Membuat laporan penggunaan spare parts & analisis biaya.

Dukungan Teknis untuk Crew Kapal:

Memberikan bimbingan teknis kepada Chief Engineer & KKM / Masinis di kapal.

Koordinasi dengan Stakeholder:

Bekerja sama dengan agen kapal, klasifikasi kapal (BKI), dan supplier.

Memantau kepatuhan regulasi (ISM Code, MARPOL, SOLAS).

Minimisasi breakdown kapal

Penyelesaian overhaul mesin tepat waktu

Efisiensi biaya maintenance

Kepatuhan sertifikasi mesin & klasifikasi kapal.