Stage: Modélisation & Analyse d'Assemblages Hyperstatiques

Safran

Bordes

Sur place

EUR 10 000 - 15 000

Temps partiel

14 jours+
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Résumé du poste

Safran Helicopter Engines propose un stage de fin d'études en modélisation et analyse d’assemblages hyperstatiques de carters de turbomoteurs d’hélicoptères, sur le site de Bordes (64). Vous travaillerez sous tutorat et développerez des outils d’analyse tout en valorisant vos connaissances en résistance des matériaux et en FE.

Le stage vise à renforcer les compétences en calcul numérique et en dimensionnement, avec une immersion dans les problématiques de turbomachines et le positionnement

Qualifications

  • Prépare un diplôme Bac+5 en ingénierie mécanique (école d'ingénieur ou Master 2).
  • Connaissances en Résistance des Matériaux et en modélisation par éléments finis exigées.
  • Une première expérience sur ANSYS Workbench et le développement d'outils Python serait appréciée.
  • Curieux des technologies liées aux turbomachines, esprit d'équipe et sens analytique requis.

Responsabilités

  • Étudier le comportement d'assemblages hyperstatiques et leurs tolérances.
  • Participer au développement d'un outil d'analyse des jeux et des positions d'équilibre.
  • Développer des modèles estimant les efforts et prévoir le positionnement des pièces après assemblage.

Connaissances

Résistance des Matériaux
Modélisation par éléments finis
Python
Esprit d'analyse

Formation

Bac+5 en ingénierie mécanique

Outils

ANSYS Workbench
Python (développement d'outils)

Description du poste

Safran Helicopter Engines propose un stage de fin d'études en modélisation et analyse d’assemblages hyperstatiques de carters de turbomoteurs d’hélicoptères, sur le site de Bordes (64). Vous travaillerez sous tutorat et développerez des outils d’analyse tout en valorisant vos connaissances en résistance des matériaux et en FE.

Le stage vise à renforcer les compétences en calcul numérique et en dimensionnement, avec une immersion dans les problématiques de turbomachines et le positionnement

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