Technicien d’Essais Signalisation Ferroviaire — Formation Payée

Fédération des Industries Ferroviaires (FIF); Lille; Hybride; EUR 30 000 - 36 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Formation rémunérée 12 à 18 mois

Résumé du poste

La Fédération des Industries Ferroviaires (FIF) recherche un Technicien(ne) d'essai en signalisation ferroviaire à Lille pour garantir le bon fonctionnement des systèmes sur les voies.

Vous organiserez les essais, analy­serez les documents techniques, vérifierez la conformité sur site et signerez le PV de mise en service après réussite. Une formation rémunérée de 12 à 18 mois est prévue; le poste implique des déplacements sur site et des horaires variables selon les périodes d’essais.

Qualifications

• Formation en Génie Électrique ou équivalent.
• Expérience 5 à 10 ans dans l'essai et la mise en service.
• Capacité à lire plans et schémas électriques.
• Disponibilité pour déplacements et horaires variables.

Responsabilités

• Organiser les essais de mise en service des installations sur sites.
• Vérifier sur sites que nos installations électriques sont conformes aux documents techniques.
• Établir les fiches d'analyse et signer le PV de mise en service.
• Animer et diriger le personnel lors des essais pour garantir une mise en service.
• Coordonner les projets avec tous les acteurs impliqués.

Connaissances

Rigueur

Précision

Organisation

Mobilité

Esprit d'équipe

Formation

Génie Électrique & Informatique Industrielle

Électrotechnique

Automatismes

Électronique & Systèmes Embarqués

Assistance Technique d'Ingénieur

Description du poste

La Fédération des Industries Ferroviaires (FIF) recherche un Technicien(ne) d'essai en signalisation ferroviaire à Lille pour garantir le bon fonctionnement des systèmes sur les voies.

Vous organiserez les essais, analy­serez les documents techniques, vérifierez la conformité sur site et signerez le PV de mise en service après réussite. Une formation rémunérée de 12 à 18 mois est prévue; le poste implique des déplacements sur site et des horaires variables selon les périodes d’essais.