Ingénieur Schéma Électrique Ferroviaire – Câblage & Interfaces

Capgemini Engineering; Lille; Hybride; EUR 40 000 - 55 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Plan d’actionnariat salarié

Primes de cooptation

Tickets restaurant

Activités sociales et culturelles

Résumé du poste

Capgemini Engineering recherche un(e) Ingénieur schéma électrique ferroviaire à Lille. Ce poste consiste à lire et comprendre des schémas électriques, et à produire des schémas de câblage conformes aux exigences. Vous travaillerez dans un environnement innovant, offrant de nombreuses opportunités de développement.

Nous recherchons un candidat avec une formation en électrotechnique ou génie électrique, ayant de l'expérience dans le matériel roulant ferroviaire. Des avantages comprennent un équilibre vie professionnelle/vie personnelle et une communauté d'experts de 24 000 ingénieurs.

Qualifications

• Expérience significative dans la conception de schémas électriques, idéalement dans le secteur du matériel roulant ferroviaire.
• Capacité à produire et livrer des dossiers de définition conformes aux cahiers des charges.

Responsabilités

• Lire et comprendre le schéma de principe électrique fonctionnel du train.
• Produire le schéma électrique de câblage du train.
• Assurer la livraison du dossier de définition des faisceaux électriques.

Connaissances

Lecture et analyse de schémas de principe électriques fonctionnels

Intégration de requis fonctionnels

Connaissance des contraintes d'interfaces électriques et mécaniques

Rigueur et méthodologie

Esprit d'analyse

Autonomie

Formation

Formation d’ingénieur ou équivalent en électrotechnique, génie électrique ou systèmes ferroviaires

Description du poste

Capgemini Engineering recherche un(e) Ingénieur schéma électrique ferroviaire à Lille. Ce poste consiste à lire et comprendre des schémas électriques, et à produire des schémas de câblage conformes aux exigences. Vous travaillerez dans un environnement innovant, offrant de nombreuses opportunités de développement.

Nous recherchons un candidat avec une formation en électrotechnique ou génie électrique, ayant de l'expérience dans le matériel roulant ferroviaire. Des avantages comprennent un équilibre vie professionnelle/vie personnelle et une communauté d'experts de 24 000 ingénieurs.