Ingénieur Test & Validation Automobile – ADAS / CANoe / CANalyzer (F/H)

Celad

Saint-Maurice-de-Rémens

Remote

EUR 42.000 - 64.000

Vollzeit

Vor 3 Tagen
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Benefits dieser Stelle

RTT 15 jours
Participation aux bénéfices
Tickets-restaurants
Indemnité de transport
Plan d'Épargne Entreprise
Prime de vacances
Congés supplémentaires

Zusammenfassung

CELAD recherche un Ingénieur Test & Validation Automobile pour intervenir sur des campagnes ADAS au sein d’un centre dédié à la mobilité innovante. Vous analyserez les systèmes et validez les performances sur véhicule.

Maîtrise de CANoe et CANalyzer indispensable, connaissance du bus CAN et expérience minimum de 3 ans en validation automobile. Mission sur site à Saint-Maurice-de-Rémens (01), sans télétravail.

Qualifikationen

  • Expérience minimale de 3 ans en validation de systèmes automobiles.
  • Connaissance des bus CAN et analyse de trames.
  • Maîtrise des outils Vector CANoe et CANalyzer.

Aufgaben

  • Analyser le comportement des systèmes ADAS et valider via essais véhicule.
  • Vérifier les échanges CAN et exploiter les logs.
  • Contribuer à la validation et diagnostiquer les anomalies.
  • Collaborer avec les équipes essais sur piste et assurer le reporting des résultats.

Kenntnisse

Validation système automobile
Analyse de logs

Tools

Vector CANoe
Vector CANalyzer
DDT2000

Jobbeschreibung

Ingénieur Test & Validation Automobile – ADAS / CANoe / CANalyzer (F/H)

Localisation de la mission : Saint-Maurice-de-Rémens (01)

PAS de télétravail – Lyon (69) – Saint-Maurice-de-Rémens – Expériance de 3 ans minimum – DEMARRAGE ASAP

Vous avez une expérience en validation de systèmes automobiles et vous maitrisez les outils Vector CANoe et CANalyzer ?

Nous recherchons actuellement plusieurs Ingénieurs Test & Validation Système Automobile pour intervenir chez l’un de nos clients, au sein d’un centre désais dediques aux nouvelles mobilités.

Votre mission : analyser le comportement de systèmes d’aide à la conduite (ADAS), identifier les anomalies et contribuer à leur validation à partir d’essais réalisés sur véhicule.

Votre environnement : des essais automobiles centrés sur les systèmes ADAS

Vous interviendrez dans un centre désais dediques à la mobilité innovante, connectée et décarbonée.

Les essais porteront notamment sur les systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), avec une attention particulière portée à la fonction AEB (Autonomous Emergency Braking), ou freinage automatique d’urgence.

Cette fonction utilise notamment les informations issues de la camèra frontale pour détecter des situations dangereuses, alérer le conducteur et, selon les conditions, déclencher un freinage automatique.

Votre rôle serêt de vérifier le comportement de ces systèmes en conditions d’essais, d'exploiter les données enregistrées et d'analyser les eventuels dysfonctionnements.

Il s’agit d’une mission orientée validation système, essais véhicule, diagnostic et analyse de données, plätissée que d’developpement logicielle pur.

Vos missions : analyser, diagnostiquer et valider le comportement des systèmes

En lien direct avec les équipes réalisant les essais sur piste, vous interviendrez sur les différentes étapes de validation :

1/ Suivi des essais véhicule
  • Suivre le déroulement des campagnes d'essais sur piste.
  • Vérifier le bon fonctionnement des systèmes et des fonctionnalités testées.
  • Exporter avec les équipes près des véhicules pour comprendre les comportements observés.
2/ Analyse des données et diagnostic
  • Récupérer et analyser les logs enregistrés pendant les essais.
  • Exploiter les données et les trames de communication du bus CAN.
  • Utiliser Vector CANoe et CANalyzer pour analyser les échanges entre les systèmes du véhicule.
  • Réaliser des analyses à l'aveêu d'étouts de diagnostic automobile.
  • Identifier et analyser les anomalies fonctionnelles ou techniques détectées pendant les essais.
  • Apporter, lorsque nécessaire, des ajustements ou modifications.
  • Relancer les tests et analyser les nouveaux logs pour vérifier le comportement du système après intervention.

L'objectif : comprendre ce qui se passe réellement dans le véhicule, identifier l'origine des anomalies et contribuer à la validation des fonctionnalités testées.

Votre environnement technique:

Vous travailleréz premièrement avec :

  • Systèmes automobiles : ADAS, notamment AEB (freinage automatique d’urgence).
  • Communication véhicule : bus CAN, analyse de trames et de données.
  • Outils Vector : CANoe et CANalyzer.
  • Diagnostic : outils de diagnostic automobile.
  • Analyse : logs et données issues des essais véhicule.

La connaissance de DDT2000, utilisé dans l'environnement Renault, serê également appréciée.

Ce qui fera la différence:

Nous recherchons avant tout une personne qui possède une véritable expérience de la validation de systèmes automobiles et qui sait analyser le comportement d'un véhicule à partir des données issues des essais.

Pour être à l'aise sur cette mission, vous devez :

  • Avoir déjà travaillé dans le secteur automobile, idéalement sur des activités de test, de validation ou d'analyse système.
  • Maîtriser le bus CAN, afin de comprénder et d'interpréter les communications entre les différents systèmes du véhicule.
  • Être opérational sur Vector CANoe et CANalyzer, deux outils indispensables pour analyser les trames et les données enregistrées.
  • Savoir exploiter des logs, investiguer des anomalies et interpréter les résultats d'essais.
  • Avoir une bonne compréhension du fonctionnement global des systèmes automobiles, au décÃ'òc ".
Ce serait un plus si vous avez également :
  • Une expérience des systèmes ADAS, notamment des fonctions AEB.
  • Des connaissances sur les systèmes intégrant camèras, radars ou autres équipements d'aide à la conduite.
  • Une prêtique de DDT2000.
  • Un niveau d'anglais professionnel.

Si vous êtes prèt.e à relever ce défi et à contribuer à des projets stimulants, n'hésitez pas à postuler à demain!

Bienvenue chez CELAD – L'ingénierie à visage humain

Depuis plus de 30 ans, CELAD accompagne les projets technologiques de ses clients. Fondée à Toulouse en 1992, notre ESN compte aujourd’hui plus de 1 800 collaborateurs et accompagne plus de 250 clients dans des secteurs variés : industrie, energie, banque, santé, télécoms et mobilité.

Rejoignez CELAD pour évoluer sur des projets innovants, dans une ESN dà taille humaine où la proximité, la confiance et l'accompagnement vous permettent de construire votre expertise.

Une presence forte en région : focus sur CELAD-Lyon

Basée aux côtés de l'Auvergne-Rhône-Alpes, notre agence accompagne les entreprises de la région sur des projets IT et industriels à forte valeur ajoutée.

Nos consultants intervèrent sur des missions variées en développement logiciel, architecture applicative et embarquée, data, DevOps & cloud, informatique industrielle, ainsi qu'en tests, essais et validation, en autonomé ou en equipe, toujours avec un suivi de proximité.

Nos clients ?

Industrie, energie, transport, services, banque et assurance.

Nos méthodes ?

Proximité, réactivité, expertise et accompagnement personnalé.

Pourquoi nous rejoindre ?

Au départ des projets, nous accordons une place essentielle aux relations humaines. Notre management de proximité garantit un suivi régulier, un accompagnement individualised et de rîlles perspectives développement.

Avantages à la cleè :
  • 15 jours de RTT (+ possibilité de rachat)
  • Participation aux benefices
  • Titres-restaurant (11 € / jour travaillé)
  • Indemnité de transport
  • Plan d'Epargne Entreprise
  • Prime de vacances
  • Congés supplémentaires liés à l'ancienneté
Processus de sélection :
  1. Vous postulez : chaque CV est lu (pas de filtre automatique chez nous !)
  2. Périen contact : un coup de fil rapide pour voir si on part sur de bonnes bases
  3. Périen entretien : on parle de vous, de vos compétences, de vos projets et on vous ouvre les coulisses de CELAD
  4. Rencontre Bénéficisation Manager : on plonge déléconcret, la mission, l'équipe, les défis
  5. Desison : si on se dit "go", on vous fait une offre et on prepare ensemble votre arrivée

Vous êtes curieux.se ? Parlons-en !

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