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STAGE - Méthodologie de simulation RANS multi-espèces pour les turbomachines F-H

Preligens

Moissy-Cramayel

Sur place

EUR 20 000 - 40 000

Temps partiel

Il y a 30+ jours

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Résumé du poste

Une entreprise d'ingénierie aéronautique recherche un stagiaire pour travailler sur des méthodologies de simulation RANS multi-espèces. Le candidat idéal devra avoir un Master en mécanique des fluides avec des connaissances théoriques en aérodynamique et une expérience pratique en simulation numérique. Ce stage, basé à Moissy-Cramayel, est à temps plein et nécessite une forte autonomie.

Qualifications

  • Bac+5 en école d'ingénieur ou Master en mécanique des fluides/aérodynamique.
  • Expérience pratique en outils de calculs CFD appréciée.
  • Autonomie et bonne capacité d'analyse demandées.

Responsabilités

  • Réaliser des calculs avec la méthodologie mono-espèce.
  • Mettre en place des simulations multi-espèces.
  • Effectuer des comparaisons entre différentes simulations.
  • Proposer une pratique méthodologique pour les simulations multi-espèces.

Connaissances

Connaissances en aérodynamique
Simulation numérique (CFD)
Langage de programmation Python
Outils de maillage (Fluent Meshing, ANSA)

Formation

Master en mécanique des fluides/aérodynamique
Description du poste
STAGE - Méthodologie de simulation RANS multi-espèces pour les turbomachines F/H

Published 10.15.2025

Company : Safran Aircraft Engines

Job field : Fluid Mechanics

Location : Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-cramayel, Ile de France, France

Contract type : Internship / Student

Contract duration : Full-time

Required degree : Master Degree

Required experience : First experience

Professional status : Student

# 2025-165183

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Job Description

Afin de concevoir les compresseurs et turbines des turbocompressors, les bureaux d'études disposent d'outils CFD permettant d'en prédire les performances aérodynamiques. Des méthodes numériques avancées permettent aujourd'hui d'augmenter la fidélité des calculs aérodynamiques. Parmi celles-ci, les simulations multi-espèces permettent d'améliorer la précision des calculs lorsqu'on souhaite simuler des configurations avec plusieurs écoulements. En particulier, dans la conception d'une turbine haute pression il est nécessaire de prédire l'impact du refroidissement qui permette à la turbine de résister aux hautes températures du gaz provenant de la chambre de combustion.

Au sein du Département Méthodologies et Outils de Développement, l'objectif du stage sera de mettre en place et de réaliser des simulations RANS multi-espèces sur des configurations turbine haute pression. Pour ce faire, le stagiaire réalisera des calculs avec la méthodologie mono-espèce avant de mettre en place des simulations multi-espèces. Des comparaisons entre ces différentes simulations seront par la suite effectuées afin d'évaluer les calculs réalisés. L'objectif final du stage sera de mettre en avant les gains en matière de représentativité associé à la réalisation de simulation multi-espèces.

Activités du stagiaire :

  • Prise en main des outils de simulations RANS
  • Mise en place complète des calculs (traitement CAO, maillage, mise en données)
  • Mise en place du post-traitement des calculs et comparaisons avec essais et calculs existants
  • Synthèse et proposition d'une pratique méthodologique pour les simulations multi-espèces
Job Requirements

Formation : Bac+5, école d'ingénieur ou Master en mécanique des fluides/aérodynamique.

But what else? (advantages, specific features, etc.)

Ce stage nécessite des connaissances théoriques en aérodynamique et simulation numérique des écoulements et une expérience pratique d'outils de calculs CFD. Des connaissances en turbomachines ainsi qu'une expérience pratique du langage de programmation Python et/ou des logiciels de maillage Fluent Meshing ou ANSA seront appréciées. Le stagiaire devra faire preuve d'une grande autonomie, d'une forte capacité d'analyse et de synthèse, ainsi que d'un bon relationnel.

Company Information

Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets. Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets. CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace. Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.

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