Ingénieur Systèmes de Mission SDR – Télétravail

Airbus

France

Hybride

EUR 65 000 - 90 000

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Avantages offerts par ce poste

Télétravail jusqu’à 3 jours/semaine
Prime d’intéressement et participation
Plan d’actionnariat salarié

Résumé du poste

Airbus Protect recrute un Ingénieur Systèmes de Mission à Vitrolles. Vous assurez la cohérence technique et l’évolution des équipements embarqués, en étroite collaboration avec les fournisseurs et les équipes de production.

Vous portez la responsabilité des systèmes confiés et défendez vos choix techniques lors des revues. Le poste nécessite une habilitation et une autonomie dans un environnement exigeant.

Qualifications

  • Ingénieur de formation (Grande École ou Université) à dominante scientifique et technique, spécialisé en Aéronautique.
  • Anglais courant indispensable.
  • Expérience minimale de 3 ans en gestion de fournisseurs et suivi de systèmes hélicoptères.

Responsabilités

  • Gérer la Définition Technique et mettre à jour plans et documentation associée.
  • Réaliser relevés et parcours techniques avec les fournisseurs et suivre les évolutions des équipements.
  • Apporter une expertise technique lors des réponses aux appels d’offres et au soutien opérationnel.
  • Participer aux investigations lors d’incidents majeurs et soutenir la production et la maintenance.
  • gérer l’obsolescence et adapter les définitions techniques pour pérenniser les systèmes.

Connaissances

Systèmes hélicoptères
CATIA V5
Anglais courant
Leadership
Autonomie

Formation

Titre d’ingénieur (Grande École ou Université) en Aéronautique

Outils

CATIA V5

Description du poste

Airbus Protect recrute un Ingénieur Systèmes de Mission à Vitrolles. Vous assurez la cohérence technique et l’évolution des équipements embarqués, en étroite collaboration avec les fournisseurs et les équipes de production.

Vous portez la responsabilité des systèmes confiés et défendez vos choix techniques lors des revues. Le poste nécessite une habilitation et une autonomie dans un environnement exigeant.

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