Responsable maintenance atelier (H/F)

France Travail; Saint-Élie; Sur place; EUR 20 000 - 24 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Hébergement

Titres restaurant

Restauration

Résumé du poste

France Travail recherche un Responsable maintenance atelier pour piloter l’ensemble de la fonction maintenance des engins et matériels du site, encadrer l’équipe et assurer une disponibilité optimale dans le respect des règles de sécurité et de la réglementation minière.

Vous élaborez et suivez le plan préventif, supervisez les interventions lourdes et contribuez à l’amélioration continue, tout en gérant le budget et les achats.

Qualifications

• 8 ans d'expérience dont 3 ans en encadrement
• Bac+3 à Bac+4 ou équivalents en maintenance industrielle ou Bac Pro maintenance des matériels
• Maîtrise des engins lourds et habilitations électriques requises

Responsabilités

• Piloter le plan de maintenance préventive et les interventions techniques
• Superviser les interventions curatives et arbitrer les décisions de réparation
• Analyser les causes et fiabiliser les pannes, suivre MTBF/MTTR et disponibilité
• Gérer le budget maintenance et les achats de pièces, négocier avec fournisseurs

Connaissances

Gestion d’équipe

Maintenance industrielle

Lecture de schémas

GMAO (SAP PM/Maximo)

Anglais technique

Formation

Bac+3 à Bac+4 maintenance industrielle

Bac Pro maintenance des matériels

Outils

Engins lourds de mine (Diesel Tier 4 final)

Outils de diagnostic électrique et hydraulique

Description du poste

Offre n° 213VSQP
Responsable maintenance atelier (H/F)

MISSION PRINICPALES CHEF D'ATELIERIntitulé du poste : Chef Mécanicien / Responsable maintenance atelierRattachement hiérarchique : Responsable atelier MécaniqueMission généralePiloter l'ensemble de la fonction maintenance des engins mobiles et matériels roulants du site : garantir la disponibilité opérationnelle de la flotte au meilleur coût, dans le respect de la réglementation minière et des règles de sécurité, en encadrant l'équipe de maintenance et en pilotant les relations avec les fournisseurs et constructeurs.Activités principalesPilotage technique- Élaboration et suivi du plan de maintenance préventive de la flotte (recommandations constructeurs, retour d'expérience terrain)- Arbitrage technique sur les pannes complexes et les décisions de réparation / remplacement / échange standard- Supervision des interventions curatives lourdes (moteur, transmission, hydraulique haute pression)- Analyse des pannes récurrentes (méthode type Pareto, 5 pourquoi, AMDEC) et pilotage des plans de fiabilisation- Suivi des indicateurs de performance : MTBF, MTTR, taux de disponibilité, respect du plan préventif, coût de maintenance à la tonne extraite ou à l'heure moteurManagement d'équipe- Organisation du planning atelier et des interventions terrain (rotation, astreintes)- Encadrement, montée en compétences et évaluation annuelle des équipes- Formation continue sur nouveaux équipements et procédures de sécurité- Gestion des conflits, application du règlement intérieurGestion budgétaire et achats- Élaboration et suivi du budget maintenance (OPEX pièces, consommables, prestations sous-traitées)- Gestion des stocks de pièces critiques via la GMAO- Consultation, négociation et suivi des contrats avec fournisseurs et constructeurs (Caterpillar, Komatsu, Volvo CE, etc)- Validation des devis de sous-traitanceHSE et conformité- Application et contrôle des règles de santé-sécurité applicables aux industries extractives- Rédaction et mise à jour des modes opératoires et analyses de risques (travail en hauteur, espaces confinés, produits chimiques)- Participation aux enquêtes après accident ou presqu'accident- Interface avec le responsable HSE du siteReporting- Reporting hebdomadaire et mensuel à la direction du site (disponibilité, coûts, sinistralité)- Interface avec la production pour l'arbitrage des priorités d'interventionCompétences techniques et managériales- Maîtrise approfondie des engins lourds de mine ou TP : moteurs Diesel Tier 4 final / Stage V, transmissions automatiques et powershift, circuits hydrauliques haute pression, systèmes électroniques embarqués (CAN bus)- Lecture et interprétation des schémas mécaniques, hydrauliques et électriques- Maîtrise d'une GMAO (ex. SAP PM, Maximo, Mainti4, DIMO Maint - à préciser selon site)- Capacité à conduire une analyse de fiabilité et à structurer un plan préventif- Anglais technique opérationnel (documentation constructeurs, échanges avec support technique international)- Management d'équipe multiculturelle (compétence terrain critique en Guyane compte tenu de la diversité des origines des salariés)- Gestion budgétaire et négociation fournisseursHabilitations exigées- Permis B (Permis C ou CE apprécié)- Habilitations électriques a minima B2V / BR / BC (interventions et consignations)- CACES R482 (engins de chantier) et R484 (ponts roulants)- SST (Sauveteur Secouriste du Travail)- Aptitude médicale au travail en zone isolée

Type de contrat CDI
Contrat travail Durée du travail 35H/semaineTravail en journée
Conditions de travail Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
En atelier

• Salaire brut : Horaire de 12.31 Euros
• Primes
• Hébergement
• Titres restaurant / Prime de panier
• Restauration

Expérience

• 8 An(s) - 3 ans en encadrement d'équipe Cette expérience est indispensable
• Bac+3, Bac+4 ou équivalents Maintenance industrielle- : Bac Pro maintenance des matériels Cette formation est indispensable

Compétences

• Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
• Planifier les opérations de maintenance des équipements
• Proposer des améliorations techniques continues
• B - Véhicule léger Ce permis est indispensable

Informations complémentaires

• Qualification : Agent de maîtrise
• Secteur d'activité : Extraction d'autres minerais de métaux non ferreux