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Une entreprise de transport ferroviaire recrute un freiniste à Paris pour assurer la maintenance des trains Corail. Vous serez chargé de la maintenance corrective et préventive des systèmes de frein, ainsi que du diagnostic et dépannage des pannes. Un CAP/BEP en maintenance ou mécanique est requis, avec des compétences en entretien, rigueur, et travail en équipe. Ce poste offre une opportunité d'intégrer un environnement dynamique au sein du Technicentre Paris Austerlitz.
Le Technicentre Paris Austerlitz assure la maintenance et la préparation des trains Intercités, et plus précisément du matériel Corail : l'un des seuls en France !
Au sein de SNCF Voyage, INTERCITES dessert les principales villes françaises non reliées par la grande vitesse. Ces trains permettent de désenclaver les territoires en assurant un service de moyenne et longue distance au départ de Paris et de grandes villes de province.
Aussi, en 2024, le Technicentre a contribué aux déplacements de 12 millions de clients transportés sur environ 150 destinations, avec 9 lignes de jour et 3 lignes de nuit.
H00
Réaliser les opérations de maintenance dans le respect du H00,
Remonter les écarts H00 (cause, origine) de son périmètre,
Être force de propositions dans l'amélioration du H00
Libération produit
Créer et valider des CRC dans DSMAT
Créer et valider des DI dans GMAT
Cette liste n'est pas exhaustive : des missions annexes peuvent être confiées, par la hiérarchie, à l'agent en fonction des nécessités de service et des impératifs de production.
Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique
Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.
Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains