Wind Tunnel Test Lead — Drive Aerodynamics Campaigns

Prestwick Aerosystems; Blagnac; Sur place; EUR 70 000 - 95 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Salaire attractif et participation

Plan d’épargne salariale

Formation et développement

Résumé du poste

Airbus Operations SAS recrute un Responsable d'Essais en Soufflerie pour rejoindre le département Flight Physics / Aerodynamics à Toulouse. Vous piloterez les campagnes d’essais et consoliderez les données expérimentales avec les outils numériques, afin d’améliorer la modélisation aérodynamique des aéronefs.

Le poste exige des déplacements européens (environ 15–20%) et une expertise en soufflerie et en analyse des données, avec une forte responsabilité dans la rédaction des rapports et le suivi

Qualifications

• Diplôme d'ingénieur en aéronautique ou expérience équivalente dans l’aérodynamique.
• Maîtrise des techniques de mesure en soufflerie et de l’analyse de données.
• Connaissance globale des outils et méthodes de gestion de projet.

Responsabilités

• Initier et cadrer les projets d'essais en soufflerie en synthétisant les exigences des clients internes et externes.
• Rédiger les spécifications des maquettes et élaborer le programme de test avec les équipes de conception.
• Planifier, chiffrer et piloter le projet en coordonnant l'équipe pluridisciplinaire et les fournisseurs.
• Diriger les campagnes d'essais sur site ou en extérieur et valider l'ensemble des données d'essais produites.
• Rédiger le rapport de test final et animer les revues de fin d'essai pour capturer les retours d'expérience.

Connaissances

Techniques de mesure en soufflerie

Analyse de données

Gestion de projet

Intégration CFD/essais en vol

Anglais négociation

Formation

Diplôme d'ingénieur en aéronautique

Outils

CFD

Description du poste

Airbus Operations SAS recrute un Responsable d'Essais en Soufflerie pour rejoindre le département Flight Physics / Aerodynamics à Toulouse. Vous piloterez les campagnes d’essais et consoliderez les données expérimentales avec les outils numériques, afin d’améliorer la modélisation aérodynamique des aéronefs.

Le poste exige des déplacements européens (environ 15–20%) et une expertise en soufflerie et en analyse des données, avec une forte responsabilité dans la rédaction des rapports et le suivi