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Une entreprise de construction recherche un.e Responsable Mécanicien.ne TSP pour coordonner la maintenance des équipements du tunnel ferroviaire de Lyon-Turin. Le candidat idéal possède un BTS ou un diplôme d’ingénieur en mécanique, avec au moins 4 ans d'expérience sur chantier. Ce rôle exige des compétences en gestion de plannings, budgets et stocks, ainsi qu'une connaissance des outils de GMAO. Le poste est basé en France à Saint-André-d'Embrun.
[CHANTIER TUNNEL EURALPIN LYON TURIN]
Dans le cadre de la construction du tunnel ferroviaire de Lyon‑Turin de 57,5 km, qui reliera Saint‑Jean‑de‑Maurienne (France) à Suse (Italie), le Tunnel Euralpin Lyon‑Turin (TELT) a attribué au groupement VINCI Construction Grands Projets (mandataire), Dodin Campenon Bernard, Campenon Bernard Centre‑Est et le constructeur italien Webuild le contrat du lot 2.
Nous recherchons un.e Responsable Mécanicien.ne TSP pour animer et coordonner l’ensemble des activités liées à la maintenance du matériel et des équipements du Train sur Pneu (TSP).
En collaboration directe avec le Responsable Matériel TSP / TBM, vous êtes responsable de la planification, de la gestion des équipes et de l’optimisation des processus de maintenance.
Vous êtes titulaire d’un BTS Mécanique ou d’un diplôme d’ingénieur en mécanique avec une expérience sur chantier, ou avez une expérience équivalente de 4 ans, idéalement sur des engins de chantier.
Vous êtes rigoureux(se) dans la gestion des plannings et des budgets liés à l’activité de maintenance.
Vous êtes à l’aise avec les outils de GMAO (Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur) et avez une bonne maîtrise de la gestion des stocks et des approvisionnements.
Vous êtes proactif(ve) dans la recherche de solutions pour améliorer la sécurité, la qualité et l’efficacité des opérations.