Ingénieur Systèmes Ferroviaires MBSE

SOLENT SAS

Saint-Ouen-sur-Seine

Sur place

EUR 65 000 - 95 000

Plein temps

14 jours+
Générateur de candidature

Obtenez une réponse de cet employeur — un CV et une lettre de motivation adaptés exactement à ce qu’on recherche pour ce poste.

Passez les filtres ATS

Avantages offerts par ce poste

Formation continue
Coaching individuel
Communauté SOLENT

Résumé du poste

SOLENT SAS recherche un ingénieur système expérimenté pour concevoir une nouvelle ligne de métro autonome ou refondre des solutions de signalisation. Vous travaillerez sur l’étude du besoin, la définition fonctionnelle et les spécifications des sous-systèmes, tout en intégrant les contraintes safety.

Vous interviendrez sur les sites de La Garenne-Colombes ou Saint-Ouen, avec une collaboration étroite avec les équipes métiers logiciels & V&V et le client.

Qualifications

  • Formation d’ingénieur ou doctorat dans une école d’ingénieurs ou parcours doctoral.
  • Maîtrise de l’ingénierie système et MBSE; expérience en spécification et validation de systèmes complexes.
  • Connaissance de MBSE et outils associés.
  • Notions en contrôle-commande; expérience multi-métiers.
  • Bon niveau d’anglais à l’oral et à l’écrit.
  • Rigueur, Analyse et synthèse; proactivité et esprit d’innovation.

Responsabilités

  • Analyser les besoins et élaborer les spécifications système en tenant compte sécurité, architecture, performance et testabilité.
  • Préparer et animer les revues de conception sur l’architecture et la sécurité.
  • Évaluer techniquement les évolutions produits et interfaces avec les sous-systèmes.
  • Encadrer techniquement et aider à monter en compétences les profils juniors.
  • Proposer des améliorations des process (MBSE, industrialisation).

Connaissances

Formation ingénieur/Doctorat
Analyse fonctionnelle
MBSE
Contrôle-commande
Équipe pluridisciplinaire
Anglais technique
Analyse et synthèse
Proactivité & innovation
Leadership & esprit d'équipe
Sens du service

Formation

Formation d'ingénieur/doctorat

Outils

MBSE
Artisan
OMAP
ClearQuest
Wireshark
DOORS

Description du poste

SOLENT SAS recherche un ingénieur système expérimenté pour concevoir une nouvelle ligne de métro autonome ou refondre des solutions de signalisation. Vous travaillerez sur l’étude du besoin, la définition fonctionnelle et les spécifications des sous-systèmes, tout en intégrant les contraintes safety.

Vous interviendrez sur les sites de La Garenne-Colombes ou Saint-Ouen, avec une collaboration étroite avec les équipes métiers logiciels & V&V et le client.

Obtenez votre examen gratuit et confidentiel de votre CV.

ou faites glisser et déposez votre fichier ici.

Similar jobs

Postes similaires à comparer

Ingénieur Système Signalisation Ferroviaire – MBSE
Ingénieur Système Signalisation Ferroviaire – MBSE

ALSTOM Gruppe • France

Hybride
EUR 55 000 - 85 000
Ingénieur Systèmes Signalisation Ferroviaire – MBSE
Ingénieur Systèmes Signalisation Ferroviaire – MBSE

ALSTOM Gruppe • Aix-en-Provence

Sur place
EUR 55 000 - 85 000
Ingénieur Système Designer – Signalisation Opérationnelle
Ingénieur Système Designer – Signalisation Opérationnelle

ALSTOM Gruppe • Saint-Ouen-sur-Seine

Sur place
EUR 60 000 - 90 000
Responsable Système de Supervision Maintenance - Rail & Innovation
Responsable Système de Supervision Maintenance - Rail & Innovation

Alstom • Île-de-France

Sur place
EUR 90 000 - 120 000
Ingénieur Systèmes Aéronautiques – Avionique & MBSE
Ingénieur Systèmes Aéronautiques – Avionique & MBSE

SOLENT SAS • Massy

Hybride
EUR 60 000 - 90 000
Chef de Projet Déploiement Ferroviaire & Signalisation
Chef de Projet Déploiement Ferroviaire & Signalisation

hitachi • Vélizy-Villacoublay

Sur place
EUR 90 000 - 130 000
COORDINATEUR / GESTIONNAIRE DE PROJET ferroviaire H/F
COORDINATEUR / GESTIONNAIRE DE PROJET ferroviaire H/F

SEGULA Technologies • Trappes

Sur place
EUR 70 000 - 100 000
Ingénieur Sûreté de Fonctionnement – Rail, Télétravail Partiel
Ingénieur Sûreté de Fonctionnement – Rail, Télétravail Partiel

Siemens • Châtillon

Hybride
EUR 60 000 - 85 000
Télétravail partiel
RTT
Mutuelle avantageuse
+1
Ingénieur Sûreté de Fonctionnement CBTC – Projets Globaux
Ingénieur Sûreté de Fonctionnement CBTC – Projets Globaux

Siemens Mobility • Chatillon

Hybride
EUR 65 000 - 90 000
Télétravail partiel
Horaires adaptables
RTT (nombreux)
+2
Ingénieur Sûreté Projet — Automatisation Métro NYC
Ingénieur Sûreté Projet — Automatisation Métro NYC

Siemens • Châtillon

Hybride
EUR 70 000 - 100 000
Mutuelle avantageuse
RTT
Télétravail partiel
+1