STAGE - Modélisation agile de l'ingestion de sable dans un moteur d'avion F/H

Safran Group; Réau; Sur place; EUR 8 900 - 11 000; Plein temps

Résumé du poste

Safran Group recherche un stagiaire ingénieur en dernière année pour étendre les capacités d’un outil d’avant-projet et réaliser des calculs d’ingestion de particules en conditions harsh. Le stage s’appuiera sur des simulations CFD haute-fidélité et développera une approche 0D pour estimer rapidement les taux d’ingestion.

Formation BAC+5 en transferts thermiques ou équivalent, autonomie, méthodique et curiosité demandées, travail en équipe multi-projets en Île-de-France.

Qualifications

• Étudiant en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en transferts thermiques.
• Bonne connaissance de la mécanique des fluides et de trajectographie.
• Connaissances techniques en motorisation aéronautique appréciées.

Responsabilités

• Stage portant sur l'ingestion de sable et l'extension d'un outil d'avant-projet.
• Réaliser des calculs d'ingestion de particules en conditions « harsh ».
• Mettre en œuvre des simulations CFD haute-fidélité et développer une approche 0D.

Connaissances

Mécanique des fluides

Trajectographie

Autonomie et curiosité

Formation

BAC+5 ingénierie (dern. année)

Outils

CFD

Description du poste

Le stage porte sur la problématique de l'ingestion de sable, avec pour objectif d'étendre les capacités d'un outil d'avant-projet existant afin de réaliser des calculs d'ingestion de particules en conditions « harsh ». La démarche s'appuiera sur des simulations CFD haute-fidélité pour valider et renforcer la pertinence de l'outil. Parallèlement, une approche 0D sera développée afin de proposer une méthode d'estimation rapide des taux d'ingestion à partir des données de cycles moteur et des paramètres géométriques. Toutes les méthodologies mises en place seront appliquées à des cas d'intérêt industriel concret, assurant ainsi la robustesse et la valeur opérationnelle des travaux réalisés. De niveau BAC+5, vous êtes en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en transferts thermiques

• Vous avez une bonne connaissance de la mécanique des fluides et de trajectographie.
• Des connaissances techniques en motorisation aéronautique sont un plus.
• Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et créatif(ve) et vous avez un goût prononcé pour la technique.
• Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire.