Technicien(ne) Maintenance Infrastructures Ferroviaires – Orly

KEOLIS limited; Orly; Sur place; EUR 26 000 - 32 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Salaire à partir de 29k€

Prime d'objectif

Astreintes régulières (+200 € brut/se)

Évolution de l'ancienneté

Horaires postés 37h RTT

Résumé du poste

Keolis Grand Paris Seine Orly recherche un Technicien Maintenance Infrastructures Ferroviaires H/F basé à Orly. Vous assurerez la maintenance préventive et corrective des installations du tramway et gérerez les systèmes de supervision, avec port des EPI, et déploiement d’actions correctives.

Le poste nécessite un BAC+2, au moins 2 ans d'expérience, et des compétences électriques BT/HT. Permis B requis; C serait un plus. Travail en horaires postés et astreintes selon roulement.

Qualifications

• Titulaire d'un BAC +2 et au moins 2 ans d'expérience, idéalement dans le milieu ferroviaire.
• Compétences électriques BT–HT.
• Permis B requis (C serait un plus).
• Autonomie et capacité à travailler en équipe.

Responsabilités

• Assurer la maintenance préventive et corrective des installations du tramway.
• Maintenir les systèmes de supervision et de gestion technique.
• Réaliser les essais et rédiger les rapports d'intervention.
• Suivre les défaillances et déployer des actions correctives.
• Conduire les interventions et respecter les règles HSE et GMAO.
• Participer à l'amélioration des programmes de maintenance et à l'appropriation des installations.

Connaissances

Autonomie

Réactivité

Aisance relationnelle

Adaptabilité

Formation

BAC+2

Outils

Équipements électriques BT/HT

Description du poste

Keolis Grand Paris Seine Orly recherche un Technicien Maintenance Infrastructures Ferroviaires H/F basé à Orly. Vous assurerez la maintenance préventive et corrective des installations du tramway et gérerez les systèmes de supervision, avec port des EPI, et déploiement d’actions correctives.

Le poste nécessite un BAC+2, au moins 2 ans d'expérience, et des compétences électriques BT/HT. Permis B requis; C serait un plus. Travail en horaires postés et astreintes selon roulement.