Officier de marine conduite des opérations/navigation - graduate program H/F

lamarinerecrute; France; On-site; EUR 35,000 - 48,000; Full time

Benefits offered by this job

45 jours de permissions par an

Logement facilité

Rabais SNCF -75% sur déplacements

Job summary

La Marine nationale recrute des jeunes diplômés pour intégrer le Graduate Program à Toulon, Brest, Cherbourg, Lorient. Poste d’officier de marine conduite des opérations, navigation et systèmes d’armes à bord d’un porte-hélicoptères amphibie, avec missions variées et progression rapide.

Formation de cinq mois sur la mission Jeanne d’Arc, accès à des responsabilités opérationnelles et à des fonctions de chef de quart en passerelle.

Qualifications

• Être âgé entre 21 et 27 ans au 1er janvier de l’année de recrutement
• Être de nationalité française
• Avoir accompli la Journée de Défense et de Citoyenneté (JDC)
• Être physiquement et médicalement apte
• Diplôme Bac+3 minimum ou équivalent

Responsibilities

• Conduire des opérations maritimes et piloter la navigation
• Animer et diriger des équipes en situation opérationnelle

Skills

Esprit d'équipe

Résistance physique

Anglais B1

Education

Bac+3 minimum

Job description

Officier de marine conduite des opérations/navigation - graduate program H/F

Localité Toulon, Brest, Cherbourg, Lorient, Outre-Mer

BAC +3 et +

Plus de 21 ans et moins de 27 ans

Le Graduate Program propose à des étudiants diplômés une formation concentrée, dynamique et ouverte à l’international par le biais d’un stage d’application de cinq mois ( mission Jeanne d’Arc ) sur un porte-hélicoptères amphibie. En tant que cadre au sein de la Marine, le candidat sélectionné accèdera à de multiples emplois avec l’exercice immédiat de responsabilités et une perspective de carrière très valorisante.

L’officier de la spécialité « conduite des opérations » (C.OPS) encadre les équipes chargées de la navigation et de la mise en œuvre des systèmes d’armes du bâtiment . Il conduit des opérations maritimes complexes telles que la recherche de sous‑marins, la défense d’un groupe de navires contre une menace aérienne, la recherche de trafics illicites ou encore la lutte contre la piraterie. Au cœur des missions maritimes , il occupe des fonctions de chef de quart en passerelle à bord des différents navires. Cadre polyvalent par excellence, cet officier occupe des fonctions de chef de service et à terme, après un parcours qualifiant, de commandement à la mer.

Orientations possibles :

• Bâtiments de surface (lutte anti surface, systèmes d’information et de communication, lutte anti-sous‑Marine, missilier artilleur) ;
• Sous‑marins (système d’information et de communication, lutte anti sous‑Marine, missiliers sous‑marins).

La spécialité C.OPS permet de postuler à une des trois spécialités à sélection :

• Pilote (chasse, hélicoptère, patrouille maritime…) ;
• Plongeurs démineurs .

Vérifiez que vous correspondez bien aux critères d'admissibilités

• Savoir nager
• Être de nationalité française
• Avoir accompli sa Journée de Défense et de Citoyenneté (JDC ; ex-JAPD)
• Être physiquement et médicalement apte
• Etre âgé de 21 ans à moins de 27 ans au 1er janvier de l’année de recrutement

Environnement unique

Immersion dans un environnement naval unique.

Sécurité de l'emploi

Travaillez dans un institution stable, et évoluez constamment au cours de votre carrière.

Salaire évolutif

En fonction du grade, le lieu d'affectation et la situation familiale.

Temps passé en mer

Tous nos parcours vous amène à embarquer en mer, mais de façon plus ou moins fréquente selon les métiers.

Les avantages

• 45 jours de permissions par an
• Facilité de logement
• Temps passé en mer
• Un quotidien valorisant

Le grade

• Lieu

Toulon, Brest, Cherbourg, Lorient, Outre-Mer.

Durée

• Contrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu’à 20 années de service. Il est également possible d’accéder au statut d’officier de carrière.

Poste sous statut militaire.

Rémunération

• La solde est évolutive.

Des primes supplémentaires pourront être attribuées en fonction des missions exercées et des qualifications (embarquements, déploiements…) ;

Le/la titulaire pourra être logé(e) sur une base militaire avant de pouvoir prétendre à un logement défense ;

Avantages SNCF : tarif à -75% pour déplacements personnels ;

45 jours de permissions par an.

Conditions pour postulé et profil recherché

Conditions pour postuler :

• Etre titulaire d’un diplôme Bac+3 minimum ;
• Etre de nationalité française ;
• Avoir accompli la journée de défense et citoyenneté (JDC ou ex-JAPD) ;
• Etre physiquement et médicalement apte ;
• Etre âgé de plus de 21 ans et moins de 27 ans le 1er janvier de l’année de recrutement (2027) .

Profil recherché :

• Titulaire d’un diplôme d’ingénieur ou d’un diplôme universitaire scientifique ;
• Ouvert également aux titulaires d’un diplôme d’école de commerce, Sciences Politiques ou autre diplôme universitaire ;
• Ou avoir été déclaré admissible à un concours d’entrée à une école habilitée à délivrer un titre d’ingénieur (poste CPGE).

Les qualités humaines sont aussi importantes que les compétences techniques , de même que les capacités d’adaptation, le goût du travail en équipe, l’esprit d’initiative et le leadership.

Des capacités d’analyse, de réactivité mais aussi de disponibilité sont exigées. Des capacités managériales, de travail d’équipe et de savoir‑vie ensemble sont souhaitées.

Les candidats doivent justifier d’un niveau B1 (1) en anglais.

(1) Pour un niveau B1 (PLS 2222) :

TOEFL : TOEFL IBT entre 71 et 92

BULATS : Entre 40 et 59

IELTS : 3.5 à 4.5

Diplôme Educ Nat. : L2 LLCE ou LEA ou Traduction CLES1

Cycle de recrutement

• Inscription du 05 octobre 2026 au 16 décembre 2026 inclus sur le site www.lamarinerecrute.gouv.fr ; Entretien de motivation et visite médicale par la suite ;
• Février 2027 : Commission de pré-sélection ;
• Mars / avril 2027 : pour les candidats présélectionnés les épreuves auront lieu à Brest :
• Tests sportifs, linguistiques, psychotechniques, entretien avec un psychologue ;
• Oral devant un jury.
• Début juin 2027 : Résultat de la sélection ;
• Août 2027 : Incorporation pour la formation à l’Ecole navale (29).

Formation et témoignages

Un semestre de formation au commandement et au métier de marin à l’Ecole navale à Lanvéoc‑Poulmic (29) suivi d’un semestre embarqué au sein du groupe école d’application des officiers de Marine ( mission Jeanne d’Arc ) sur un porte-hélicoptères amphibie.

• Témoignage

Témoignage du LV K. – Officier de lutte antiaérienne de force navale

« A 26 ans, après un début de carrière dans le civil comme ingénieur et professeur, j’ai eu envie de faire autre chose de ma vie. Je me suis donc engagé comme officier de Marine, commencement d’un parcours riche et diversifié.

Lors de ma première affectation aux Antilles, j’ai découvert le monde de l’amphibie et fait mes premières armes comme officier chef du quart [officier en passerelle (pont) du bâtiment qui est responsable de la conduite nautique du bâtiment par délégation du commandant].

Mes états de service m’ont ensuite permis d’entrer dans le monde des opérations aériennes. A l’issue de mes cours de l’Ecole des systèmes de combat et armes navales (ESCAN), spécialité « lutte au-dessus de la surface », j’ai rejoint la frégate anti‑aérienne « Cassard ». Une superbe affectation, tout y était intéressant. Les exercices de défense aérienne se sont succédés à un rythme intensif, au cours de l’Air Defense Week, un excellent souvenir.

A bord d’une frégate de défense aérienne (FDA), j’exerce au sein du « central opérations », chargé de l’élaboration de la situation tactique. Il s’agit en quelque sorte du « système nerveux » du bâtiment. Allier compétence technique et haut niveau d’entraînement est indispensable. De notre travail dépend la capacité de la frégate à analyser son environnement et à conduire la lutte au-dessus de la surface. »

Témoignage du LV B.

« A l’issue d’un bac général scientifique, j’ai obtenu un DUT de Mesures Physiques, puis un double master franco‑américain en ingénierie des matériaux en 2014. J’ai par la suite occupé plusieurs postes dans le civil, dans le service qualité d’une entreprise du secteur pharmaceutique d’abord, puis en tant qu’ingénieur qualité pour un sous‑traitant de Naval Group sur leur site de Cherbourg.

J’ai postulé à la formation Graduate Program en 2016 puisqu’elle permettait d’accéder rapidement à des postes à responsabilités et au cœur de la conduite des opérations, tout en conservant la flexibilité apportée par un contrat à durée déterminée (par opposition aux officiers de carrière).

La formation à l’Ecole Navale puis pendant la mission Jeanne d’Arc m’ont permis de découvrir la Marine, ses métiers et ses exigences. Elle est une période exigeante qui demande d’assimiler une grande quantité d’informations en peu de temps, et de les mettre en application de manière immédiate.

J’occupe depuis deux ans le poste de chef de service Armes à bord du PHM « Commandant Birot ». Il s’agit d’un poste responsabilisant et riche, tout en restant accessible. Mes fonctions à bord sont notamment chef du quart, officier de lutte et directeur de tir qui me garantissent une place de choix dans la conduite du bâtiment et des opérations. »

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