Ingénieur Système Train (H/F)

Nexeo; Strasbourg; Sur place; EUR 65 000 - 95 000; Plein temps

Résumé du poste

ALTEN recherche un ingénieur système expérimenté pour concevoir l’architecture locomotive et contribuer à l’industrialisation de matériels roulants ferroviaires.

Vous travaillerez avec les équipes mécaniques, électriques et logiciels, coordonnerez les fournisseurs, participerez aux essais et veillerez à la sécurité et à la conformité en application des normes EN 50126.

Qualifications

• Diplôme d'ingénieur requis avec spécialisation en systèmes complexes ou ferroviaires.
• Minimum 3 ans d'expérience en ingénierie système.
• Connaissance des normes ferroviaires RAMS (EN 50126).
• Maîtrise de l'anglais technique; allemand ou espagnol apprécié.

Responsabilités

• Définir et valider l'architecture système locomotive/train.
• Piloter la gestion des exigences techniques (spécifications, traçabilité, validation).
• Coordonner les équipes d’ingénierie et les fournisseurs pour la cohérence du projet.
• Participer aux revues techniques et aux décisions pour résoudre les problèmes.
• Assurer l'interface avec les départements Achats et Fabrication et contribuer à la sécurité et fiabilité.

Connaissances

Ingénierie système

Gestion des exigences

SysML

DOORS

CATIA

SolidWorks

Anglais technique

Allemand/Espagnol

Formation

Diplôme d’ingénieur

Spécialisation en systèmes complexes ou ferroviaires

Outils

DOORS

SysML

CATIA

SolidWorks

Description du poste

Leader de l’Ingénierie et des IT Services, présent dans plus de 30 pays, le groupe ALTEN accompagne la stratégie de développement de ses clients dans les domaines de l’innovation, de la R&D et des systèmes d'information technologiques.

Plus qu’un poste, découvrez l’aventure qui vous attend au sein d’une entreprise engagée.

Description du poste

Rejoignez une équipe d’experts dédiée à la conception et à l’industrialisation de matériels roulants ferroviaires de pointe. Dans un environnement technique exigeant et innovant, vous contribuerez à des projets majeurs pour des trains et locomotives de nouvelle génération.

Ce poste s’inscrit dans une équipe Système Train, où vous serez au cœur de la définition des architectures techniques et de la coordination entre les différentes disciplines d’ingénierie. Vous travaillerez en étroite collaboration avec des équipes pluridisciplinaires (mécanique, électrique, logiciel) et des fournisseurs pour garantir la performance, la sécurité et la fiabilité des solutions développées.

Missions principales

Définition de l’architecture système:

Concevoir et valider l’architecture technique au niveau locomotive/train pour répondre aux exigences clients et aux normes ferroviaires.

Piloter la gestion des exigences techniques (spécifications, traçabilité, validation).

Coordonner les équipes d’ingénierie (mécanique, électrique, logiciel) et les fournisseurs pour assurer la cohérence globale du projet.

Participer aux revues techniques et aux prises de décision pour résoudre les problèmes complexes.

Collaboration pluridisciplinaire :

Travailler avec les équipes géométrique, 3D, électricité/électronique, software, ainsi qu’avec les départements Achats et Fabrication.

Assurer l’interface avec les fournisseurs de composants (internes et externes).

Validation et essais

Participer activement aux premiers essais sur locomotive, que ce soit en usine ou sur site client (voies ferrées).

Contribuer à la résolution des problèmes techniques lors des phases de validation.

Sécurité et fiabilité

Intégrer les principes de sécurité fonctionnelle et de fiabilité dès la conception.

Veiller au respect des normes et réglementations ferroviaires (ex : EN 50126 pour le RAMS).

• Formation : Diplôme d’ingénieur (généraliste, mécanique, électrique, systèmes) ou équivalent, avec une spécialisation en systèmes complexes ou ferroviaires.

Expérience : Expérience significative (3 ans minimum) en ingénierie système, idéalement dans le secteur ferroviaire, automobile ou aéronautique.

Architecture système et gestion des exigences.

Bases en mécanique, électricité/électronique, batteries et description fonctionnelle logicielle.

Normes ferroviaires (un plus : EN 50126, EN 50155, etc.).

Outils : Maîtrise des outils de modélisation système (ex : DOORS, SysML) et des logiciels de CAO (CATIA, SolidWorks).

Anglais technique obligatoire (échanges avec des équipes internationales et documentation technique).

Allemand ou espagnol (un plus).

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