Get a reply from this employer
Your resume and cover letter, tailored to exactly what they’re hiring for.
Artelia recherche un stagiaire de fin d'études en hydrodynamique et batillage pour étudier les effets du battage des navires amarrés et pour participer à l'amélioration d'un outil de calcul d'amarrage, développé en Python.
Vous travaillerez au sein de l'équipe Planification et Conception Portuaire à Grenoble, en collaboration avec le laboratoire d'hydraulique numérique et des experts métiers internationaux. Maîtrise de l'anglais et curiosité technique souhaitées.
Qui sommes-nous?
Nous sommes un groupe d'ingénierie, acteur majeur dans les domaines du bâtiment, de l’eau,de l’énergie,de l’industrie etde la mobilité.
Détenu à 100% par nos salariés, nous sommes unis par une même passion, celle d’exercer un métier qui allie l’art de concevoir avec ingéniosité et de réaliser avec engagement.
Nos 11 000 collaborateurs et collaboratrices, dans plus de 40 pays, créent chaque jour des solutions pour une vie positive au travers de nos enjeux stratégiques pour la planète et l’humanité.Nos équipes sont à taille humaine, privilégiant la proximité, les échanges quotidiens et le partage d’expérience.
Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires.
Dans le cadre de ses activités d'ingénierie portuaire, ARTELIA développe en interne des outils innovants destinés à optimiser la conception des infrastructures maritimes et portuaires. L'un de ces outils, développé en Python par l'un des encadrants du stage, permet d'évaluer et de comparer différentes configurations d'amarrage afin d'estimer les efforts moyens dans les amarres des navires et de pré dimensionner des équipements portuaires (bollards, défenses, etc.).
Parallèlement, l'augmentation continue de la taille des navires, notamment des porte-conteneurs de dernière génération, ainsi que le développement de nouvelles activités portuaires telles que l'éolien flottant, renforcent la nécessité de mieux comprendre les effets du batillage et des ondes longues sur les navires et structures flottantes amarrés.
Objectifs du stage
La première partie du stage consistera étudier les effets du batillage généré par les navires en mouvement sur les navires et structures flottantes amarrés.
L'objectif sera notamment de :
Dans un second temps, le stagiaire sera amené à valider et à améliorer l'outil de calcul d'amarrage développé par ARTELIA. Le rôle et la contribution du stagiaire porteront sur :
Cette phase permettra d'acquérir une compréhension approfondie des phénomènes et principes de l’amarrage des navires, du comportement des navires à quai et des méthodes de calcul utilisées dans l'industrie maritime.
Enfin, selon l'avancement du stage, une réflexion pourra également être menée sur le couplage entre des modèles numériques de propagation de houle et de batillage (type SWASH) et des outils d'analyse des mouvements et efforts d'amarrage.
Apports du stage
Ce stage permettra au candidat de développer des compétences à l'interface entre :
Le stagiaire participera directement à l'amélioration d'outils et de méthodologies, destinés à être utilisés sur des projets portuaires réels tels que les terminaux conteneurs, ou l'éolien flottant.
Votre équipe :
L’équipe Planification et Conception Portuaire(PCP) fait partie intégrante de l’activité Maritime composée d’environ 80 personnes répartie principalement entre Grenoble et Nantes.
L’équipe PCP est une équipe pluridisciplinaire d’une dizaine de personnes composée d’ingénieurs études, référents techniques et chefs de projets qui interviennent sur des projets de développement d’aménagements portuaires partout dans le monde. Portés par des acteurs privés (opérateurs portuaires, industriels) comme publics (autorités portuaires, bailleurs de fonds, …), ces études techniques mais également organisationnelles, opérationnelles ou encore économiques s’inscrivent en phase amont des projets de développement portuaire: schémas directeurs, études de faisabilité, études d’avant-projet.
Consciente des nouveaux enjeux portuaires, l’activité Maritime intègre également dans ses réflexions des dimensions essentielles à la mise en œuvre des projets telles que l’environnement, les stratégies de territoire, l’écoconception, la résilience, l’adaptation au changement climatique, ou encore la transition énergétique.
L’équipe que vous allez rejoindre promeut la multidisciplinarité et vous offrira la possibilité d’évoluer suivant vos appétences et volontés, projets après projets.
Etudiant en dernière année d’études avec une spécialité en génie maritime.
Vous êtes une personne rigoureuse, méthodique avec une bonne capacité d’analyse et de synthèse. Vous aimez le travail en équipe et savez facilement vous intégrer à un groupe.
La maitrise de l’anglais est nécessaire au vu du contexte international des projets.
La maîtrise de logiciels spécifiques au maritime et de langages de programmation (python, matlab, R…) sont un plus.
En cliquant sur le lien ci-dessus ou sur tout autre lien externe figurant dans cette publication, vous quittez ce site et accédez à un site web tiers dont les conditions d'utilisation et la politique de confidentialité s'appliquent.