Technicien Gestionnaire digitalisation (F/H)

CTS Consulting & Technical Support; Tarnos; Sur place; EUR 32 000 - 46 000; Plein temps

Résumé du poste

CTS Consulting & Technical Support recherche un Technicien Gestionnaire digitalisation pour étudier les rapports de réparation et les données des moteurs; vous travaillerez sur SAP et divers outils ERP pour assurer la traçabilité et la qualité des données techniques.

Le poste implique des échanges avec les experts du constructeur et la mise à jour des répertoires techniques. Formation SGS et connaissance des turbomoteurs exigées; rôle précis et exigeant dans l a gestion de la flotte.

Qualifications

• Étude et analyse des rapports de réparation et des données moteurs.
• Connaissance des turbomoteurs et turbines à gaz.
• Maîtrise SAP pour livret moteur et reporting.
• Rigueur et synthèse écrite.
• Connaissance des procédures internes et outils d archivage.

Responsabilités

• Analyser les rapports de réparation pour déduire la cause et le dépôt.
• Traiter les données des moteurs, modules et accessoires.
• Échanger avec les experts et constructeurs sur les dossiers complexes.

Connaissances

Analyse de données techniques

SAP

Gestion de dossiers techniques

Rigueur

Connaissance turbomoteurs

Formation

Formation SGS (Système de Gestion de la Sécurité)

Outils

BOOST

GEODE

NOMAD

Description du poste

CTS Consulting & Technical Support est une société de conseils en ingénierie et bureau d'études. L'attention réelle que nous portons a` nos consultants et le suivi personnalise´ de leurs carrières font partie des fondements de CTS Consulting & Technical Support.

Sous la marque CTS, 8 entités autonomes, régionales et spécialisées font intervenir des Experts, Techniciens et Ingénieurs sur les plus grands programmes industriels.

Dans le cadre du developpement de nos activités aéronautiques nous sommes à la recherche d'un Technicien Gestionnaire digitalisation (F/H).

L'objectif est d'étudier les rapports de réparation (moteurs et accessoires) pour en déduire :

• La raison du dépôt du moteur.
• La cause racine associée à l'événement.

Analyse technique :

• Étude des rapports de réparation (photos de pièces, commentaires opérateurs et clients).
• Analyse et traitement des données des moteurs (ex. Arriel, Arrius, Makila, RTM 322), de leurs modules et accessoires.
• Itérations régulières avec les experts du constructeur pour les dossiers complexes.

Digitalisation et Flotte :

• Contrôle de conformité, mise à jour, sécurisation, extraction et migration des données techniques et de flotte.

Logiciels et ERP :

• SAP (gestion des livrets moteurs, extractions, commandes, facturation), BOOST, GEODE, NOMAD / Customer Reporting, et bases de partage (ex. JERSEY).

Référentiels et Documentation :

• Utilisation des répertoires de modifications TOOLS (TU, SB, LS, Catalogues) et des procédures internes (Guide U441, EITP Chapitre 05-15, CN LIS_2295).

Profil Recherché :

• Sensibilisation aux Facteurs Humains, formation initiale SGS (Système de Gestion de la Sécurité) et connaissances de la législation aéronautique EASA PART M/145 et APRS.
• Solides connaissances des turbomoteurs et turbines à gaz.
• Capacité à analyser un livret moteur unique sur SAP.
• Rigueur dans le contrôle qualité des données et compétences de synthèse écrite.

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