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Groupe ALTEN recherche un ingénieur système dédié à l’architecture et à l’ingénierie des matériels roulants ferroviaires. Vous contribuerez à définir l’architecture locomotive/train, coordonnerez les disciplines et assurerez la traçabilité des exigences auprès des fournisseurs.
Vous travaillerez dans l’équipe Système Train, avec une approche RAMS et conformité aux normes ferroviaires, et utiliserez DOORS, SysML ainsi que des outils CAO pour les validations techniques.
Rejoignez une équipe d’experts dédiée à la conception et à l’industrialisation de matériels roulants ferroviaires de pointe. Dans un environnement technique exigeant et innovant, vous contribuerez à des projets majeurs pour des trains et locomotives de nouvelle génération.
Ce poste s’inscrit dans une équipe Système Train, où vous serez au cœur de la définition des architectures techniques et de la coordination entre les différentes disciplines d’ingénierie. Vous travaillerez en étroite collaboration avec des équipes pluridisciplinaires (mécanique, électrique, logiciel) et des fournisseurs pour garantir la performance, la sécurité et la fiabilité des solutions développées.
Définition de l’architecture système:
Concevoir et valider l’architecture technique au niveau locomotive/train pour répondre aux exigences clients et aux normes ferroviaires.
Piloter la gestion des exigences techniques (spécifications, traçabilité, validation).
Coordonner les équipes d’ingénierie (mécanique, électrique, logiciel) et les fournisseurs pour assurer la cohérence globale du projet.
Participer aux revues techniques et aux prises de décision pour résoudre les problèmes complexes.
Collaboration pluridisciplinaire :
Travailler avec les équipes géométrique, 3D, électricité/électronique, software, ainsi qu’avec les départements Achats et Fabrication.
Assurer l’interface avec les fournisseurs de composants (internes et externes).
Validation et essais:
Participer activement aux premiers essais sur locomotive, que ce soit en usine ou sur site client (voies ferrées).
Contribuer à la résolution des problèmes techniques lors des phases de validation.
Sécurité et fiabilité:
Intégrer les principes de sécurité fonctionnelle et de fiabilité dès la conception.
Veiller au respect des normes et réglementations ferroviaires (ex : EN 50126 pour le RAMS).
Expérience : Expérience significative (3 ans minimum) en ingénierie système, idéalement dans le secteur ferroviaire, automobile ou aéronautique.
Architecture système et gestion des exigences.
Bases en mécanique, électricité/électronique, batteries et description fonctionnelle logicielle.
Normes ferroviaires (un plus : EN 50126, EN 50155, etc.).
Outils : Maîtrise des outils de modélisation système (ex : DOORS, SysML) et des logiciels de CAO (CATIA, SolidWorks).
Anglais technique obligatoire (échanges avec des équipes internationales et documentation technique).