Safety-Critical Drive-by-Wire Architect & Command Gate

John Cockerill; Guyancourt; Sur place; EUR 90 000 - 120 000; Plein temps

Résumé du poste

John Cockerill, catalyseur d’opportunités en Île-de-France, recherche un ingénieur logiciel embarqué expérimenté pour définir et réaliser le comportement de contrôle safety-critical, notamment drive-by-wire, validation de commandes et gate de commande.

Le candidat idéal possède 8+ années dans des systèmes temps réel, maîtrise MISRA-C et C embarqué, et sait collaborer avec les parties prenantes safety pour documenter les budgets temporels et préparer la V&V indépendante.

Qualifications

• 8+ années dans des logiciels embarqués critiques destinés à des systèmes véhicules.
• Expérience en conduite par fils/fonctionnement drive-by-wire et en développement logiciel critique.
• Maîtrise MISRA-C et analyses de temps réel, ambiance ASIL-D.

Responsabilités

• Posséder la logique de contrôle drive-by-wire et les comportements en états sûrs.
• Implémenter la logique de gate de commande et valider les demandes T2/T3 et les applications certifiées.
• Intégrer les limites d’enveloppe déterministes avec les responsables Vehicle Dynamics.
• Spécifier l’E-stop, le link-loss, les modes dégradés et les preuves pour V&V indépendante.
• Analyser les défauts et faire évoluer le comportement sans affaiblir l’argument de sécurité.

Connaissances

Drive-by-wire

Control engineering

Embedded C

Real-time software

State machines

Safe-state design

MISRA-C

ASIL-D

Timing analysis

Description du poste

John Cockerill, catalyseur d’opportunités en Île-de-France, recherche un ingénieur logiciel embarqué expérimenté pour définir et réaliser le comportement de contrôle safety-critical, notamment drive-by-wire, validation de commandes et gate de commande.

Le candidat idéal possède 8+ années dans des systèmes temps réel, maîtrise MISRA-C et C embarqué, et sait collaborer avec les parties prenantes safety pour documenter les budgets temporels et préparer la V&V indépendante.