Ingénieur Test CEM - Automobile F/H

Free-Work; Bobigny; On-site; EUR 42,000 - 60,000; Full time

Job summary

Free-Work recherche un Ingénieur de Test CEM et EE pour qualifier les systèmes embarqués dans un laboratoire de pointe, en France Île-de-France. Vous effectuerez des essais d’émissions et d’immunité et piloterez les bancs d’essais avec BAT-EMC et EMTEST.

Le candidat idéal possède un Bac+5 en électronique et au moins 5 ans d’expérience en essais CEM dans un laboratoire spécialisé ou chez un équipementier automobile, avec une forte autonomie et rigueur.

Qualifications

• Formation Bac+5 en électronique ou mesure physique exigée.
• Minimum 5 ans d'expérience en essais CEM dans un laboratoire ou chez un équipementier automobile.
• Bonne connaissance des normes CISPR 25, ISO 11452 et ISO 7637/16750.

Responsibilities

• Conduire les campagnes de qualification CEM et EE selon les plans et cahiers des charges clients.
• Réaliser les essais d’émissions et d’immunité (RE, CE, BCI, ESD, PULSE) et tests électriques.
• Piloter et script les bancs d’essais avec BAT-EMC et EMTEST.
• Configurer les équipements de mesure (oscilloscopes, analyseurs, power meters, antennes).
• Interpréter les résultats, identifier les non-conformités et proposer des actions correctives.
• Rédiger les rapports d’essais officiels.

Skills

CEM testing

Lab work

Troubleshooting

Rédaction de rapports

Education

Bac+5 en électronique / électrotechnique / mesure physique

Tools

BAT-EMC (Nexio)

EMTEST suites

Oscilloscopes

Analyseurs de spectre

Power meters

Antennes et accessoires

Job description

Nous recherchons un Ingénieur de Test CEM et EE pour rejoindre le laboratoire d’un acteur de l’industrie automobile.

Votre rôle : préparer, exécuter et analyser les essais électromagnétiques et électriques qui qualifient les systèmes embarqués, dans un environnement de laboratoire de pointe et dans le strict respect des exigences du secteur.

Vos missions :

• Mener les campagnes de qualification CEM et EE selon les plans de validation et les cahiers des charges clients
• Réaliser les essais d’émissions et d’immunité : RE, CE, BCI, ESD, PULSE, ainsi que les tests électriques (variations de tension, micro-coupures, démarrages à froid)
• Piloter et scripter les bancs d’essais avec BAT-EMC (Nexio) et les suites EMTEST
• Configurer et manipuler les équipements de mesure : oscilloscopes, analyseurs de spectre et de réseaux, power meters, antennes (log, fouet, biconiques, cornets)
• Interpréter les résultats, identifier les non-conformités et mener l’investigation (troubleshooting) pour proposer des actions correctives
• Rédiger les rapports d’essais officiels

Profil candidat :

De Formation technique Bac+5 en électronique, électrotechnique ou mesure physique.

Expérience de 5 ans minimum en essais CEM au sein d’un laboratoire spécialisé ou chez un équipementier automobile.

Compétences attendues :

• Fondamentaux CEM : maîtrise des mécanismes de couplage, de blindage, de filtrage, d’impédance et de propagation des ondes, mobilisés pour comprendre l’origine d’une non-conformité.
• Essais d’émissions et d’immunité : pratique courante des essais RE, CE, BCI, ESD et PULSE, ainsi que des tests électriques (variations de tension, micro-coupures, démarrages à froid).
• Pilotage et scripting des bancs : configuration et scripting des essais avec BAT-EMC (Nexio) et les suites EMTEST, pour des campagnes fiables et reproductibles.
• Instrumentation RF et mesure : manipulation précise des oscilloscopes, analyseurs de spectre et de réseaux, power meters et antennes (log, fouet, biconiques, cornets).
• Référentiels normatifs automobiles : capacité à lire, interpréter et appliquer CISPR 25, ISO 11452 (dont BCI), ISO 7637 / ISO 16750 et ISO 10605. La connaissance des normes constructeurs (Stellantis, Renault, Volkswagen, Ford, BMW) est un vrai plus.