Technicien de Maintenance Ferroviaire – Métro Automatique

Keolis; Courbevoie; On-site; EUR 36,000 - 48,000; Full time

Benefits offered by this job

Primes de fin d'année

Primes d’objectif

Évolution salariale après 6 mois

Job summary

Keolis recrute un technicien de maintenance du matériel roulant en CDI pour la ligne 18 du Grand Paris Express. Le poste est basé au site de maintenance de Palaiseau (91) en Île-de-France et implique la maintenance préventive et corrective des rames, du bogie à l’électronique embarquée, avec des interventions en atelier et en ligne.

Vous devrez lire des schémas, diagnostiquer des défauts et remettre en service les rames avec les niveaux de sécurité requis.

Qualifications

• Une première expérience en maintenance ferroviaire ou industrielle est un plus, formation fournie si nécessaire.
• Vous maîtrisez la lecture de schémas et le diagnostic technique.
• Rigueur, autonomie et esprit d'équipe exigés.

Responsibilities

• Entretenir les rames: maintenance préventive et corrective des rames automatiques en atelier, du bogie à l’électronique embarquée.
• Diagnostiquer et dépanner: analyser les défauts remontés par le poste de commande, intervenir en atelier et en ligne.
• Remettre en service: tester, valider et rendre la rame à l’exploitation avec le bon niveau de sécurité.
• Sécurité et qualité: appliquer les consignes, tracer chaque intervention, signaler tout écart : sur une ligne automatique, rien ne se fait à peu près.
• Faire progresser l’équipe: participer à la rédaction des documents techniques, aux formations et aux idées d’amélioration.

Skills

Mécanique et électronique

Lecture de schémas

Autonomie

Rigueur

Esprit d'équipe

Education

Bac +2 en maintenance des systèmes / électrotechnique (BTS/BUT)

Job description

Keolis recrute un technicien de maintenance du matériel roulant en CDI pour la ligne 18 du Grand Paris Express. Le poste est basé au site de maintenance de Palaiseau (91) en Île-de-France et implique la maintenance préventive et corrective des rames, du bogie à l’électronique embarquée, avec des interventions en atelier et en ligne.

Vous devrez lire des schémas, diagnostiquer des défauts et remettre en service les rames avec les niveaux de sécurité requis.