TECHNICIEN DE MAINTENANCE ITINÉRANT H/F

Ras Interim; Duttlenheim; On-site; EUR 32,000 - 42,000; Full time

Job summary

Ras Interim recherche un technicien de maintenance expérimenté pour intervenir sur des engins de chantier, principalement électriques, sur des sites clients et en atelier. Le candidat idéal saura diagnostiquer et réparer rapidement des pannes et assurer la maintenance préventive et corrective.

Vous travaillerez en autonomie avec le soutien du chef d’atelier, tout en respectant les recommandations de sécurité et les règles chantier.

Qualifications

• Expérience significative en maintenance d'engins de chantier.
• Capacité à intervenir en atelier et sur site.
• 2 à 5 ans d'expérience idéale.
• Permis B généralement indispensable pour déplacements.

Responsibilities

• Diagnostiquer, réparer et entretenir les engins de travaux publics.
• Intervenir en atelier ou chez le client selon les pannes.
• Renseigner les demandes de réparation et mettre à jour le carnet d’entretien.

Skills

Maintenance engins

Mécanique générale

Hydraulique

Électricité

Diagnostic

Education

Bac Pro/BTS ou équivalent

Tools

Schémas techniques

Outils de diagnostic

Systèmes embarqués

Job description

Notre entreprise :

Vous avez envie de diversifier vos expériences professionnelles, de gagner en liberté et en sérénité ? Vous êtes au bon endroit ! Avec nos 200 agences réparties sur tout le territoire, nous sommes toujours plus proches de vous. Il y a plein de raisons de donner raison à notre intérim, découvrez l'intérim fait pour vous !

Mission :

Le technicien itinérant a pour mission principale d’assurer le diagnostic, la maintenance et le dépannage des engins de manutention et de chantier, majoritairement électriques, afin de garantir leur disponibilité, leur fiabilité et leur conformité réglementaire. Le rôle contribue directement à la continuité d’exploitation des clients, à la réduction des immobilisations de matériels et au respect des engagements de service de l’entreprise sur le secteur géographique compris entre Haguenau et Saint-Louis.

Au quotidien, le technicien réalise des interventions de maintenance et de réparation soit directement chez le client, soit à l’atelier, en fonction de la nature des pannes et des contraintes d’exploitation. À partir d’un ordre de réparation et d’un pré-diagnostic établi, il procède aux essais, aux mesures et aux contrôles nécessaires pour localiser les dysfonctionnements électriques, mécaniques ou hydrauliques sur des matériels tels que gerbeurs, transpalettes, engins de chantier, poids lourds, engins agricoles ou de manutention.

Une fois la panne identifiée, le technicien remédie aux dysfonctionnements en réalisant les réglages, réparations et opérations de maintenance nécessaires, y compris les interventions de soudure lorsque la situation l’exige. Il établit la liste détaillée des pièces et éléments à remplacer, transmet les commandes de pièces et veille à la bonne traçabilité des interventions. Il renseigne la demande de réparation, met à jour le carnet d’entretien des engins, lève les réserves liées aux VGP (Visites Générales Périodiques) et peut signaler les travaux complémentaires à prévoir.

Le technicien intervient en autonomie sur la majorité de ses missions, tout en pouvant travailler en équipe pour certaines opérations spécifiques, sous la responsabilité du chef d’atelier qui valide la recevabilité des interventions. Il applique strictement les consignes de sécurité, prend en compte l’environnement de travail pour protéger les personnes et les biens, et se déplace sur sites extérieurs quelles que soient les conditions climatiques, avec très peu de découchés hors de son secteur. Le rôle comprend également la participation régulière aux formations techniques définies par la hiérarchie afin de maintenir un niveau de connaissance élevé, notamment sur les technologies électriques des engins

Profil :

Le profil recherché est un technicien ou une technicienne de maintenance expérimenté(e) sur engins de chantier, disposant d’une solide expertise en mécanique, hydraulique et électricité appliquées aux matériels de travaux publics (pelles, chargeuses, nacelles, compacteurs, chariots, etc.). La personne candidate maîtrise les opérations de diagnostic, de réparation et de maintenance préventive et curative, aussi bien en atelier que sur site.

Une expérience significative dans la maintenance d’engins de chantier, d’engins de levage ou de matériel agricole est fortement souhaitée, idéalement de 2 à 5 ans ou plus, avec une capacité démontrée à intervenir de manière autonome sur des pannes complexes. La connaissance des outils de diagnostic, des schémas techniques et des systèmes embarqués (électronique, capteurs, automates) constitue un atout important.

La personne idéale se distingue par sa rigueur, son sens des responsabilités et sa orientation sécurité. Elle fait preuve de réactivité, de pragmatisme et d’une forte capacité à prioriser les interventions pour limiter les immobilisations de matériel. Un bon sens de l’organisation, l’aptitude à travailler en environnement chantier et à gérer les imprévus sont essentiels.

Doté(e) d’un bon relationnel, le ou la technicien(ne) sait communiquer de manière claire avec les conducteurs d’engins, les chefs de chantier et les interlocuteurs internes, et rédiger des comptes rendus d’intervention précis. L’esprit d’équipe, la fiabilité, la ponctualité et la volonté de s’investir sur le long terme sont des qualités appréciées.

Sur le plan académique, une formation de type Bac Pro, BTS ou titre professionnel en maintenance des matériels de travaux publics, maintenance industrielle, mécanique agricole ou équivalent est souhaitée. Les habilitations électriques, les formations CACES et les connaissances en règles de sécurité chantier sont un plus. Un permis B est généralement indispensable pour les déplacements sur sites.

Une réelle motivation pour évoluer dans un environnement technique exigeant, en extérieur et parfois en horaires décalés, ainsi qu’une forte culture sécurité et qualité, complètent