RIVER - Nautic - Second Capitaine France

Viking

France

Sur place

EUR 40 000 - 55 000

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Résumé du poste

Une compagnie de croisière réputée recherche un Second Capitaine en France pour garantir la sécurité et la stabilité à bord. Le rôle inclut des responsabilités de formation, de navigation et de respect des normes de sécurité. Les candidats doivent avoir au minimum deux ans d'expérience en tant que troisième capitaine et parler couramment le français et l'anglais. Poste à temps plein, niveau intermédiaire à senior.

Qualifications

  • Minimum deux ans d'expérience en tant que troisième capitaine.
  • Français et Anglais obligatoires, Allemand un atout.
  • Indépendant et flexible.

Responsabilités

  • Responsabilité globale de la sécurité à bord.
  • Direction professionnelle et sûre du navire.
  • Former les nouveaux membres d'équipage.

Connaissances

Expérience en tant que troisième capitaine
Compétences linguistiques
Capacité de décision
Esprit d'équipe et leadership

Outils

Radar
VHF
Safety Expert (ASP)

Description du poste

RIVER - Nautic - Second Capitaine France

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RIVER - Nautic - Second Capitaine France

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Second Capitaine

River - Nautic

Fondée en 1997, Viking (NYSE: VIK) propose des voyages axés sur des destinations spécifiques à travers les océans, les rivières et les lacs du monde entier. Conçu pour les voyageurs expérimentés passionnés par la science, l'histoire, la culture et la cuisine, le président Torstein Hagen souligne fréquemment que Viking offre des expériences conçues pour les esprits éclairés.

La compagnie Viking a été honorée avec plus de 450 distinctions, incluant la première place pour les croisières fluviales, la première place pour les croisières océaniques, et la première place pour les expéditions par Condé Nast Traveler en 2023 et 2024 dans la catégorie Prix des lecteurs. De plus, elle a été classée “Meilleurs au monde” dans les catégories croisières fluviales, océaniques et expéditions par Travel + Leisure. Aucune autre compagnie de croisières n'a jamais été simultanément distinguée de cette manière par ces deux publications renommées.

OBJET DU POSTE

Le second capitaine est le bras droit du capitaine. Il est chargé de la stabilité et de la sécurité du navire dans le respect de toutes les règlementations légales. Il s’assure que les passagers se sentent bien et occupe un rôle de modèle pour tout l’équipage.

RESPONSABILITES

Securité

  • Responsabilité globale de la sécurité à bord
  • Respect des directives, instructions (manuel nautique) et règles en vigueur
  • Co-responsabilité de la propreté, de l’hygiène et de l’ordre irréprochables à bord
  • Test, utilisation et contrôle de tous les dispositifs de sécurité (extincteurs…)
  • Organisation et exécution des exercices de sécurité
  • Gestion et contrôle du livre de bord
  • Formation des nouveaux membres d’équipage dans leurs fonctions et dans le cadre de leur rôle de sécurité

Navigation

  • Respect des horaires et du planning pour éviter les incidents
  • Utilisation raisonnée de toutes les ressources énergétiques (lubrifiants…)
  • Direction professionnelle et sûre du navire

Missions sp é cifiques

  • Former les nouveaux membres d’équipage et veillez à ce que les standards de l’entreprise soient respectés
  • Former les nouveaux officiers
  • Organiser et effectuer régulièrement les inspections du navire
  • Participer aux réunions et formations pertinentes de l’entreprise
  • Maintenir un bon contact avec les autorités, ports…
  • Gérer le pont soleil en fonction des besoins de sécurité et des attentes des passagers
  • Vérifier l’état des lignes d’amarrage et des câbles sur une base hebdomadaire
  • S’assurer que les membres d’équipage portent un équipement de protection individuelle (gilet de sauvetage, chaussures de sécurité, casque…)
  • Attribution et contrôle des travaux concernant la partie nautique

PROFIL RECHERCHE

  • Au minimum deux ans d’expérience en tant que troisième capitaine
  • Intérêt pour la formation continue (par exemple, compétences linguistiques, extension du certificat)
  • Indépendant et flexible
  • Capacité de décision, prise d’initiatives, assertivité
  • Fort esprit d’équipe et leadership
  • Ambitieux et persévérant
  • Français et Anglais obligatoires, Allemand un atout

Selon la zone géographique dans laquelle vous êtes autorisé à naviguer, vous devez remplir les conditions suivantes :

Navigation sur le Rhin

  • Licence pour le Rhin : km 1’000 – 500 (Amsterdam – Mainz)
  • Radar
  • VHF
  • Safety Expert (ASP)
  • Langues : Allemand et Anglais obligatoires, Hollandais et Français un atout

Navigation sur La Seine, Le Rhône et La Garonne

  • Longueur illimitée
  • Radar
  • VHF
  • Safety Expert (ASP)

Langues : Français et Anglais obligatoires, Allemand un atout

Seniority level
  • Seniority level
    Mid-Senior level
Employment type
  • Employment type
    Full-time
Job function
  • Job function
    Other
  • Industries
    Travel Arrangements

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