Mécanicien Avion B.1. (H/F)

Hubworkair; Paris; Sur place; EUR 34 000 - 46 000; Plein temps

Résumé du poste

Hubworkair à Paris recherche un technicien de maintenance aéronautique pour réaliser les opérations de maintenance préventive et corrective sur les aéronefs de la flotte. Vous participerez aux modifications intérieures et extérieures et vous assurerez les dépannages selon les procédures en vigueur.

Sous la supervision du Chef Avion, vous effectuerez les recherches de pannes, établirez un diagnostic et remplirez les documents de traçabilité (CAMP, CRM).

Responsabilités

• Réaliser sur avions les opérations de maintenance préventives et curatives, les modifications (cellule, aménagement intérieur), les troubleshootings, les dépannages et les points fixes.
• Conduire et réaliser des recherches de pannes et émettre un diagnostic.
• Remplir et signer les documents de traçabilité, fiches CAMP, CRM correspondant aux travaux réalisés ou supervisés (en fonction de l'habilitation).
• S’assurer de la conformité du matériel installé et de la conformité des documents d’accompagnement. Être en relation avec les mécaniciens, les motoristes et équipes systèmes, structures décor, ainsi qu'avec le préparateur Hangar, les chefs Avion et les contrôleurs.

Description du poste

Les travaux réalisés couvrent les domaines suivants:

• Entretien programmé.
• Dépannage, réparation.
• Assistance techniques particulières (réparations structurales, démontages pour rapatriement après accident).
• Application de Service Bulletin, de modifications mineures et majeures.
• Rénovation ou modification d’aménagements intérieurs.
• Modifications systèmes avioniques.
• Mises au standard.

Ces travaux sont réalisés dans le but de:

• Assurer l'entretien et/ou le dépannage des aéronefs ou éléments d'aéronefs en visite programmée.
• Assurer l'entretien des avions de la flotte de DFS.

Sous la responsabilité du Chef Avion, les missions du poste sont les suivantes :

• Réaliser sur avions les opérations de maintenance préventives et curatives, les modifications (cellule, aménagement intérieur), les trouble shooting, les dépannages et les points fixe.
• Conduire et réaliser des recherches de pannes et émet un diagnostic.
• Remplir et signer les documents de traçabilité, fiches CAMP, CRM) correspondant aux travaux réalisés ou supervisés (en fonction de son habilitation individuelle).
• S’assurer de la conformité du matériel installé et de la conformité des documents d’accompagnement. Être en relation avecles différents mécaniciens, les motoristes et équipes systèmes, structures décors. Egalement avec le préparateur Hangar, les chefs Avion et les contrôleurs.