Migration System Manager

ALSTOM Gruppe; France; Hybrid; EUR 90,000 - 120,000; Full time

Job summary

ALSTOM Gruppe recrute un Responsable Migration Système pour piloter la migration du système de navettes automatiques de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle. Le poste supervise le remplacement du pilotage automatique et du matériel roulant, sans interruption d’exploitation.

Vous définirez la stratégie, coordonnerez les équipes et les parties prenantes et garantirez la réussite des activités de migration, incluant la gestion des risques et des essais.

Qualifications

• Diplôme d’ingénieur ou équivalent.
• Au moins 10 ans d’expérience dans des fonctions d’ingénierie/techniques.
• Connaissance du système CBTC indispensable.
• Expérience dans la mise en œuvre de systèmes de signalisation métro en tant que chef de projet ou Project Engineering Manager.

Responsibilities

• Participer à l’élaboration des spécifications système et gérer la relation technique avec le client pendant la migration.
• Rendre compte à l’Project Engineering Manager de l’avancement des activités d’ingénierie système.
• Supporter les sous-systèmes dans leurs échanges techniques pendant la migration.
• Élaborer et faire appliquer le plan de migration système et coordonner les plans de migration sous-systèmes.
• Organiser les réunions internes et avec l’exploitant/mainteneur et le client pour suivre l’avancement.
• Gérer les risques techniques et veiller à leur prise en compte dans les études d’ingénierie.

Skills

Maîtrise du français et de l’anglais

Connaissance des systèmes ferroviaires

Connaissance CBTC

Bonne capacité de coordination et de沟通

Education

Diplôme d’ingénieur ou équivalent

Job description

Dans le cadre du projet de modernisation et d’extension du système de navettes automatiques (sans conducteur) de l’aéroport de Paris Charles de Gaulle, nous recrutons un responsable migration système. Cette modernisation comprendra notamment le remplacement du système de pilotage automatique et du matériel roulant existant. Le responsable aura pour responsabilité de définir la stratégie et de la mettre en œuvre pour assurer la migration de la configuration actuelle du système vers la nouvelle configuration du système sans interruption d’exploitation.

Responsabilités

Les principales responsabilités du Responsable Migration Système sont:

• Participer à l’élaboration des spécifications système (fonctionnelles, architecture, interfaces) et gérer la relation technique avec le client pour les aspects spécifiques à la migration (également appelée brownfield) d’une ligne.
• Rendre compte au Project Engineering Manager de l’avancement des activités d’ingénierie système pour la phase de migration.
• Soutenir les sous-systèmes dans leurs échanges techniques avec le client pendant la phase de migration.
• Mettre en œuvre les méthodes et outils d’ingénierie applicables au projet pour la phase de migration.
• Piloter le groupe de travail Migration Système : organiser des réunions régulières en interne, avec l’exploitant /mainteneur et avec le client afin de suivre l’avancement.
• Élaborer le plan de migration système.
• Coordonner la production des plans de migration sous-systèmes par les différents sous-systèmes.
• Coordonner la collecte des données sur le système existant afin de réaliser la conception de la migration.
• Apporter un support à l’équipe FDMS pour l’analyse des risques liés à la migration.
• Contribuer à l’analyse des impacts sur l’exploitation pendant les activités de migration.
• Élaborer avec les sous-systèmes les procédures détaillées d’installation et d’essais pour la phase de migration.
• Coordonner la planification des activités de migration de la ligne existante avec les équipes planning, construction et essais.
• Participer à la gestion des risques techniques et veiller à ce qu’ils soient correctement pris en compte dans les études d’ingénierie système.

Compétences requises

Education:

Diplôme d’ingénieur ou équivalent

Expérience

Obligatoire :

• Connaissance des systèmes ferroviaires, des exigences d’exploitation, des équipements et systèmes disponibles
• Au moins 10 ans d’expérience dans des fonctions d’ingénierie / techniques,

Souhaité :

• Connaissance du système CBTC indispensable
• Expérience préalable dans la mise en œuvre de systèmes de signalisation métro en tant que chef de projet, Project Engineering Manager ou responsable essais.

Compétences & aptitudes

• Maîtrise du français et l’anglais
• Connaissance de l’environnement ferroviaire et des pratiques d’ingénierie
• Bonne capacité de coordination et de communication
• Appliquer les processus ALSTOM
• Gérer les conflits d’idées