Technicien Méthodes et Amélioration Continue (H/F)

ALSTOM Gruppe; Saint-Ouen-sur-Seine; Sur place; EUR 38 000 - 66 000; Plein temps

Résumé du poste

ALSTOM Groupe à Saint-Ouen-sur-Seine recherche un Technicien Méthodes et Amélioration Continue pour structurer et déployer les méthodes de signalisation sur des projets ferroviaires.

Vous élaborez et mettez à jour les référentiels chantier, coordonnez les contrôles et pilotez les actions d’amélioration en lien avec Ingénierie, Travaux et Qualité.

Profil Bac+2 à Bac+3 en électrotechnique ou signalisation; 3–5 ans d’expérience; Pack Office; habilitations ferroviaires souhaitées; permis B.

Qualifications

• Bonne connaissance des travaux de signalisation ferroviaire et expertise dans les contrôles et les vérifications techniques (base Livret 3.40).
• Capacité à réaliser et exploiter les contrôles / VT.
• Lecture et compréhension de plans, schémas et synoptiques de signalisation.
• Maîtrise des outils bureautiques (Pack Office).
• Connaissance des référentiels techniques et des exigences en environnement ferroviaire.

Responsabilités

• Structurer et déployer les méthodes de réalisation des travaux de signalisation ferroviaire.
• Élaborer, mettre à jour et déployer les référentiels chantier (procédures, plan et cahier de contrôles).
• Harmoniser les référentiels entre urbain, mainline et suburbain.
• Assurer la disponibilité et la bonne application des référentiels.
• Piloter des actions d’amélioration continue et capitaliser les retours d’expérience.

Connaissances

Signalisation ferroviaire

Contrôles et vérifications techniques

Lecture de plans et schémas

Synthèse et reporting

Esprit d'équipe et terrain

Formation

Bac+2 à Bac+3 (électrotechnique / signalisation)

Outils

Pack Office

Description du poste

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Technicien Méthodes et Amélioration Continue (H/F)

Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.

Notre environnement :

Au sein du siège social localisé à Saint-Ouen sur Seine, le départementInfrastructure France, que vous intégrerez, est spécialisé dans le domaine des systèmes et infrastructures ferroviaires et intervient dans les études de conception et de réalisation, la fourniture de matériel, la réalisation des travaux y compris les tests et les essais pour la mise en service des systèmes de transports (Signalisation, Voie ferrée, Electrification).

Vous intégrerez la cellule « Signalisation » ayant en charge la réalisation des travaux, des contrôles et des vérifications techniques. Vous interviendrez sur des projets mainline, urbains et suburbains localisés en France. L’un des premiers projets au sein duquel vous serez mobilisés est le projet Suburbain de modernisation du système de signalisation des lignes RER B et D « NExTEO BD » dont l’objectif est de répondre à l’accroissement continu de la fréquentation, en assurant une meilleure fiabilité des passages des trains dans le tunnel commun entre Gare du Nord et Châtelet-les-Halles pour les RER B et D de la région parisienne.

Un contrat-cadre de près de 300 millions d’euros

• Durée du projet comprise entre 10 ans (min) et 40 ans (max)
• 3 clients en Groupement : SNCF Réseau / SNCF Voyageurs / RATP
• Entre 45 km (MIN) et 103 km (MAX) de double voie à rénover

Structurer, déployer et faire évoluer les méthodes de réalisation des travaux de signalisation ferroviaire afin d’améliorer en continu la performance des chantiers de Signalisation et garantir la conformité des installations.

Responsabilités

Structuration et déploiement des méthodes de Signalisation:

Élaborer, mettre à jour et déployer les référentiels chantier (procédures, plan et cahier de contrôles)

• Harmoniser les référentiels chantier entre les environnements urbain, mainline et suburbain

S’assurer de la disponibilité et de la bonne application des référentiels

• Amélioration continue & performance chantier de Signalisation:
  • Analyser les pratiques chantier et identifier les axes d’amélioration
  • Mettre en place et piloter des actions d’amélioration continue
  • Capitaliser les retours d’expérience et diffuser les bonnes pratiques
• Maîtrise qualité contrôles:
  • Structurer et piloter les dispositifs de contrôle adaptés aux activités chantier
  • Réaliser des contrôles et audits terrain pour sécuriser les opérations
  • Vérifier la conformité des livrables (internes et sous-traitants) : Procédure, Plan de contrôles, traçabilité et DOE/DSQ

Pilotage et suivi

Produire, suivre et analyser les indicateurs

Formaliser les retours terrain et les plans d’amélioration associés

Accompagner les responsables travaux dans l’amélioration des pratiques chantier

Collaborer avec les équipes Ingénierie, Travaux (sous-traitant inclus), Qualité, EHS et le Client

Accompagner les équipes dans l’appropriation des méthodes et outils

• Contribuer à la résolution des problématiques techniques chantier

Compétences techniques

Bonne connaissance des travaux de signalisation ferroviaire et expertise dans les contrôles et les vérifications techniques (base Livret 3.40)

Capacité à réaliser et exploiter les contrôles / VT

Lecture et compréhension de plans, schémas et synoptiques de signalisation

Maîtrise des outils bureautiques (Pack Office)

Connaissance des référentiels techniques et des exigences applicables en environnement ferroviaire

Compétences organisationnelles

Rigueur et sens du détail dans le suivi des activités terrain

Capacité d’analyse et de résolution de problèmes

Organisation et autonomie dans un environnement chantier

Capacité à structurer et remonter les informations (reporting clair et fiable)

Esprit d’équipe et bon relationnel terrain

Profil recherché

Formation Bac +2 à Bac +3 (électrotechnique, signalisation ferroviaire, méthodes ou équivalent)

3 à 5 ans d’expérience dans les contrôles de signalisation ferroviaire

Bonne connaissance des activités chantier et appétence pour les méthodes et l’amélioration des pratiques

Habilitations ferroviaires appréciées

Permis B obligatoire (déplacements chantier)

Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous !

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