Ingénieur Support Essais OPC – Gestion des Configurations

B-Hive Engineering; Bobigny; Sur place; EUR 42 000 - 68 000; Plein temps

Résumé du poste

B-HIVE Engineering, basé en Île-de-France, recherche un profil expérimenté pour la vérification et le pilotage des essais ferroviaires en phase intégration et mise en service. Le poste implique l’analyse des demandes, le contrôle des ressources et la vérification des ARE associées, avec une participation active aux réunions d’analyses et de programmation.

Expérience dans l’exploitation temporaire et la planification d’essais en milieu ferroviaire serait un avantage.

Qualifications

• Connaissance de grands projets métro en phase intégration site et mise en service.
• Connaissance de l’intégration des systèmes d’un métro (Matériel roulant, Signalisation, Contrôle, Véhicules).
• Essais d’ensemble (transport, gares) et essais aux interfaces (système et gares).
• Expérience en exploitation temporaire (analyse, autorisation, essais) serait un plus.

Responsabilités

• Contrôle de la conformité de la demande (formulaire rempli, documents d’essais annexés).
• Contrôle de la configuration d’essais demandées (géographique et fonctionnelle).
• Vérification de la maturité des systèmes au regard de la demande de configuration.
• Contrôle des ressources demandées pour l’activité (train, support, clefs).
• Contrôle des Analyses Risques Essais (ARE) et procédures jointes à la demande par les titulaires.

Connaissances

Grands projets métro

Intégration systèmes métro

Essais ensemble

Essais interfaces

Exploitation temporaire

Planification essais ferroviaire

Description du poste

B-HIVE Engineering, basé en Île-de-France, recherche un profil expérimenté pour la vérification et le pilotage des essais ferroviaires en phase intégration et mise en service. Le poste implique l’analyse des demandes, le contrôle des ressources et la vérification des ARE associées, avec une participation active aux réunions d’analyses et de programmation.

Expérience dans l’exploitation temporaire et la planification d’essais en milieu ferroviaire serait un avantage.