Manoeuvre carotteur H/F

Temporis; La Garde; On-site; EUR 24,000 - 38,000; Full time

Job summary

Temporis recherche un manœuvre carotteur itinérant pour des chantiers BTP en grand déplacement en Provence-Alpes-Côte d’Azur et régions associées. Vous réaliserez des carottages cylindriques avec des carotteuses diamantées et vous déplacerez fréquemment selon les besoins des projets.

Vous préparerez les zones de travail, installerez et ajusterez les équipements, et assurerez le respect des protocoles de sécurité (EPI) et le suivi des opérations de carottage sur des matériaux durs comme béton et

Qualifications

• Connaissance des matériaux du BTP (béton armé, maçonnerie) et règles de sécurité adaptées.
• Maniement des outils de perçage et d’outillage électroportatif utilisés sur chantiers.
• Port des EPI requis et respect strict des consignes de sécurité sur les sites.

Responsibilities

• Préparer la zone de travail et baliser le chantier.
• Installations et fixation des équipements de carottage et réglages des diamètres.
• Réaliser les carottages et assurer le nettoyage après intervention.
• Assurer le suivi et la sécurité tout au long du déplacement entre chantiers.

Skills

Connaissance des matériaux BTP

Maîtrise outils de perçage

Respect des règles de sécurité et EPI

Education

Permis B

Tools

Outillage électroportatif

Carotteuses diamantées

Petite démolition (marteau-piqueur)

Job description

Le métier de manœuvre carotteur en grand déplacement est une profession technique et itinérante du secteur du Bâtiment et des Travaux Publics (BTP) et du génie civil.Ce travail combine la préparation de chantier, le perçage de précision dans des matériaux durs (béton, asphalte, pierre) et un mode de vie caractérisé par des déplacements fréquents.

1. Description du rôle et missions

Le carottage consiste à réaliser des percements cylindriques (des "carottes") à l'aide d'outils diamantés (carotteuses électriques ou hydrauliques). Ces percements sont indispensables pour le passage de canalisations, de réseaux électriques, d'installations de ventilation (VMC) ou pour prélever des échantillons de structure.

Au quotidien, le manœuvre carotteur assure plusieurs tâches :

• Préparation de la zone de travail : déchargement du matériel, balisage du chantier, repérage des zones de perçage et contrôle de l'absence de réseaux encastrés (électricité, eau).
• Installation et fixation des équipements : chevillage et montage du bâti de la carotteuse au sol ou sur les voiles (murs en béton).
• Opération de carottage : réglage des diamètres, gestion du refroidissement à l'eau de la couronne diamantée et perçage.
• Post-intervention : extraction de la carotte (le bloc cylindrique découpé), nettoyage des boues de carottage, déblaiement et repli de chantier.

2. La spécificité des "Grands Déplacements"

La mention "grand déplacement" signifie que le chantier se situe à une distance qui ne permet pas un retour au domicile chaque soir (généralement plus de 50 km ou 1h30 de trajet).

Rythme de travail : Les équipes partent souvent du lundi au jeudi ou au vendredi.

Avantages financiers : En plus du salaire de base, le salarié perçoit des indemnités forfaitaires prévues par la convention collective du BTP :IGD (Indemnité de Grand Déplacement) : couvre le logement et les repas quotidiens.

Primes de trajet/transport : compensation du temps de route et des kilomètres parcourus.

Mode de vie : Ce poste demande une grande autonomie, de l'adaptabilité et la capacité à vivre en collectivité (découchés à l'hôtel ou en gîte d'équipe).

3. Profil, compétences et prérequis

Compétences techniques

• Connaissance de base des matériaux du BTP (béton armé, maçonnerie).
• Maniement des outils de perçage, d'outillage électroportatif et parfois de petit matériel de démolition (marteau-piqueur).
• Respect strict des règles de sécurité (port des EPI : casque, lunettes, protections auditives, masque anti-poussière).

Pré-requis fréquents

• Permis B (obligatoire) : indispensable pour conduire les véhicules de service de l'entreprise. Le permis BE ou C (poids lourd) est un plus.
• AIPR (Autorisation d'Intervention à Proximité des Réseaux) : très appréciée pour éviter d'endommager des conduites souterraines.
• Bonne condition physique : manutention d'équipements lourds, travail debout et parfois dans des espaces restreints ou en hauteur.