STAGE : Application du modèle de combustion turbulente F-TACLES F/H

Safran Group; Châteaufort; Sur place; EUR 13 000 - 20 000; Plein temps

Résumé du poste

Safran Group recherche un stagiaire en aéronautique et combustion pour évaluer le modèle F-TACLES dans des conditions proches des chambres de combustion.

Vous réaliserez des études bibliographiques, réaliserez des cas tests haute pression et haute température, et comparerez les résultats numériques aux données expérimentales disponibles.

Qualifications

• Stage d'élève en césure ou en dernière année d'ingénierie / master de recherche.
• Connaissances en mécanique des fluides et combustion requises.
• Goût pour la simulation numérique et la modélisation.

Responsabilités

• Réaliser une étude bibliographique sur les modèles de chimie tabulée et le modèle F-TACLES.
• Mettre en œuvre et analyser une série de cas tests représentatifs.
• Comparer les résultats numériques avec les données expérimentales disponibles.
• Identifier les limites du modèle et proposer des recommandations.
• Appliquer la méthodologie à une configuration de chambre de combustion aéronautique.

Connaissances

Mécanique des fluides

Combustion

Simulation numérique

Fortran

Python

Formation

Ingénieur / Master de recherche en aéronautique/mécanique des fluides/combustion

Description du poste

Contexte:

La décarbonation du transport aérien s'accompagne de l'émergence de nouveaux carburants tels que l'hydrogène et les carburants aéronautiques durables (SAF). Ces technologies soulèvent de nouveaux défis pour la simulation des chambres de combustion, où coexistent différents régimes de flammes soumis à des conditions sévères de pression, température et turbulence.

Mission:

L'objectif de ce stage est d'évaluer le modèle F-TACLES dans des conditions représentatives des chambres de combustion aéronautiques :

• Injection diphasique


• Haute pression et haute température


• Régimes de combustion complexes

Les tâches à accomplir :

• Réaliser une étude bibliographique sur les modèles de chimie tabulée et le modèle F-TACLES


• Mettre en œuvre et analyser une série de cas tests représentatifs des conditions aéronautiques


• Comparer les résultats numériques aux données expérimentales disponibles


• Identifier les limites du modèle et proposer des recommandations d'utilisation


• Appliquer la méthodologie à une configuration de chambre de combustion aéronautique

Formation :

élève en stage de césure ou en dernière année de cursus d'ingénieur / Master de recherche en aéronautique/mécanique des fluides/combustion.

Spécialités :

de bonnes connaissances en mécanique des fluides et en combustion. Un goût pour la simulation numérique et la modélisation sont attendus.

Outils :

des notions d'informatique scientifique (environnement Gnu-Linux/Unix, langages Fortran et python) sont souhaitables.