Stagiaire Modélisation Thermique du Brûleur Avionique RANS

Safran Group

Réau

Sur place

EUR 12 000 - 16 000

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Il y a 12 jours
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Résumé du poste

Safran Group à Réau recherche un stagiaire de niveau BAC+5 en transferts thermiques et modélisation numérique pour un projet dédié à l’étude et à la modélisation des brûleurs utilisés dans la certification au feu des moteurs aéronautiques.

Le stagiaire analysera des essais sur plaques métalliques instrumentées, développera une méthodologie de simulation du brûleur fuel simplifié en RANS (Ansys Fluent ou équivalent) et intégrera les résultats avec MODETHEC de l'ONERA en 1D pour affiner

Qualifications

  • Niveau BAC+5 en école d'ingénieur, dernière année orientée transferts thermiques.
  • Bonnes connaissances en combustion et en modélisation numérique.
  • Maîtrise des outils de simulation numérique et de l'interprétation des données expérimentales.

Responsabilités

  • Prendre en main et analyser les essais feu sur plaques métalliques instrumentées, en interprétant les données issues des campagnes d'essais récentes.
  • Mettre en place une méthodologie de simulation numérique du brûleur fuel simplifié (RANS) et comparer les résultats avec les mesures expérimentales.
  • Développer et optimiser le couplage des résultats expérimentaux avec MODETHEC ONERA 1D en 1D pour raffiner l’analyse des transferts thermiques et des interactions flamme-matériaux.
  • Participer à l’amélioration des outils et procédures de modélisation, et comparer les comportements feu kérosène et SAF/Hydrogène lorsque disponible.

Connaissances

Combustion
Modélisation numérique
RANS
ANSYS Fluent
Autonomie

Formation

BAC+5 ingénieur généraliste ou transferts thermiques

Outils

MODETHEC ONERA 1D
Ansys Fluent

Description du poste

Safran Group à Réau recherche un stagiaire de niveau BAC+5 en transferts thermiques et modélisation numérique pour un projet dédié à l’étude et à la modélisation des brûleurs utilisés dans la certification au feu des moteurs aéronautiques.

Le stagiaire analysera des essais sur plaques métalliques instrumentées, développera une méthodologie de simulation du brûleur fuel simplifié en RANS (Ansys Fluent ou équivalent) et intégrera les résultats avec MODETHEC de l'ONERA en 1D pour affiner

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