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Safran Aircraft Engines recherche un stagiaire ingénieur matériaux pour explorer de nouvelles solutions de revêtements destinées à protéger les pièces de moteurs contre corrosion et érosion. Le stage porte sur l’étude de nouvelles peintures et de méthodes d’application compatibles avec les normes environnementales actuelles et futures.
Le candidat effectuera un benchmark des peintures et procédés existants, identifiera des partenaires potentiels et définira les plans d’essais en collaboration
Safran Aircraft Engines recherche toujours de nouveaux systèmes de revêtements plus performants pour protéger ses pièces de moteurs d'avion contre la corrosion ou l'érosion et pour répondre aux nouvelles normes environnementales. Ces revêtements peuvent être des peintures mises en œuvre par pulvérisation.
Le stage aura pour but d'investiguer de nouvelles solutions de mise en œuvre et de nouvelles peintures pour les moteurs d'avion de Safran Aircraft Engines.
Le stage portera sur la recherche et l'évaluation des propriétés fonctionnelles de systèmes innovants compatibles avec les normes environnementales actuelles et futures.
Les travaux pourront s'orienter aussi bien sur l'étude de nouvelles chimies de revêtements que de nouveaux procédés de d'application.
L'activité consistera à réaliser un benchmark des peintures et procédés existants et à identifier les partenaires potentiels capables de mettre en application des solutions de peintures innovantes.
Le stagiaire établira le planning de l'étude et définira les plans d'essais en relation avec les spécialistes du domaine. Il sera également en charge de déterminer les paramètres clés de mise en œuvre des solutions retenues et sera en charge d'évaluer les performances des peintures retenues lors de la phase de benchmark définie en début du projet.
A l'issue des traitements et des caractérisations, le stagiaire rédigera des comptes-rendus d'application et d'essais. Il s'efforcera de rapprocher les propriétés physico-chimiques caractérisées aux procédés et solutions étudiés afin de comprendre les mécanismes de formation des dépôts et les mécanismes de protection offerts par les revêtements testés. Le candidat sera issu d'une formation d'ingénieur Matériaux ou un master en Science des Matériaux. Une bonne connaissance des procédés de traitements de surface et des notions de chimie des polymères seraient un plus.
Le candidat devra également faire preuve d'autonomie, de curiosité et être force de proposition. Il devra également être capable de réagir promptement et méthodiquement face aux imprévus que réservent souvent les campagnes de prospection. Le candidat devra présenter de très bonnes capacités de communication et de synthèse, à l'écrit comme à l'oral.
Les travaux proposés impliqueront des participants de plusieurs services : apprécier le travail en équipe est nécessaire sur ce sujet.