Stage: Modélisation EF des fissures dans composites rotor

Airbus; Dugny; Sur place; EUR 12 000 - 16 000; Temps partiel

Résumé du poste

Airbus Helicopters SAS recherche un stagiaire étudiant pour une mission au sein du département Rotor System Stress à Paris-le Bourget. Le stage vise à développer un modèle par éléments finis fiable pour prédire la ténacité à la rupture d’une pièce composite d’hélicoptère, avec essais et analyse de données.

Le candidat travaillera sur l’intégration des caractéristiques structurelles et matérielles dans le modèle EF, avec comparaison de techniques et perspectives de développement futur.

Qualifications

• Étudiant(e) Bac+5 dans le domaine aéronautique, Génie mécanique ou équivalent.
• Maîtrise des structures composites et résistance des matériaux.
• Analyse éléments finis et programmation Matlab/Python.
• Connaissance souhaitée des outils Samcef/Nastran, Simcentre 3D/HyperMesh, Matlab, Python et Excel.

Responsabilités

• Réaliser une campagne d’essais sur des échantillons de matériaux et traiter les données.
• Développer un cadre analytique pour intégrer les caractéristiques structurelles et matérielles dans le modèle EF.
• Développer un modèle EF avec un logiciel commercial et comparer différentes techniques (cohésifs, XFEM, éléments/matériaux définis par l’utilisateur).
• Proposer des voies de développement futur du modèle EF (modélisation paramétrique, modes de rupture supplémentaires).

Connaissances

Structures composites

Résistance des matériaux

Eléments fins

Programmation Matlab/Python

Formation

Bac +5 (ou équivalent) en aéronautique / Génie mécanique

Outils

Samcef/Nastran

Simcentre 3D/HyperMesh

Matlab

Python

Excel

Description du poste

Airbus Helicopters SAS recherche un stagiaire étudiant pour une mission au sein du département Rotor System Stress à Paris-le Bourget. Le stage vise à développer un modèle par éléments finis fiable pour prédire la ténacité à la rupture d’une pièce composite d’hélicoptère, avec essais et analyse de données.

Le candidat travaillera sur l’intégration des caractéristiques structurelles et matérielles dans le modèle EF, avec comparaison de techniques et perspectives de développement futur.