Stage : Ingénieur Validation de Calculateurs Électroniques Automobile

Groupe PSA; Poissy; Sur place; EUR 13 000 - 20 000; Plein temps

Résumé du poste

Stellantis recherche un stagiaire Ingénieur Validation de Calculateurs Électroniques Automobile pour intégrer l’équipe Validation Hardware et développer des modèles ECU sous Simulink afin de standardiser les validations hardware.

Vous préparez un Bac+5 et contribuerez à la génération automatique de code, à la validation HIL et au livrable d’un framework Simulink réutilisable, avec démonstrateur et recommandations à l’issue du stage.

Qualifications

• Stage de fin d’études Bac+5 en ingénierie (école d’ingénieur ou master).
• Connaissances en MATLAB/Simulink et MB Design recommandées.
• Intérêt pour l’électronique automobile et les systèmes embarqués.

Responsabilités

• Analyser les spécifications système et les interfaces hardware (HSIS) des calculateurs.
• Définir une méthodologie de modélisation pour représenter le comportement d’un ECU.
• Développer sous Simulink un modèle fonctionnel des interactions entre entrées et sorties.
• Modéliser les chaînes de traitement internes (conditionnement, A/N, filtrage, décision et commande).
• Évaluer le niveau de fidélité du modèle et la faisabilité d’une génération de code C.
• Réaliser des démonstrateurs et formuler des recommandations pour une approche MB Validation.

Connaissances

MATLAB/Simulink

Model-Based Design

C (embarqué)

HIL

Électronique automobile

Architecture ECU

Automatique et temps réel

Formation

Bac+5 en ingénierie

Description du poste

Stage : Ingénieur Validation de Calculateurs Électroniques Automobile

Description du poste

Filière/Métier

Intitulé du poste

Stage : Ingénieur Validation de Calculateurs Électroniques Automobile

Description de la mission

Au sein de l'équipe Validation Hardware, vous participerez à un projet innovant visant à définir une méthodologie de modélisation des calculateurs électroniques (ECU) pour accélérer et standardiser les activités de validation hardware automobile.

L'objectif est de construire un modèle comportemental sous Simulink capable de servir à la fois de support aux essais Hardware-in-the-Loop (HIL) et au développement de logiciels de test embarqués réutilisables.

Au cours de votre stage, vous serez amené(e) à :

• Analyser les spécifications système, les interfaces hardware (HSIS) et les exigences fonctionnelles des calculateurs.
• Définir une méthodologie de modélisation permettant de représenter le comportement d'un ECU de manière cohérente et réutilisable.
• Développer sous Simulink un modèle fonctionnel décrivant les interactions entre les entrées physiques et les sorties de puissance (relais, moteurs, lampes, actionneurs, drivers électroniques, etc.).
• Modéliser les principales chaînes de traitement internes du calculateur : conditionnement des signaux, conversion analogique/numérique, filtrage, logique décisionnelle et commande des sorties.
• Évaluer le niveau de fidélité nécessaire pour représenter efficacement le comportement réel d'un ECU dans un contexte de validation hardware.
• Étudier la faisabilité de la génération automatique de code C à partir du modèle développé.
• Réaliser des démonstrateurs et formuler des recommandations pour la mise en place d'une approche de validation basée sur les modèles.

Ce que vous allez apprendre

• Les architectures électroniques des véhicules modernes.
• Les méthodologies de Model-Based Design appliquées à l'automobile.
• La validation Hardware-in-the-Loop (HIL).
• La génération automatique de code embarqué.
• Les processus de validation des calculateurs électroniques.
• Les bonnes pratiques de développement de logiciels de test réutilisables.

Livrables attendus :

• Guide méthodologique de modélisation ECU pour la validation hardware.
• Framework de modélisation Simulink réutilisable.
• Démonstrateur appliqué à un calculateur représentatif.
• Analyse du compromis entre fidélité du modèle et effort de développement.
• Recommandations pour la génération de logiciels de test embarqués.
• Étude de faisabilité de la génération automatique de code C.

Vous préparez un diplôme Bac+5 (école d'ingénieur ou master universitaire) avec une spécialisation en :

• Systèmes embarqués
• Électronique
• Mécatronique
• Automatique / Contrôle-Commande
• Génie automobile

Vous êtes :

• Passionné(e) par les systèmes électroniques et logiciels embarqués.
• Curieux(se) de comprendre le fonctionnement interne des calculateurs automobiles.
• À l'aise avec l'analyse de systèmes complexes et la modélisation fonctionnelle.
• Rigoureux(se), autonome et doté(e) d'un fort esprit de synthèse.
• Motivé(e) à travailler dans un environnement mêlant électronique, logiciel et validation.

Compétences appréciées

• MATLAB / Simulink
• Model-Based Design
• Logiciel embarqué (C)
• Validation Hardware-in-the-Loop (HIL)
• Électronique automobile
• Architecture des calculateurs embarqués
• Automatique et systèmes temps réel

Chez Stellantis nous évaluons les candidats selon leurs qualifications, leurs mérites et les besoins du métier Nous accueillons les candidatures des personnes de tout genre, âge, ethnie, nationalité, religion, orientation sexuelle, et handicap. La diversité de nos équipes nous permettra de mieux appréhender l'évolution des besoins de nos clients et de notre environnement futur.

Durée du contrat

6 mois

Localisation du poste

Europe, France, Ile-de-France, Yvelines (78)

Niveau de diplôme préparé

Anglais (C1 - Courant (3,5 - 4,4 Bright))

Informations générales

Entité de rattachement

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